Devio conveyor zono transportador estas la plej oftaj misfunkciadoj, ĝia ĝustatempa kaj preciza prilaborado estas protekti sian sekurecon kaj stabilecon operacio.Multaj fenomenoj kaj kaŭzoj de devio, por preni malsaman metodon de ĝustigi devio fenomeno kaj laŭ malsamaj kialoj, por efike solvi la problemon.
Analizo kaj klarigo de tiaj malsukcesaj kaŭzoj kaj kuracaj metodoj:
(1) veturanta la tamburan kapon aŭ voston kurbpulio akso ne estas perpendikulara al la centra linio de la conveyor, rezultanta en la devio conveyor bend pulio ĉe la kapo aŭ vosto tamburo, la tamburo devio ambaŭflanke de la zono streĉiĝo en la tamburo grado de nekongrueco, laŭ la larĝo direkto de la tirado forto Fq ankaŭ malkonsekvenca suferis, por pliigi aŭ malpliigi la tendencon kiu farus malpliigo plia transportadora zono movanta direkton de la forto, kondukante al la malfiksas flanko de la zono devio, la tn. "kuru malfiksas ne kuru malloze ", la ĝustigmetodo por la kapo pulio transporta zono devio al la dekstra flanko de la tamburo, la porta sidloko sur la dekstra flanko devus esti movita antaŭen, la zono devio al la maldekstra flanko de la tamburo, la maldekstra lagro sidloko devus esti movita antaŭen, responda al la maldekstra povas ankaŭ esti movita post la lagro aŭ lagro sur la dekstra movo.Malantaŭa rulila ĝustigmetodo kaj la kapo tamburo kontraŭe.Post ripetita alĝustigo ĝis la zono agordis idealan pozicion alĝustigo antaŭ veturado aŭ alidirektado rulilo Simple la plej bona instali ĝian ĝustan lokon.
(2) Simpla rulila ekstera surfaco maŝinanta eraro, glueca materialo aŭ eluziĝo kaŭzita de neegala diametro grandecoj, la zono devio esti pli granda diametro flanko.En ĉi tiu kazo la solvo estas purigi la surfacon de la tamburo bastono materialoj, prilaborado eraroj kaj neegala eluziĝo por esti anstataŭigita malsupren reprocess plasto sako uzado.
(3) reproduktita punkto blanking malposition, blanking pozicio havas tre grandan efikon sur la transportadora zono devio, precipe sur la trinkejo conveyor kaj la transportilo sekcio en la horizontala ebeno de projekcio perpendikulara al pli granda efiko.Gao ĝenerale devus konsideri la relativa grado represo punkto supren kaj malsupren du zono maŝino.La relativa alteco de la pli malalta horizontala rapido komponanto materialo pli granda flanko de la malsupra zono de la pli granda trafo, sed la materialo malfacilas centri.Por ke la sekco de materialo sur la zono kliniĝas, se la materialo estas tendencita al la dekstra flanko de la zono devio maldekstren, kaj inverse.Por devio en ĉi tiu kazo, en la dezajno procezo devus pliigi la relativan altecon de du transportiloj kiel eble.En la spacaj limoj de la vertikala zono conveyor hopper, glitoj kaj aliaj partoj de la formo kaj grandeco devus serioze konsideri.Ĝenerala gvidisto deklivo larĝa devus esti proksimume tri kvinonoj de la larĝo de la zono estas pli taŭga.Redukti aŭ eviti la zonan devion povas esti baro por pliigi la batan platan materialon, ŝanĝante la orientiĝon kaj pozicion de la loko de la materialo.