Měli bychom znát důležitost válečku.

Válec je velmi důležitá součást pro jeden dopravník. Existuje mnoho druhů. Množství je velmi velké. Cena válečku je asi 35 % na jeden dopravník. Nese 70 % odpor. Kvalita válečku je tedy velmi důležitá.

Funkce válečku spočívá v tom, že může nést dopravní pás a hmotnost materiálu. Válec by tedy měl být kluzký, aby se snížilo tření mezi pásem a válečkem. Hraje velmi důležitou roli pro životnost dopravního pásu.

Ačkoli válec je malá část pro pásový dopravník. Konstrukce je jednoduchá. Je však obtížné vyrobit kvalifikovaný válec.

Jak posoudit dobrý válec: Válec, radiální vůle, excentricita, válec? hbitost?,?axiální pohyb?

Excentricita radiální vůle válečku pro funkci pásového dopravníku

Pokud je excentricita hry v čínském měřítku, může zajistit, aby se pásový dopravník pohyboval stabilně. V opačném případě se pás bude pohybovat nahoru a dolů, aby házel materiál. Pokud je rychlost pásového dopravníku stále rychlejší, znát funkci excentricity radiální vůle. Čínský standard je 0,7 mm. Japonský standard JIS IS 0,5 mm

Hbitost válce pro funkci pásového dopravníku.

V provozním procesu pásového dopravníku je hbitost válečku velmi důležitá. Pokud hbitost válečku není dobrá, vysoký stupeň překážky otáčení je vysoký, celý systém pásového dopravníku by měl získat více energie a používat více elektřiny. Někdy to způsobí přetržení řemene, vyhoření motoru. Horší, způsobí požár. Měli bychom tedy zvolit otočnou překážku nízký válec. (je lepší nižší 0,020)

Standard pro rozhodčí jeden dobrý válec.

Funkce válečková nerezová

Roller vodotěsná funkce

Funkce válečkového axiálního ložiska

Funkce odolnosti proti otřesům válečků

Životnost válečku

Naše společnost tedy vyrábí válečky podle čínské normy GB/T10595-2009.

Speciální válečková trubka: Koaxilita a oválnost speciální trubky je na čínské standardní stupnici 0,03 mm. Tloušťka stěny je rovnoměrná a nesvařitelná. Povrch je hladký. Tento druh trubky může zajistit, že se válec pohybuje stabilně a radiální excentricita vůle

Speciální hřídel: Usazení ložiska je přesné.Soustřednost je velmi vysoká. Standardní ložiskový hřídel a ložisko těsně sedí. K zajištění kvality válečku používáme automatický lis.

Ložisko Renben: Ložisko Renben není hluk, Flexibilní rotace, Schopnost nést

Těsnění ložiskové skříně: Svařovací lisovací krabice, labyrintové těsnění se sedmi díly;, Dobré vodotěsné, dobré nerezové. Nylonové olejové těsnění. Antistatické, odolné proti opotřebení, dlouhá životnost.

Abychom zajistili kvalitu výrobků, naše společnost má některé speciální stroje. Společnost má velký soustruh, numerické řízení, dvojitý lisovací stroj, dvojitý svařovací stroj, dvojitý vyvrtávací soustruh, frézku, pilu a tak dále. Také budeme testovat válec .Například?testování odolnosti proti otáčení,, nerezové testování,,testování vodotěsnosti,testování axiálního posuvu,testování axiální únosnosti,testování hluku,testování tloušťky nátěru a testování adheze.Výtěžnost produktů je více než 98%.Životnost válečku je více než dvě stě padesát tisíc hodin. Může zajistit stabilní pohyb pásového dopravníku.