Ο κύλινδρος μεταφοράς είναι ένα σημαντικό μέρος ενός μεταφορικού ιμάντα, με πολλούς τύπους και μεγάλες ποσότητες. Ο κύλινδρος μεταφοράς είναι για να υποστηρίζει τον μεταφορικό ιμάντα και το βάρος του υλικού. Και ο κύλινδρος μεταφοράς αντιπροσωπεύει το 35% του συνολικού κόστους ενός μεταφορικού ιμάντα, παράγει περισσότερο από το 70% της αντίστασης, και μειώνει την τριβή του μεταφορικού ιμάντα. Αν και ο κύλινδρος μεταφοράς είναι μικρότερο μέρος του μεταφορικού ιμάντα, η ποιότητα του κυλίνδρου μεταφοράς είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Σύμφωνα με τα υλικά, ο κύλινδρος μεταφοράς μπορεί να χωριστεί σε κύλινδρο χάλυβα, ελαστικό κύλινδρο, κύλινδρο HDPE και κύλινδρο νάιλον.κρουστικός κύλινδρος, κύλινδρος επιστροφής, κύλινδρος επιστροφής δίσκου από καουτσούκ, κύλινδρος ρελαντί αυτοευθυγράμμισης, σπειροειδής κύλινδρος επιστροφής.
1: Ο κυλινδρικός κύλινδρος μεταφοράς χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υλικών χύδην χειρισμού. Η γωνία του κυλίνδρου μεταφοράς είναι συνήθως 25°30°35°45°. Ο κύλινδρος μεταφοράς σκάφους χρησιμοποιείται ευρέως σε εξωτερικούς χώρους με σκόνη και υψηλό διαβρωτικό περιβάλλον, όπως η εξόρυξη. εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, χαλυβουργεία, εργοστάσιο λατομείου, εργοστάσιο τσιμέντου, εργοστάσιο άνθρακα, αλατόμυλος, εργοστάσιο λιπασμάτων, το prot, κ.λπ. Ο κύλινδρος μεταφοράς έχει τα χαρακτηριστικά αντοχής στη διάβρωση, επομένως το οξύ και το αλκαλικό άλας είναι δύσκολο να επηρεάσουν τη διάβρωση σε αυτόν.Ο κυλινδρικός κύλινδρος μεταφοράς είναι ισχυρής σκληρότητας και υψηλής αντοχής στη φθορά. Ο κύλινδρος μεταφοράς αυλάκωσης είναι υψηλής ποιότητας με καλή σφράγιση. Ο κύλινδρος μεταφοράς τρυφής είναι πλήρως σφραγισμένος, με σφράγιση λαβύρινθου. Το κολακευτικό λάδι δεν αφήνει έξω. μειώστε την τριβή που προκαλείται από την επαφή με τον μεταφορικό ιμάντα. Ο κύλινδρος του μεταφορέα έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, μπορεί να κάνει τον ιμάντα να μην τρέχει απόκλιση, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μεταφορικού ιμάντα.
2: Ο κύλινδρος πρόσκρουσης είναι εγκατεστημένος στο κάτω τμήμα του μεταφορέα, μειώστε την κρούση όταν πέφτει το υλικό κάλυψης στον μεταφορικό ιμάντα, προκειμένου να παραταθεί η διάρκεια ζωής του μεταφορικού ιμάντα. Το είδος του κυλίνδρου κρούσης είναι συνήθως 100-600 mm. Ο κύλινδρος κρούσης είναι είδος κυλίνδρου που αναπτύχθηκε κυρίως για άνθρακα, εργοστάσιο οπτανθρακοποίησης, χημικό εργοστάσιο και άλλο διαβρωτικό περιβάλλον. Ο κύλινδρος κρούσης έχει σκληρότητα 10 φορές μεγαλύτερη από τα συνηθισμένα μέταλλα, ανθεκτικός στη διάβρωση επιβραδυντικό φλόγας, αντιστατικός ηλεκτρισμός και μικρό βάρος. Ο κύλινδρος κρούσης χρησιμοποιείται ευρέως στην εξόρυξη.Για την εγκατάσταση του κρουστικού κυλίνδρου, το ένα είναι να βελτιωθεί η πυκνότητα εγκατάστασης. Δεύτερον, ελέγξτε και αντικαταστήστε έγκαιρα τον κατεστραμμένο κύλινδρο. Για την κάλυψη του κενού μεγαλύτερου ιμάντα μεταφοράς, προτείνουμε να εγκαταστήσετε κλειδαριά αερίου προστασίας και αντί αυτού να αντικατασταθεί ο κύλινδρος κρούσης Για κρουστικό κρεβάτι. Στην επιλογή και αγορά κυλίνδρου κρούσης, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, δώστε προσοχή στα ακόλουθα, ακτινική διαρροή κυλίνδρων, ευελιξία κυλίνδρων, ορμή, απόδοση σκόνης κυλίνδρων, αδιάβροχη απόδοση, απόδοση ρουλεμάν στήριξης, αντίσταση κραδασμών κυλίνδρων κ.λπ. Για την προστασία της θερμοκρασίας του κυλίνδρου κρούσης, το τύμπανο του μεταφορικού ιμάντα και η τριβή του ιμάντα κάνει την υπέρβαση της θερμοκρασίας, κοντά στο τύμπανο εγκατάστασης του σήματος υπερθέρμανσης του ανιχνευτή, μετά τη λήψη του δέκτη σήματος, η καθυστέρηση 3s, κάνει το μέρος της δράσης, διακοπή της τροφοδοσίας του κινητήρα, αυτόματη διακοπή της λειτουργίας του μεταφορέα, εφέ προστασίας από τη θερμοκρασία. Για προστασία της ταχύτητας ρύθμισης κυλίνδρων, εάν υπάρχουν εμπόδια του μεταφορέα, όπως καμένο κινητήρα, ζημιά σε μηχανικά μέρη μετάδοσης, κούμπωμα ιμάντα ή αλυσίδα, ερπυσμός ιμάντα κ.λπ. εγκατεστημένα στα παθητικά μέρη του μεταφορέα του μαγνητικού διακόπτη ελέγχου αισθητήρα ατυχήματος στο SG δεν μπορεί να κλείσει ή όχι σύμφωνα με την κανονική ταχύτητα κλειστή όταν το σύστημα ελέγχου θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά αντίστροφου χρόνου μετά από μια ορισμένη καθυστέρηση, κύκλωμα προστασίας ταχύτητας, κατασκευάστε το εξάρτημα της δράσης, να διακόψει την τροφοδοσία του κινητήρα, προς αποφυγή ατυχημάτων.