1,Surfaca purigado: purigado devas esti kombinita kun la propraĵoj de la rulporta surfaco kaj la kondiĉoj en tiu tempo.Ofte uzataj metodoj estas solventa purigadmetodo, mekanika purigadmetodo kaj kemia traktada purigadmetodo.?
La surfaco estas seka kaj purigita kaj sekigita per filtrita seka kunpremita aero.Aŭ per sekigilo ĝis 120 ~ 170 ℃ temperaturo sekiĝo,Fine viŝu sekigita per pura gazo.rullagroj en konvenciaj ruliloj estas ekstreme susceptible al damaĝo.Tiel multaj uzantoj de la rulilo plendis pri la kvalito de niaj ruliĝaj lagroj ne estas bona.Fidu SKF, NSK kaj aliajn fremdajn rulilojn.Fakte, la rapideco de nia rulilo ne estas alta.Ŝarĝo ne estas granda, neniu efiko.Ĝeneralaj rulaj akcesoraĵoj. rullagro en la rulilo en la servodaŭro de ĝis 15 jaroj aŭ pli.??
La vivo de la rullagro estas proksime rilatita al la rotacia rezisto kaj sigela agado de la rulilo.
La rulilo kun averaĝa rotacia rezisto de 1N , rulporta vivo de ĝis 15 jaroj.2.5-3N idler, rulporta vivo ĝis 5 jaroj;5-8N rulilo, rulila lagro vivo ne povas superi 1 jaron.La kriterioj por juĝado varias laŭ mekanikaj propraĵoj kaj graveco, same kiel la inspekta ciklo.Se la sekva damaĝo, la rulilagro ne estos reuzata, devas esti anstataŭigita.
1) Rulaj akcesoraĵoj ruliĝantaj partoj de la frakturo kaj difektoj.
2) Ruliĝanta surfaco ruliĝanta surfaco de la nudigado.
2, purigado
Kiam la akcesoraĵoj de ruliloj forigis inspektadon, la unua uzo de foto kaj aliaj metodoj por fari la aspekton de rekordoj. Krome, la kvanto de la restanta lubrikaĵo estas kontrolita kaj la lubrikaĵo estas specimenita kaj tiam la rulilagro estas purigita.
Idler transporta aviadilo en la reala uzo se ĝi estas pluva tagoj, malferma aero transportador zono facile makulita per akvo,La rulilo de la transportilo, la rulilo estas ankaŭ relative facile malseki.Kaŭĉuko kaj metalo malseka frotado koeficiento estas relative malgranda.If la idler ne turniĝas aŭ la rulo estas gluita al la surfaco.Tiam la transportbendo en la rulilo per la forto estos malebena, aŭ ambaŭflanke de la rulilo sur la rezisto estas malkonsekvenca,Ĉi tiu tempo, la transportbendo perdos ekvilibron, tie devio.
Krome, la rulsurfaco povas esti ŝvelita de la surfaco de la materialo.La dikeco de la akvofilmo inter la rulilo kaj la transporta zono pliiĝos, inklina al gliti fenomeno, tiel ke la transporta zono devio.
Do kiel provi malhelpi la aperon de la supra situacio?Ni devas laŭ la reala pluvo fari la taŭgajn alĝustigojn!
Aŭtomata streĉa aparato kaj memmova vosto kun la uzo de la transportilo povas esti atingitaj sen ĉesigi la kondiĉojn por atingi la movadon de la transporta vosto kaj transporta zono ekspansio kaj kuntiriĝo, multe plibonigante la conveyor efikecon.
Rultransportiloj en la normala uzo de malsamaj agado kaj tendencoj, konforme al la normala disvolviĝo de spaco kaj tendencoj en la efektiva livero de gravaj agado kaj tendencoj, Rultransportilo konforme al la normala uzo de parametroj kaj procezoj por praktika uzo, por certigi la efektiva uzo de agado-parametroj kontrolo.