Válec je důležitou rotační částí pásového dopravníku, v pásovém dopravníku plní především roli dopravního pásu a materiálů.Volnoběžky v pásovém dopravníku na množství velkých, cena dopravníku cca 20% až 30%.Průměr házení válečku je velmi důležitý parametr, který má přímý vliv na provozní efekt, životnost a příkon pásového dopravníku. Průměr házení je malý, dopravník je hladký a snadno ovladatelný, životnost je dlouhá a spotřeba energie je malá. Proto musí výrobce při konstrukci a výrobě válečku přísně kontrolovat parametry v souladu s požadavky GB10595-2009 na průměr válečku pásového dopravníku.

Většina výrobců je kontrola tohoto parametru volná, hlavně na ovládání výrobního sektoru nestačí, použití konvenční technologie je skutečně obtížné splnit standard, průchodnost pouze 20% až 30%.TX Roller na na základě let výrobní praxe, pro zlepšení ukazatelů výkonu válcových válců navrhl systém k vyřešení procesu. Posílit kontrolu všech aspektů výrobního procesu, A chytře aplikovat proces vytlačování za normální teploty na proces výroby válců Prostřednictvím teoretického výpočtu procesu hrdlování, návrhu válečkového válce pro hrdlovací formu a ve speciálním smršťovacím hydraulickém stroji na realizaci válce současně oba konce smršťovacího lisování účinně opravují a řeší současný proces výroby válečkových válečků je obtížné zaručit a vliv tepelného namáhání v době svařování mezi válečkem a pouzdrem ložiska a rozdíl mezi válečkovým ložiskem na obou koncích válečku a hřídelem válce vzhledem k vnější obvod těla válce k vnějšímu radiálnímu radiálnímu házení. Použití výkonu válce prodloužilo jeho životnost.

1. Kontrolujte tvarovou chybu potrubí
Aby bylo zajištěno, že tvar trubky pro splnění požadavků na přesnost požadavků, je řídit průměr válce není předpokladem bez odchylky.Ve tvaru trubky hlavní kontrola tolerance průměru trubky, oválný, ohyb a další proměnné.

2. Smrštění těla válce
Proces hrdlování je jedním ze základních procesů lisování při plastické deformaci kovu za studena, který patří k procesu lisování, což je metoda tvarování, při které se trubka nebo předem natažený válcový člen redukuje v průměru hrdlem. die.The Proces má výhody úspory surovin, jednoduchá struktura formy, zlepšení mechanických vlastností dílů, a je široce používán v národní obraně, strojírenství, automobilový průmysl, letectví, denní potřeby a dalších průmyslových odvětvích.Aplikace procesu zužování na těleso válce dále koriguje nepříznivé účinky surovin a chyby při obrábění.
Prostřednictvím kontroly výše uvedeného procesu válce, jakož i při následném svařování válců, montážního procesu prováděného v procesu konvenčního řízení procesu, detekce házení napínacího kola 97% nebo více, ale také účinně snižuje Odolnost proti otáčení, zlepšený výkon při používání válce, prodloužila jeho životnost.Zatímco válec na obou koncích oblouku zakružuje, mění stav ostrého úhlu přední špičky, účinně snižuje opotřebení dopravníkového pásu, čímž šetří výrobní náklady a provozní náklady.Tento proces má důležitý význam pro výrobu válečku.