V uhelných, lomových a jiných průmyslových odvětvích zaujímá použití dopravníku velmi velký podíl. Vychýlení dopravního pásu je však nejčastější v průběhu práce. V tomto článku se budeme zabývat příčinami problémů s odchylkami. vychýlení řemene z dráhy neovlivní pouze výkon, vážnější způsobí velký požár a další nehody.

Důvody odchylky se dělí na následující:

1. Hlava, konec a střed dopravníku nejsou na stejné čáře a způsobují vychýlení pásu z dráhy. Instalace je hlavním důvodem vzniku takové odchylky pásu, osa nemůže být kolmá k podélné střed pásu, takže při běhu pásu lze snadno vychýlit nerovnoměrnou sílu.

2. Když pás běží na bubnu, odchýlí se od stopy.To je dáno především tím, že instalace bubnu není způsobena pozitivy, včetně dvou aspektů, jednak zde není kolmice na středovou čáru pásky, jednak s vodorovnou rovinou je instalace nerovnoměrná.Při provozu dopravníku ve směru šířky pásu vnější síla není nulová, pás bude velká strana velké odchylky.V tomto případě musíte upravit polohu montáže válečku tak, aby jeho osa byla rovnoběžná s podélné středové osy pásu a rovnoběžné s vodorovnou rovinou.

3. Problémy s připojením dopravního pásu způsobené odchylkou.Cut pás není správný, z nového konektoru vyřešit pás.Při připojování konektoru pásu se ujistěte, že je spoj plochý.Stojí za zmínku, že aby se zajistilo, že pás ve spoji z bytu, kromě pásu, aby se zabránilo jevu trhání, nezapomeňte se pokusit zachovat rozhraní.

4. Dlouhodobé poškození opotřebení způsobené odchylkou. Při dlouhé práci bude řemen nevyhnutelně docházet k určitému opotřebení, středová osa řemenu na obou stranách stupně opotřebení je různá, když je vystavena stejnému namáhání v tahu, prodloužení na obě strany obvykle nejsou stejné, pokud je toto roztažení Větší, povede k rozdílu v míře prodloužení na obou stranách pásu, jakmile bude velikost prodloužení v pásu fungovat, když je odchylka pásu snadno způsobena. V takovém případě byste měli zlepšit údržbu řemenu, abyste včas zkontrolovali intenzitu poškozeného řemene, abyste jej mohli opravit nebo vyměnit.

5. Náraz materiálu. Obvykle k němu dochází v pásu, když je materiál způsoben hlavně gravitačním a setrvačným nárazem způsobeným pásem.Kromě toho, pokud je materiál ve válci nebo válečku na nadměrném objemu, způsobí vychýlení pásu. Proto byste měli buben pravidelně čistit.

6. Rám válečku také způsobí odchylku. Při montáži se doporučuje, aby středová osa sady válečků a středová osa rámu dopravníku byly 3,0 mm nebo méně.pásový dopravníka sada válečků musí být namontována na stejnou vodorovnou nebo nakloněnou plochu. Tak lze snížit náraz.