Según el entorno de trabajo, la unidad de accionamiento es impulsada por un motor asíncrono con un acoplamiento de fluido de tipo limitador de par y un reductor de velocidad.El motor está conectado al acoplamiento hidráulico y luego al reductor.El eje de salida del reductor está conectado al rodillo impulsor a través del acoplamiento.Toda la transmisión está dispuesta en paralelo al transportador y está equipada con un freno de disco y un tope antirretroceso para garantizar la seguridad del transportador.Frenar y evitar la marcha atrás.

El sistema de cinta transportadora se utiliza en el sistema de transporte subterráneo de eje inclinado de la mina de carbón.Los parámetros originales son: capacidad.Cuando se utiliza en minas de carbón, se debe seleccionar una cinta transportadora retardante de llama.El volumen y la distancia de transporte del transportador son relativamente grandes, considerando factores como el desarrollo de la carretera y el costo de inversión, y eligiendo aumentar la velocidad de la cinta para cumplir con los requisitos de transporte, pero la velocidad de la cinta debe estar garantizada por las siguientes condiciones: rodillos de alta calidad y Transporte Seguridad de la máquina, calidad de la instalación del transportador, requisitos de ventilación.

El diseño del proceso de parada de la cinta transportadora requiere considerar el tiempo de inactividad, el desplazamiento de tensión, la tensión de la cinta y otros problemas.El proceso de parada ideal también debe realizarse de acuerdo con el control de velocidad, y es necesario considerar la posibilidad de que el transportador se desenergice durante el diseño.Por lo tanto, el proceso de parada libre debe comprobarse durante el diseño.Cuando el proceso de parada libre no puede cumplir con los requisitos, se debe aplicar el freno.La posición de ajuste del freno debe estar en la parte trasera de la zona de baja tensión para aumentar la tensión en la zona de baja tensión.El tiempo de inactividad depende del tiempo de inactividad permitido del transportador.El propósito de asegurar una distancia pequeña es evitar accidentes durante el proceso de parada y la coordinación de los transportadores delantero y trasero en la línea transportadora.El método de cálculo convencional no puede calcular con precisión el transportador durante el proceso de parada.Distancia de carrera.Para la distancia de recorrido de la cabeza y la cola del transportador durante la parada libre, el valor inicial del tiempo 0 en la figura es el alargamiento de la cinta transportadora de la cabeza a la cola durante el funcionamiento normal.Por lo tanto, es necesario aplicar el freno para reducir este valor.Después de muchos experimentos de simulación, se puede descubrir que cuando el par de frenado del freno se establece en 3000 Nm, se pueden eliminar los problemas que ocurren en la eliminación.