Jedná se o důležitou součást pásového dopravníku s mnoha druhy a velkým množstvím.Tvoří 35 % celkových nákladů na pásový dopravník a odolává více než 70 % odporu, takže kvalita válečků je obzvláště důležitá.

Úkolem válečků je podpírat dopravní pás a hmotnost materiálu.Válec musí být pružný a spolehlivý.Snížení tření mezi dopravním pásem a napínacím válečkem hraje klíčovou roli v životnosti dopravního pásu, který tvoří více než 25 % celkových nákladů na dopravník.Přestože napínací kladka je malou součástí pásového dopravníku a konstrukce není složitá, není snadné vyrobit vysoce kvalitní válec.

Kritéria pro posuzování kvality válců jsou následující: velikost radiálního házení napínacího kola;flexibilita volnoběžky;velikost axiální turbulence.

Vliv radiálního házení napínacího kola na pásový dopravník:

V rozsahu velikosti házivosti stanovené státem lze páskový dopravník udržovat v hladkém chodu, jinak bude pásový dopravník rezonančně tlouct a způsobovat odhazování materiálu a znečišťování životního prostředí.Čím vyšší je rychlost pásu, tím větší přínos má radiální házení.

Vliv pružnosti válečků na pásový dopravník:

Při provozu pásového dopravníku je velmi důležitá pružnost válečku.Pokud válec není pružný a koeficient odporu proti otáčení je vysoký, musí celý systém pásového dopravníku platit více energie a spotřebovávat více.Elektřina, někdy způsobující roztržení pásky, spálení motoru a vážnější požáry