Fabricante de poleas transportadoras de correa de China

como profesionalfabricante de poleas transportadoras,producimos poleas transportadoras de alta calidad. Las poleas transportadoras en minería subterránea con accionamiento de doble tambor son comunes. A través de la derivación de la distribución de tracción de los dos rodillos bajo el modo de accionamiento común de doble cilindro de la cinta transportadora, la influencia del Se analiza la desviación del diámetro real de los dos rodillos impulsores en la relación de tracción.Y en respuesta a los efectos anteriores, el rodillo transportador de correa copilotado de doble tambor se desgasta.Soluciones y medidas propuestas.Cuando el volumen de transporte de carbón es grande y la longitud de transporte es larga o se adopta el transporte inclinado, el dispositivo de accionamiento del transportador tiene la rigidez de accionamiento común de doble rodillo y el método de accionamiento de doble rodillo.El propósito de la conexión rígida es ampliar el ángulo de tracción.Este método también puede utilizar la movilización de varias máquinas.Cuando el motor no funcione, utilice la rueda síncrona.Un rodillo impulsor impulsa al otro rodillo impulsor y aún puede funcionar, pero sus defectos también son obvios.Con frecuencia, el desgaste de los rodillos es grave, provocando frecuentes daños en el tambor, lo que afecta gravemente a la producción. El desgaste de las poleas de una cinta transportadora de doble tambor copilotado suele estar asociado a un desequilibrio de carga provocado por cambios en el diámetro de los dos tambores. .Este trabajo analiza brevemente las causas de este tipo de 1 y sus soluciones y medidas a partir de la distribución de la fuerza de tracción de los dosrodillos locos del transportador de correa.El accionamiento común de doble rodillo puede ajustar la relación de tracción mediante el desgaste, pero el ajuste es extremadamente lento y dado que la tensión en la dirección lateral de la cinta no es uniforme, la cinta tiene una desviación en el tambor, por lo que el rodillo está axialmente El desgaste es desigual, lo que hace que el funcionamiento del transportador sea gradualmente inestable.

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Las poleas y correas transportadoras en contacto con la soldadura exterior del pan o con los remaches avellanados remachados capa de placa de acero resistente al desgaste de alto rendimiento, fuerte resistencia al desgaste de los rodillos, como la placa de acero resistente al desgaste de alto rendimiento BRS, su desgaste- resistente El rendimiento es aproximadamente 10 veces mayor que el de la placa de acero al manganeso.2 El anillo de retención de la placa de acero está colocado en la circunferencia del rodillo para reducir el rango de movimiento axial de la correa, evitar que la correa se salga y la ranura antideslizante está procesada en la superficie exterior del rodillo para evitar que el transportador que la correa quede entre el rodillo y el rodillo.Deslizamiento relativo para reducir el desgaste del tambor.El dispositivo de arranque suave está conectado entre el motor y el tambor para reemplazar el modo de conexión reductor comúnmente utilizado antes del 3, que es el impacto rígido de la cinta transportadora al arrancar y detenerse, agregar el proceso de amortiguación y cambiar el impacto rígido a flexible. puñetazos;1;El transportador está en funcionamiento normal y la carga tiene un accionamiento de polos para una transmisión hidráulica continua, que reduce el deslizamiento relativo entre la cinta transportadora y el tambor, y mantiene la velocidad tangente del tambor y la velocidad de la cinta transportadora, por lo que reduciendo en gran medida la velocidad de desgaste del tambor.En la actualidad, en la mina Huainan, se encuentra la nueva cinta transportadora de rodillos de doble accionamiento n.º de la mina Shangyu.Se adoptó un dispositivo de accionamiento suave tipo 3 630, después de casi dos años de funcionamiento y uso, en comparación con otros transportadores de cinta de doble rodillo, la velocidad de desgaste de los rodillos se reduce considerablemente y la vida útil del tambor mejora considerablemente.Redujo la tasa de fallas de los equipos y los costos de mantenimiento, y logró importantes beneficios económicos.

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Hora de publicación: 29-sep-2019