Kvůli spravedlnosti se drtič často netrefí do názvu.Skrytý v některých temných jeskyních nebo podél pneumatik na jámě a uspořádaných klecích, drtič je obtížné s novým vozovým parkem nebo vrtání vyšší viditelnost soutěže.Efektivní drtič je však klíčovou součástí každého systému výroby nerostů a připravuje cestu pro všechny následné techniky těžby.Drtič spadl a důl poznamenal čas.

Jedním ze základních procesů získávání nerostů je, že jak se velikost zmenšuje, drcení horniny absorbuje postupný nárůst energetického vstupu.I když je primární drcení energeticky náročné, optimální poměr mezi trhacím drcením, kapacitou drcení a výtěžností koncentrátoru se mění se změnou charakteristik rudného tělesa v průběhu času.

Postupem času se množství různých nefunkčních konceptů rozšířilo a dnešní provozovatelé těžby mají širší možnosti než jejich předchůdci.Konvenční čelisťové drtiče a rotační stroje jsou stále převážně v aplikacích primárního drcení a samozřejmě možnosti sekundární redukce nyní zahrnují techniky, jako jsou vysokotlaké mlecí válce jako alternativy k kuželovým nebo jiným drtičům.Charakteristiky požadované pro konečný produkt obvykle určují výběr technologie drtiče, svislá osa nárazového stroje byla v některých oblastech použití pro vstup na trh.

Spolehlivost je jednoznačně název hry;kromě běžné údržby a výměny opotřebitelných dílů neexistuje žádná jiná drtivá kapacita provozu nemůže.Ve špičce je těžký, bez ohledu na to, zda je zapojený stroj pevný, polopohyblivý nebo plně manipulovatelný na libovolné požadované místo.Zavedení úspěšného mobilního drtícího zařízení ve skutečnosti zcela změnilo způsob, jakým jsou některé doly, zejména lomy, projektovány a provozovány.Stejně jako u mnoha aspektů dnešního dodavatelského řetězce těžebních zařízení, poměrně málo výrobců dodává velké množství trhů s drtícími zařízeními.Každý z nich nabízí komplexní systém, jehož konstrukční vylepšení jsou zaměřena na snížení spotřeby energie při zachování výstupních charakteristik jednotky, aby byly splněny požadavky fáze následného zpracování.

Nové doly potřebují nové drtiče
Vzhledem k tomu, že programy rozvoje dolů jsou zdánlivě málo ovlivněny globální ekonomikou

Mobilita poskytuje nákladové výhody
Koncept mobility drtiče lze vysledovat až 30 let nebo déle a někdy je jednodušší a nákladově efektivnější tlačit drtiče do kamení místo jiných.Nicméně „mobilita“ může v různých situacích představovat něco jiného, ​​jednoduše proto, že drtič je popisován jako pohyblivý nebo polopohyblivý, a neznamená to, že se bude pohybovat pravidelně.Uspořádání drtiče znamená, že kolový nakladač, který podává horninu do zásobníku, nevyžaduje hranu stolu ani rampu, takže se stroj může rychle pohybovat bez speciální přípravy místa, upozorňuje Hazemag.Přívodní dopravník drtiče lze také použít jako hlavní síto, což umožňuje, aby drtič zcela obešlo méně než 120 mm materiálu.Rozbitá hornina je odvážena dopravníkem pro sekundární drcení pro správné dimenzování vsázky cementárny.

Optimalizované ovládání drtiče
Bez ohledu na typ a konfiguraci musí drtič vykonávat velmi obtížné úkoly, a proto bude narážet na značné opotřebení.V průběhu času musí konzistentní výkon kompenzovat toto opotřebení, dokud nebude nutné vyměnit opotřebitelné díly a zařízení lze uvést do původního nastaveného stavu.

Smyslem je samozřejmě udržovat drtič v nejlepším výkonu během každého cyklu opotřebení.Vědci z Chalms University of Technology ve Švédsku navrhli řídicí systém, který toho může dosáhnout.Autoři z univerzity na konferenci „Comminutes“ 10 konané v Kapském Městě letos v dubnu prezentovali čtyři příspěvky o různých aspektech řízení drtičů a drtící výkonnosti a nedávno prezentovali další příspěvky na jiných místech.

Použití frekvenčních měničů však nyní znamená, že rychlost drtiče lze plynule upravovat a vstup a data získaná ze zdroje

Je zřejmé, že výběr drtiče a konstrukce důlního inženýrství jsou úzce propojeny, ať už se jedná o venkovní nebo podzemní, a požadovaná drtící kapacita.Možná nedávno, s rostoucími náklady na pneumatiky a palivo, by bylo plné mobilní drcení vážnou volbou.