En la lastaj jaroj, la daŭra veturado de la makroekonomio malplenigis la industrion de transporta ekipaĵo de Ĉinio en la merkata postulo, kiun oni devas plenigi, kaj atingis kontinuan kreskon de produkta valoro kaj produktaĵo.Kompare kun la aktiva merkato de ekipaĵoj de transportilo, la manko de teknologia novigo sendube fariĝis sukceso kaj perfekteco en la hejma industrio de transportiloj.
Longituda analizo de la industrio de la transporta ekipaĵo de Ĉinio, la plej multaj kompanioj havas certan gradon de marĝeniĝo, la tiel nomata ununura subtena sistemo.En ĉi tiu etapo, kvankam kelkaj kompare regantaj estaĵoj aperis en la ĉina merkato, ili estis ĉe la avangardo de industrio-disvolviĝo kun fortaj teknologiaj esplor- kaj disvolvaj kapabloj, altkvalitaj produktoj de transportiloj kaj altnivelaj mastrumaj modeloj, kaj fariĝis la plej bonaj. internacia disvolviĝo de la merkato.La ĉefa korpo de la pioniro;sed estas neeviteble, ke la plej multaj transportilekipaĵfirmaoj ne havas la samajn R&D-kapablojn aŭ produktevoluajn kapablojn kompareblajn al ili.
Sub la premiso, ke malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj, kiuj ne havas konkurencivajn avantaĝojn, okupas grandan parton de la ĉefa korpo de transportiloj de Ĉinio, kiel respondos la industrio de ĉinaj transportiloj al ĉiam pli progresintaj eksterlandaj progresintaj entreprenoj?Kio estas la konkurenciva avantaĝo de la hejma transportila ekipaĵo-industrio?La cluster-bazita evoluo bazita sur la kunlaboro de la ĉefa korpo fariĝis urĝa bezono de la hejma transporta ekipaĵo industrio.
Kiel grandskala e-komerca platformo dediĉita al la industrio de transporta ekipaĵo kaj entreprena disvolvo de Ĉinio, Ĉina transporta ekipaĵo Reto efike promociis hejman transportilan ekipaĵon provizante profesiajn komercajn servajn modulojn kiel informprovizon, aĉetajn informojn, entreprenan bibliotekon, industriajn informojn, kaj industriaj ekspozicioj.La komunikado kaj kunlaboro inter entreprenoj provizas gravan platformon por la fandado kaj plifortigo de la avantaĝoj de la transporta ekipaĵo de Ĉinio.