Dim ond hanner mis o amser yn Aygust, yr holl newyddion am yr ardal amddiffyn amgylcheddol Hebei bomio, newyddion cysylltiedig o'r fath dau ddiwrnod rhythm, heb galon gref, yn y diwydiant haearn a dur ni all wir live.So y cludwr Mae costau gweithgynhyrchu segurwyr hefyd yn codi'n sydyn.

Ar 1 Awst, mynychodd Zhang Gaoli, yr Is-Brif Weinidog, ddegfed cyfarfod y mecanwaith cydweithredu ar reoli llygredd aer rhwng Beijing a Tianjin ar 31 Gorffennaf.Pwysleisiodd y cyfarfod yr angen i wneud gwaith atal a rheoli llygredd aer y gaeaf, yn unol â'r egwyddor "stopio ar ôl y driniaeth gyntaf" o fentrau "carthffosiaeth wasgaredig" gwaredu priodol, gan wneud cynllun cau cynhyrchiad terfyn syfrdanol a ffatri o bolisi trafnidiaeth brig cynllun, wedi'i gynnwys yn y mentrau cynhyrchu brig i weithredu'r gofynion.

Ar 2il, Awst, trefnwyd gwaith atal a rheoli llygredd aer yn Ninas Tangshan.Ym mis Medi, mae'r ddau borthladd yn Tangshan gasoline a cherbydau disel yn gosod llywodraethu Shugang, yn llwyr wahardd gasoline a cherbydau disel gosod Shugang;Sir priodol ar gyfer y tymor gwresogi haearn a dur, sment, golosg, gwydr brig cynhyrchu i wneud trefniadau ymlaen llaw, gweithredu llym o waith cenedlaethol a thaleithiol wedi'i gynnwys yn y gofynion ymadael;gallu mentrau i gyflymu'r allanfa;cyflymu'r nwy i gymryd lle llosgi glo, gwahardd deg tunnell o boeler llosgi glo stêm;rheolaeth lem ar bach a gwasgaredig yn troi ymhlith yr esgyrn sych.

Hefyd ar 8 Awst, cyhoeddodd adran diogelu'r amgylchedd Hebei "ar gyflymu'r diwydiant dur y dalaith dibiao amgylcheddol trawsnewid a llywodraethu safonau derbyn proses cydlyniant caniatâd issuance hysbysiad gwaith" gofyniad, y diriogaeth talaith Hebei ym Medi 1, 2017 y diwydiant dur byd-eang, y gweithredu safonau allyriadau llygryddion aer cenedlaethol, mae'r safon yn methu â chael ei gau i lawr gan y gyfraith.Felly mae'r gost gweithgynhyrchu segurwyr cludwr hefyd yn codi'n sydyn.

Ac ar 10fed Awst, mae llywodraeth ddinesig Tangshan yn gofyn am 15 diwrnod y mis hwn, mae porthladd Tangshan cludiant glo cynhwysfawr atal derbyn gosod yn Hong Kong, Medi 30ain i atal y car ar gyfer porthladd trafnidiaeth glo, cludiant rheilffordd.

Ar fore 15 Awst, mae'r rhan fwyaf o'r mentrau yn ardal Tangshan Fengrun wedi'u cau am 24 awr (1 diwrnod), o ganlyniad i arolygiad diogelu'r amgylchedd, gyda dim ond ychydig o felinau dur yr effeithir arnynt, a'r sefyllfa ddilynol bydd yn parhau i ddilyn.

Efallai bod y melinau dur yn ninas Tangshan yn canoli'r cynhyrchiad.Glo, polisi nwy, effaith, fermentation.Some parhaus Dywedodd pobl y bydd tôn Tangshan rholio biled mentrau amser trawsnewid nwy glo yn cael ei gynllunio cyn diwedd mis Medi i ddechrau Medi 1af, mae mwyafrif y gweithgynhyrchwyr yn y cyfnod trawsnewid o 10-15 diwrnod, mae angen i rai gweithgynhyrchwyr ddiwallu anghenion y cyfnod trawsnewid o 30-45 diwrnod, mae rhai eisoes yn amser cywiro gweithgynhyrchwyr glo a nwy ddeuol tua 3 diwrnod.Dywedir y bydd y trawsnewid yn cael ei gwblhau ar ôl derbyn yr adrannau perthnasol i dderbyn cynhyrchiad arferol, a ddisgwylir gan y prosiect nwy glo, felly bydd gweithgynhyrchwyr yn parhau i gael ail hanner y cynhyrchiad dur 8 Tangshan, neu bydd yn canolbwyntio ar gynhyrchu .Ar yr un pryd, disgwylir i ffatri ddur Shengfang ymlaen roi'r gorau i gynhyrchu tua mis Awst, bydd hyn yn anochel yn arwain at rai swyddi gwag yn y gallu cynhyrchu dur, mae'r ochr gyflenwi gyffredinol yn dynn.Felly mae'r segurwyr cludwyr gweithgynhyrchu cost hefyd yn codi'n sydyn.