Proveedores de China Rodillo de impacto

Tongxiang es un granPorcelanaproveedor de rodillos de impactoEl rodillo es una parte importante de la cinta transportadora, hay muchos tipos y una gran cantidad.Representa el 35% del costo total de una cinta transportadora, con más del 70% de resistencia, por lo que la calidad del rodillo es particularmente importante. La función del rodillo es soportar la cinta transportadora y el peso del material.El funcionamiento del rodillo debe ser flexible y fiable.Reducir la fuerza de fricción de la cinta transportadora con el rodillo es fundamental para la vida útil de la cinta transportadora, que representa más del 25% del costo total del transportador.Aunque elrodillo de impactoes una parte más pequeña de la cinta transportadora, la estructura no es complicada, pero no es fácil crear un rodillo de alta calidad. Los estándares para juzgar si el rodillo es bueno o malo son los siguientes: el descentramiento radial del rodillo;flexibilidad de los rodillos;movimiento axial.
Rodillo de impacto: instalado en el transportador debajo de la sección de material, para reducir el impacto de la cinta transportadora y extender la vida útil de la cinta transportadora, se utiliza para el impacto de la manta en la cinta transportadora, principalmente para la planta de preparación de carbón, plantas de coque, productos químicos. Las plantas y otros ambientes corrosivos desarrollaron una clase de rodillo, que a su vez tiene una dureza más de 10 veces mayor que la del metal ordinario, una vida útil cinco veces mayor que la de las zapatas de columna tradicionales, retardante de llama resistente a la corrosión, antiestático, peso ligero y otras características, ampliamente utilizado en la minería.
Generalmente, elrodillo de impactoEstá hecho de material elástico.Este rodillo se utiliza en el punto de alimentación.Cuando el material cae sobre la cinta transportadora, el material grande tendrá una gran fuerza de impacto.El anillo de goma del rodillo puede influir.Efecto amortiguador.Este tipo de anillo de goma es una forma común de rodillo amortiguador, que está hecho de discos elásticos que tienen un cierto espacio entre sí.
El componente deRodillo de impacto:
1. Asiento del rodamiento estampado de rodillos: El asiento del rodamiento de rodillos se divide en dos tipos, uno es el asiento del rodamiento estampado y el otro es el asiento del rodamiento de hierro fundido.La mayoría de los asientos de rodamientos estampados están soldados con tubos de acero y los asientos de rodamientos de hierro fundido se utilizan para extrusión con tubos de acero.Las características de los asientos de rodamientos estampados son un buen sellado y una gran capacidad de carga general.La característica más importante de los asientos de rodamientos de hierro fundido es su alta concentricidad, pero la capacidad de carga es menor que la de los asientos de rodamientos estampados.
2. Rodamiento de rodillos: El rodamiento es la parte más importante delrodillo loco del transportador de correa.El buen o mal rodamiento influye directamente en la vida útil del rodillo.Por lo tanto, elegir rodamientos de rodillos es más prudente que elegir otros accesorios de rodillos.
3, sello de rodillo: el material del sello de rodillo se divide en polietileno y nailon.El polietileno tiene un costo bajo, pero su resistencia al desgaste es relativamente pobre.Por el contrario, el coste de sellado del material de nailon es relativamente alto, pero la resistencia a la abrasión es alta.
4. Eje del rodillo: El eje del rodillo se divide en un eje de acero estirado en frío y un eje escalonado.Nota: Se debe garantizar que la tolerancia del eje del rodillo esté entre 0,002 mm y 0,019 mm.
5. Resorte de retención: El resorte utilizado para el rodillo loco está hecho de acero para resortes y desempeña el papel de rodillo loco fijo.El resorte inferior tiene poca elasticidad y variabilidad, y no puede prevenir ni controlar el ralentí del rodillo loco bajo el punzonado con fuerza externa.
6. Anillo de retención: La fijación de las piezas al eje se divide en fijación axial y fijación circunferencial.

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Hora de publicación: 29-sep-2019