Οι συνεχείς ιμάντες μεταφοράς χρησιμοποιούνται ευρέως στις βιομηχανίες εξόρυξης, μεταλλουργίας, άνθρακα και λιμένων.Ως σημαντικό μέρος του μεταφορικού ιμάντα, η τροχαλία του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα απαιτεί υψηλή αξιοπιστία.Οι μεταφορικοί ιμάντες χρησιμοποιούνται ευρέως στη μεταφορά υλικών όπως λιμάνια, άνθρακας, σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής κ.λπ. Ο κύλινδρος κίνησης είναι βασικό εξάρτημα του μεταφορικού ιμάντα και η λειτουργία του είναι να μεταδίδει τη ροπή που παρέχεται από τη συσκευή μετάδοσης κίνησης στον ιμάντα μεταφοράς .Σύμφωνα με τη διαφορετική φέρουσα ικανότητα του τυμπάνου, η τροχαλία του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα μπορεί να χωριστεί σε ελαφρύ τύμπανο, μεσαίο τύμπανο και βαρύ τύμπανο.Το ελαφρύ τύμπανο είναι συγκολλημένο, δηλαδή ο ιστός συγκολλάται με την κάννη, η πλήμνη και ο άξονας συνδέονται με ένα κλειδί και το μεσαίο και βαρύ τύμπανο χυτεύεται με συγκόλληση.Δηλαδή, ο ιστός και η πλήμνη χυτεύονται ενσωματωμένα, και στη συνέχεια συγκολλούνται στην κάννη, και η πλήμνη και ο άξονας συνδέονται με χιτώνια διαστολής.Τα πλεονεκτήματα της σύνδεσης του χιτωνίου διαστολής είναι: ακριβής τοποθέτηση, μεγάλη ροπή μετάδοσης, εύκολη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση και αποφυγή αξονικής ταλάντωσης.Η επιφάνεια της τροχαλίας του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα καλύπτεται με καουτσούκ ή κεραμικό για να αυξηθεί ο συντελεστής τριβής μεταξύ του κυλίνδρου κίνησης και του ιμάντα μεταφοράς.Λόγω της μεγάλης φέρουσας ικανότητας του μεσαίου μεγέθους τυμπάνου και του τυμπάνου βαρέως τύπου, ο υπολογισμός της σχεδίασης είναι παράλογος και είναι εύκολο να προκληθεί ατύχημα, όπως ένας σπασμένος άξονας της τροχαλίας του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα.
Ο μεταφορικός ιμάντας οδηγεί το τύμπανο υπό συνθήκες πίεσης.Σύμφωνα με την παραδοσιακή θεωρία, στη διαδικασία αλλαγής της γωνίας περιτύλιξης τυμπάνου από 0° σε 180°, καθώς αυξάνεται η γωνία περιτύλιξης, αυξάνεται η συνδυασμένη δύναμη του μεταφορικού ιμάντα και η τάση της τροχαλίας του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα αυξάνεται ανάλογα.Οι μηχανικοί συνήθως δεν δίνουν αρκετή προσοχή στα μικρά τύμπανα γωνίας περιτύλιξης κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού, χρησιμοποιώντας συχνά λεπτότερα κελύφη.Σε ένα ανθρακωρυχείο, πολλές μικρές γωνίες περιτύλιξης και μικρής διαμέτρου άλλαξαν κατά τη διαδικασία παραγωγής.Το ατύχημα με ρωγμές συγκόλλησης δακτυλίου σημειώθηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα, σχίζοντας μεγάλο αριθμό μεταφορικών ταινιών, προκαλώντας διακοπή λειτουργίας και διακοπή της παραγωγής, προκαλώντας μεγάλες απώλειες στην παραγωγή.Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων στην ίδια τάση του μεταφορικού ιμάντα και σε διαφορετική γωνία περιτύλιξης τύμπανα αναστροφής και να συγκριθεί η επίδραση της αλλαγής της γωνίας περιτύλιξης του τυμπάνου στην κατανομή της τάσης του κυλίνδρου για τους μηχανικούς σχεδιαστές.Λαμβάνοντας το κεφάλι του ανθρακωρυχείου στο τύμπανο ως βασικό μοντέλο, δημιουργήθηκε ένα μοντέλο πεπερασμένων στοιχείων για τη διεξαγωγή στατικής ανάλυσης.Μέσω του υπολογισμού της ίδιας τάσης μεταφορικής ταινίας και διαφορετικών γωνιών περιτύλιξης, συγκρίνονται και αναλύονται ο νόμος ισοδύναμης κατανομής τάσεων στο μέσο του κελύφους του τυμπάνου, η πλήμνη και η συγκόλληση του κελύφους και ο νόμος κατανομής μετατόπισης στο μέσο του κελύφους.Όταν το τύμπανο αλλάζει στην κατεύθυνση εργασίας του μεταφορικού ιμάντα, το σημείο τάνυσης του ιμάντα και η τάση του σημείου κίνησης του μεταφορικού ιμάντα είναι πολύ διαφορετικά, το οποίο μπορεί να θεωρηθεί ως η ίση τάση και η πίεση της επιφάνειας του κυλίνδρου κατά μήκος της περιφερειακής κατεύθυνσης .
Η κεφαλή της τροχαλίας του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα ανακατευθύνεται στο τύμπανο για ανάλυση και η τροχαλία του τυμπάνου του μεταφορικού ιμάντα κατανέμεται ομοιόμορφα κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης.Μελέτες έχουν δείξει ότι τα αποτελέσματα της απλής ανάλυσης μόνο του τυμπάνου και της συνολικής ανάλυσης του τυμπάνου, του άξονα και του χιτωνίου διαστολής είναι το αποτέλεσμα.Ο υπολογισμός του κυλίνδρου κίνησης παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην κατασκευή του τυμπάνου, αλλά η διαδικασία κατασκευής του τυμπάνου δεν μπορεί να αγνοηθεί.Για παράδειγμα, η τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας του άξονα, η μέθοδος μη καταστροφικής δοκιμής και η ποιότητα επεξεργασίας καθορίζουν τη διάρκεια ζωής του τυμπάνου.Επομένως, για να αποκτήσετε προϊόντα υψηλής ποιότητας, ο υπολογισμός πρέπει πρώτα να είναι ακριβής, ο σχεδιασμός να είναι λογικός και η τεχνολογία επεξεργασίας πρέπει να είναι εγγυημένη.