Tongxiang je profesionálvýrobce dopravníkového zařízenís 38 lety zkušeností s výrobou. Dnes představujeme klasifikaci dopravního pásu.
Za prvé, dopravní pás je široce používán v cementu, koksování, metalurgii, chemickém průmyslu, ocelářství a dalších průmyslových odvětvích, kde je dodací vzdálenost kratší a objem dodávky je menší.
Struktura produktu: Tento produkt používá jako kostru vícevrstvé lepicí bavlněné plátno, povrch pokrývá kvalitní pryžový materiál vyrobený vulkanizací.
Mezi produkty dopravníkových pásů patří běžné dopravní pásy z bavlněného plátna a nylonové (NN) dopravní pásy (které se dělí na typ NN-100, typ NN-150, typ NN-200, typ NN-250, typ NN-300, typ NN-350 , typ NN-400, polyesterový (EP) pás (Dělen na typ EP-100, typ EP-150, typ EP-200, typ EP-250, typ EP-300, typ EP-350, typ EP-400) , Velké ponorné (vlnitá žebra) dopravníkové pásy, pásové oddělovací dopravníkové pásy, nekonečné dopravníkové pásy, vzorové dopravníkové pásy. Kvůli různým dopravním materiálům a různým úhlům sklonu dopravy je také nutné, aby tvar a výška vzoru byly odlišné. Běžně používané vzory dopravních pásů, jako jsou: dopravní pás se vzorem rybí kosti (kýlovitý dopravní pás zahrnuje konvexní, konkávní konkávní dopravní pás rybí kosti), dopravní pás ve tvaru osmi, dopravní pás se vzorem rybí kosti, dopravní pás se vzorem ve tvaru U, dopravníkový pás s válcovým vzorem, tečka dopravníkový pás se vzorem atd., nebo navržený podle požadavků uživatele}, vodní uzávěr, PVC nebo PVG jádro zpomalující hoření atd.;a může poskytovat různé speciální vlastnosti dopravního pásu (všeobecný samozhášecí dopravní pás, odolný tepelné dopravníkové pásy, dopravníkové pásy odolné proti hoření, dopravníkové pásy vysoce odolné proti opotřebení, dopravníkové pásy odolné kyselinám, dopravníkové pásy odolné proti alkáliím, studené -odolné dopravní pásy, dopravníkové pásy odolné proti oleji, vysokoteplotní dopravní pásy, vysokopevnostní dopravní pásy a dopravní pásy na potraviny).

Za druhé,pásový dopravníkje rozdělena do mnoha specifikací a modelů v závislosti na použití prostředí a požadavcích:
1. Podle velikosti provozu děleno šířkou: B200 B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000 a další běžné modely (B znamená široký stupeň v milimetrech).
2. Podle použití různých prostředí, rozdělených na běžný dopravní pás zahrnuje (běžný typ, tepelně odolný, nehořlavý, odolný proti hoření, odolný vůči kyselinám a zásadám, odolný proti oleji), tepelně odolný dopravní pás, studený -odolný dopravní pás, odolnost proti kyselinám
Alkalický dopravní pás, olejový dopravní pás, potravinářský dopravní pás a další modely.Minimální tloušťka krycí pryže na běžných dopravních pásech a potravinářských dopravních pásech je 3,0 mm a minimální šířka spodní krycí pryže je 1,5 mm.Minimální tloušťka krycí pásky pro podávání pásky, chladuvzdorné dopravní pásy, dopravníkové pásy odolné kyselinám a zásadám a olejivzdorné dopravníkové pásy je 4,5 mm a minimální šířka podkladové pryže je 2,0 mm.Podle konkrétních okolností použití prostředí stiskněte 1,5mm pro zvýšení tloušťky horní a spodní krycí gumy.
3. Podle síly tkanin dopravního pásu se dělí na běžné dopravní pásy a výkonné dopravní pásy.Silný plátěný pás se dělí na nylonový dopravní pás (NN dopravní pás) a polyesterový dopravníkový pás (EP dopravníkový pás).
(1) Běžné dopravníkové pásy (včetně vysokopevnostních nylonových dopravníkových pásů) implementují normu GB7984-2001.
Obyčejný dopravníkový pás: Krycí vrstva: pevnost v tahu ne méně než 15 MPa, prodloužení při přetržení ne méně než 350 %, množství otěru ≤ 200 mm3, pevnost mezivrstvy podélných vzorků mezi průměrnou vrstvou tkaniny ne menší než 3,2 N/mm, překrytí mezery mezi pryží a tkaninou Ne méně než 2,1 N/mm
Prodloužení podélné roztržení po celé tloušťce nejméně 10 %, podélné prodloužení referenční síly po celé tloušťce nejvýše 1,5 % Nylon (NN), Polyesterové (EP) Dopravní pásy:
Krycí vrstva: pevnost v tahu ne menší než 15 Mpa, prodloužení při přetržení ne menší než 350 %, objem opotřebení ≤ 200 mm3 Adhezní pevnost mezivrstvy Průměrná délka podélných vzorků nesmí být menší než 4,5 N/mm mezi vrstvami a ne menší než 3,2 N/ mm mezi překryvnou pryžovou a látkovou vrstvou.
Podélné prodloužení v plné tloušťce při přetržení není menší než 10 %, podélné prodloužení referenční síly v plné tloušťce není větší než 4 %
(2) Tříodporový dopravníkový pás (tepelná odolnost, odolnost proti kyselinám, odolnost proti alkáliím) Produkt splňuje normu HG2297-92.
(3) Pásový dopravník zpomalující hoření Produkt splňuje normu MT147-95.

Vyrábíme vysoce kvalitnínapínací válec pásového dopravníku, pokud chcete vědět více, kontaktujte nás.