Problémy s dopravníkem a drtičem pro diagnostiku infračerveného zobrazování

Infračervené zobrazování je užitečné pro detekci tepelných anomálií způsobených mechanickými problémy v dolech a zařízeních zařízení

Dnešní firmy jsou pod velkým tlakem udržet výrobu při současném snížení nákladů.Infračervené termokamery jsou cenné pro měření elektrických problémů, ale některé z nejdůležitějších aplikací jsou mechanické systémy.Závody obvykle obsahují tisíce pomaloběžných ložisek a prakticky není možné použít monitorování vibrací pro nákladově efektivní kontrolu.Například volnoběžka dopravníkového systému – má přímý dopad na výrobu, když selžou – lze ji snadno zkontrolovat pomocí tepelného zobrazování.Infračervené kamery, jako vysoká úroveň technologie vizuálního monitorování stavu, jasně a efektivně prezentují informace.Než zařízení selže, můžete identifikovat a opravit zdroj horkých anomálií, což má za následek řadu výhod:

Lepší plány prediktivní údržby a celkové úspory nákladů na údržbu a provoz.
Snižte nebezpečí požáru v hořlavém prostředí.
Cílenější a nákladově efektivnější údržba.
Může snížit výkon potřebný k pohonu zařízení.

Důkladné IR šetření musí zahrnovat účinnost všech operačních systémů.Tento článek bude používat IR systém pro analýzu hlavní příčiny selhání, aby ukázal, že je třeba věnovat pozornost odstranění nákladných problémů s údržbou důlních dopravníků a drtičů.

Porovnání teplotního senzoru
V tomto případě je vybrán FLIR P60 s 12° objektivem pro vynikající tepelnou a vizuální kvalitu obrazu, rozlišení velikosti bodu a přesnost měření teploty, pomocí infračervené kamery pro rutinní kontrolu drtiče rudy.Hlavním účelem IR kontroly je určit přesnost Pt100 (běžný platinový odporový teploměr) porovnáním údajů o teplotě předlohového hřídele a oleje s LCD displejem kamery a nahlásit případné anomálie.To znamená, že umístění senzoru je rozhodující pro hlášení správné teploty a technika tepelného zobrazování pomáhá určit optimální oblast.

Aby se objasnily anomálie vyjádřené termogramem, odebírají se vzorky oleje ze dna všech nádrží, které ukazují teplotní rozdíl z infračerveného snímku.Nejnižší sací bod jímky se nachází 100 mm ode dna jímky.
Aby bylo zajištěno, že vzorek bude odebrán ze dna nádrže, používá společnost specializující se na filtraci oleje zpětný ventil nainstalovaný na konci 20 mm PVC elektrické trubky k odstranění spodního vzorku oleje.Když je PVC trubka na dně nádrže, ventilový plunžr otevře ventil a olej proudí dovnitř trubky.Vyjměte hadičku z nádržky a vypusťte olej do lahvičky.A pak vzorky ropy do laboratoře dolu Xishan k analýze.Zpráva o analýze oleje uvádí, že znečištění olejem je velmi vážné – ve skutečnosti znečišťuje filtry v laboratorním vybavení.Analýza uvedená v tabulce 1 ukazuje, že dno nádrže obsahuje vysoké koncentrace železa (Fe), mědi (Cu), olova (Pb), oxidu křemičitého (Si) a vody (H2O).Infračervený snímek skutečně ukazuje zbytek a hromadí se na dně nádrže.

Pak je problém, jak zabránit pumpě vdechování vody a kalů.Jedním ze způsobů je zvednout sací bod nad hladinu kalu, ale tím se kal neodstraní.Filtrační systém nádrže jej nemůže účinně odstranit a veškerý olej je vypuštěn z nádrže, protože zde není žádný odtokový bod, takže jakýkoli nový olej bude při opětovném naplnění kontaminován.Diagnostický projekt představuje čtyři možná řešení:

Ruční čištění zásobníku – ruční čištění lze provádět pouze v rámci hlavní opravy konkrétního drtiče.K tomu musí olej vytéct, nádrž se otevře, vypláchne a vyčistí.Tato metoda je účinná, ale časově velmi náročná.
Použijte filtrační systém – promíchejte olej v nádrži, aby se zbytek na dně nádrže posunul.Olej bude protékat stávajícím filtračním systémem a bude čištěn podle specifikací filtru.Zabere to čas a filtr je drahý.Některé nečistoty mohou projít filtrem a způsobit zbytečné opotřebení.
Předělat depo – předělat nádrž tak, aby bylo možné kal a vodu kdykoliv vypustit.Konstrukce může stále chránit čerpadlo a filtr a nemusí vypouštět veškerý olej, čímž se snižují náklady.
Nainstalujte nový filtrační systém na všechny nádrže – jedna z nich má nový filtrační systém, který je udržován čistší než jiné oleje, jak potvrzují zprávy o oleji a infračervené snímky.Můžeme nainstalovat stejný filtrační systém na všechny ostatní nádrže.
Personál údržby volí C a D: Překonstruujte nádrž a nainstalujte nový systém olejového filtru na všechny nádrže.Výsledky ukazuje po osmi měsících.
Pravidelnou kontrolou nádrže bude infračervený obraz indikovat nahromadění zbytků na dně nádrže a personál údržby může odstranit kal.

Zlepšete výběr vhodných dílů dopravníku

Novinky 17

 

 


Čas odeslání: září 01-2021