pásový dopravník je široce používán v cementářství, koksování, hutnictví, průmyslu, ocelářství a alternativních průmyslových odvětvích, kde je dodací vzdálenost kratší a tím i menší objem dodávky.
Struktura produktu: Tento produkt používá vícevrstvé lepidlo z bavlněného plátna, protože kostra, povrch pokrývající citlivý pryžový materiál, vytvořený vulkanizací.

dopravníkový pás je rozdělen do mnoha specifikací a modelů v závislosti na použití prostředí a požadavcích:
1. Podle velikosti provozu děleno šířkou: B200 B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000 a další běžné modely (B znamená široký stupeň v milimetrech).
2. Podle použití různých prostředí, rozdělených na běžný dopravní pás zahrnuje (běžný typ, tepelně odolný, nehořlavý, odolný proti hoření, odolný vůči kyselinám a zásadám, odolný proti oleji), tepelně odolný dopravní pás, studený -odolný dopravní pás, odolnost proti kyselinám
Alkalický dopravní pás, olejový dopravní pás, potravinářský dopravní pás a další modely.Minimální tloušťka krycí pryže na běžných dopravních pásech a potravinářských dopravních pásech je 3,0 mm a minimální šířka spodní krycí pryže je 1,5 mm.Minimální tloušťka krycí pásky pro podávání pásky, chladuvzdorné dopravní pásy, dopravníkové pásy odolné kyselinám a zásadám a olejivzdorné dopravníkové pásy je 4,5 mm a minimální šířka podkladové pryže je 2,0 mm.Podle konkrétních okolností použití prostředí stiskněte 1,5mm pro zvýšení tloušťky horní a spodní krycí gumy.
3. Podle síly tkanin dopravního pásu se dělí na běžné dopravní pásy a výkonné dopravní pásy.Silný plátěný pás se dělí na nylonový dopravní pás (NN dopravní pás) a polyesterový dopravníkový pás (EP dopravníkový pás).
(1) Běžné dopravníkové pásy (včetně vysokopevnostních nylonových dopravníkových pásů) implementují normu GB7984-2001.
Obyčejný dopravníkový pás: Krycí vrstva: pevnost v tahu ne méně než 15 MPa, prodloužení při přetržení ne méně než 350 %, množství otěru ≤ 200 mm3, pevnost mezivrstvy podélných vzorků mezi průměrnou vrstvou tkaniny ne menší než 3,2 N/mm, překrytí mezery mezi pryží a tkaninou Ne méně než 2,1 N/mm
Prodloužení podélné roztržení po celé tloušťce nejméně 10 %, podélné prodloužení referenční síly po celé tloušťce nejvýše 1,5 % Nylon (NN), Polyesterové (EP) Dopravní pásy:
Krycí vrstva: pevnost v tahu ne menší než 15 Mpa, prodloužení při přetržení ne menší než 350 %, objem opotřebení ≤ 200 mm3 Adhezní pevnost mezivrstvy Průměrná délka podélných vzorků nesmí být menší než 4,5 N/mm mezi vrstvami a ne menší než 3,2 N/ mm mezi překryvnou pryžovou a látkovou vrstvou.
Podélné prodloužení v plné tloušťce při přetržení není menší než 10 %, podélné prodloužení referenční síly v plné tloušťce není větší než 4 %
(2) Tříodporový dopravníkový pás (tepelná odolnost, odolnost proti kyselinám, odolnost proti alkáliím) Produkt splňuje normu HG2297-92.
(3) Pásový dopravník zpomalující hoření Produkt splňuje normu MT147-95.