Η TXroller ειδικεύεται στον εξοπλισμό μεταφορέων και τα αξεσουάρ μεταφορέων.Η εμπειρία δεκαετιών μας έχει δώσει μια αυστηρή διαδικασία ποιοτικού ελέγχου.Περισσότεροι από το 80 τοις εκατό των εργαζομένων εργάζονται στο εργοστάσιό μας για περισσότερα από 5 χρόνια.Από το 2004, ο Mr.Cui επεκτείνει το πεδίο διαχείρισης υλικών χύδην και έκανε την εταιρεία να αναπτυχθεί ξανά.Κατασκευάζετε κυρίως κύλινδρο μεταφοράς, χαλύβδινο κύλινδρο, κύλινδρο επιστροφής, πλαίσιο και σταθμό μεταφοράς, τροχαλία, ράβδο κρούσης/κρεβάτι και άλλα αξεσουάρ μεταφοράς, όπως ελαστικό δακτύλιο, σωλήνας, άξονας, κάθισμα ρουλεμάν και σφραγίδα. Ο κύλινδρος είναι σημαντικό μέρος του ιμάντα μεταφορέας, πολλά είδη, μεγάλος αριθμός.Αντιπροσωπεύει το 35% του συνολικού κόστους ενός μεταφορικού ιμάντα, με αντίσταση μεγαλύτερη από 70%, επομένως η ποιότητα του κυλίνδρου είναι ιδιαίτερα σημαντική. Ο ρόλος του κυλίνδρου είναι να υποστηρίζει τον ιμάντα μεταφοράς και το βάρος του υλικού. Σήμερα μιλάμε για τον κύλινδρο γούρνας και τον κύλινδρο επιστροφής.

Εισαγάγετε κυρίως τον ρόλο των εξαρτημάτων μεταφοράς:

1) Ρουλεμάν σφράγισης κυλίνδρων: το ρουλεμάν κυλίνδρων χωρίζεται σε δύο είδη, το ένα είναι ρουλεμάν διάτρησης, το άλλο είναι ρουλεμάν από χυτοσίδηρο.Τα περισσότερα ρουλεμάν σφράγισης με συγκόλληση χαλύβδινων σωλήνων, περιβλήματα ρουλεμάν από χυτοσίδηρο χρησιμοποιούνται και εξώθηση σωλήνων.Το ρουλεμάν σφράγισης χαρακτηρίζεται από μια καλή σφράγιση, η συνολική ισχυρή αντοχή, το ρουλεμάν από χυτοσίδηρο το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό είναι η υψηλή ομοκεντρικότητα, αλλά η φέρουσα ικανότητα από το χαμηλότερο ρουλεμάν.

2) Ρουλεμάν κυλίνδρων: είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη στα αξεσουάρ μεταφορέων, το ρουλεμάν έχει άμεσο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου.Επιλέξτε λοιπόν ρουλεμάν κυλίνδρων, εξαρτήματα κυλίνδρων παρά επιλέξτε άλλα πιο προσεκτικά.

3) Σφραγίδα κυλίνδρων: το υλικό σφράγισης κυλίνδρων χωρίζεται σε πολυαιθυλένιο και νάιλον.Πολυαιθυλένιο χαμηλού κόστους, αλλά σχετικά χαμηλή αντοχή στη φθορά, αντίθετα, το κόστος σφράγισης υλικού νάιλον είναι σχετικά υψηλό, αλλά υψηλή αντοχή στη φθορά.

4) Άξονας κυλίνδρου: ο άξονας κυλίνδρων χωρίζεται σε άξονα από χάλυβα ψυχρής έλξης και άξονα σκάλας.Σημείωση: Η ανοχή του άξονα του κυλίνδρου πρέπει να είναι εγγυημένη μεταξύ συν 0,002mm – 0,019mm.

5) Συγκρατητής: ρελαντί που χρησιμοποιείται στο ελατήριο από χάλυβα ελατηρίου, έπαιξε μια σταθερή κίνηση χορδής κυλίνδρου.Κακή κακή ευελιξία ελατηρίου, μεταβλητότητα, κάτω από τη σφράγιση της εξωτερικής δύναμης δεν μπορεί να είναι ένας καλός έλεγχος της χορδής κυλίνδρων.

6) Δακτύλιος συγκράτησης: τα σταθερά μέρη του άξονα χωρίζονται σε αξονικά σταθερά και περιφερειακά σταθερά.

Ένα από τα εξαρτήματα του μεταφορέα, το ρουλεμάν κυλίνδρων παίζει σημαντικό ρόλο στον μεταφορέα και είναι σημαντικό μέρος του κυλίνδρου.Λόγω του μεγάλου αριθμού ειδών, η απόδοσή του έχει γίνει το κλειδί για τη διασφάλιση της ποιότητας του κυλίνδρου.Ειδικά στα εξαρτήματα του κυλίνδρου στο ρουλεμάν, η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου έχει άμεση συσχέτιση, ο ακόλουθος λόγος είναι εύκολο να αναλυθεί μια απλή ανάλυση.

1) το υλικό ρουλεμάν δεν πληροί τα πρότυπα, εύκολο στη χρήση στη διαδικασία διάβρωσης που προκαλείται από πρόωρη διάλυση.

2) η εγκατάσταση των ρουλεμάν είναι επίσης ένας από τους λόγους για τη ζημιά, μια λογική εγκατάσταση της λειτουργίας και της ζωής σχετίζονται, και η εγκατάσταση του ελέγχου πίεσης σωστά, αλλά και για τη μείωση της φθοράς των ρουλεμάν.

3) το ρουλεμάν δεν έχει καθαριστεί ή ο εξοπλισμός δεν στεγνώνει, το ρουλεμάν δεν έχει απομαγνητιστεί, είναι πολύ εύκολο να απορροφήσει τη σκόνη, τόσο πολύ επιζήμιο για τη χρήση του, επειδή το νερό και η σκόνη προκαλούν εύκολα διάβρωση, προκαλώντας ζημιά.