Por karbo, ŝtonminejo kaj aliaj industrioj, la uzo de transportilo prenas tre grandan proporcion.Tamen, la devio de la transportbendo estas plej ofta en la kurso de laboro.En ĉi tiu artikolo, ni diskutos la kaŭzojn de devioproblemoj.Efektive, zono devio de la aŭtoveturejo ne nur influas la eligo, pli serioza kaŭzos gravan fajron kaj aliajn akcidentojn.

La kialoj de devio estas dividitaj en la jenajn:

1. La kapo, vosto kaj mezo de la transportilo ne estas sur la sama linio kaj kaŭzas, ke la zono devias de la trako. Instalado estas la ĉefa kialo por la apero de tia zono-devio, la akso ne povas esti perpendikulara al la longituda. centro de la zono, tiel ke kiam la zono kuras malebena forto estas facile devio.

2. Kiam zono kuras sur la tamburo, ĝi devios de la aŭtoveturejo.Ĉi tio estas ĉefe pro la instalado de la tamburo ne estas kaŭzita de la pozitiva, inkluzive de du aspektoj, unuflanke ne ekzistas perpendikulara al la centra linio de la bendo, aliflanke kun la horizontala ebeno estas malebena instalado.Kiam la transporta operacio, en la direkto de la zono larĝa de la ekstera forto ne estas nulo, la zono estos granda flanko de la granda devio.En ĉi tiu kazo, vi devas ĝustigi la rulpremilo munta pozicio tiel ke ĝia akso estas paralela al. la longituda centra linio de la zono kaj paralela al la horizontala ebeno.

3. Conveyor zono konekto problemoj kaŭzitaj de la devio.Cut la zono ne estas ĝusta, de la nova konektilo por solvi la zono.Konektante la rimenkonektilon, nepre certigu, ke la junto estas plata.Indas noti, ke por certigi la zonon en la artiko el la ebenaĵo, krom la zono por eviti la fenomenon de ŝirado, nepre provu konservi interfacon.

4. Longtempa eluziĝo damaĝo kaŭzita de devio.En la longa laboro, la zono neeviteble estos iom da eluziĝo, zono centra linio ambaŭflanke de la grado de eluziĝo estas malsama, kiam submetita al la sama streĉa streĉo, la plilongigo sur ambaŭ flankoj estas kutime ne la sama, se ĉi tiu streĉado Pli Granda, kondukos al la diferenco en la kvanto de plilongigo sur ambaŭ flankoj de la zono, unufoje la kvanto de plilongigo en la zono laboro kiam la zono devio estas facile kaŭzi.En tio kazo, vi devus plibonigi la bontenadon de la zono por kontroli la intensecon de la damaĝita zono ĝustatempe por ripari aŭ anstataŭigi.

5. La efiko de materialo.Kutime ĝi okazas en la zono kiam la materialo estas ĉefe pro la materialo de gravito kaj inercia efiko kaŭzita de la zono.Krome, se la materialo en la rulilo aŭ rulilo sur la troa volumo, kaŭzos la zonon devio.Do vi devus purigi la tamburon regule.

6. La rulila kadro ankaŭ kaŭzos devion. Oni rekomendas, ke la centra linio de la rulilaro kaj la centra linio de la transporta kadro estu kontrolita al 3.0 mm aŭ malpli kiam oni muntas lazono transportilokaj la rulilaro devas esti muntita sur la sama horizontala aŭ klinita surfaco.Do tio povas redukti la efikon.