Los rodamientos de rodillos son rodamientos que utilizan rodamientos lisos, como rodamientos en miniatura.
Rodamiento de rodillos abierto
Este tipo es el tipo más común de rodamiento de rodillos.El rodamiento abierto también se llama rodamiento plano.El rodamiento en sí no está sellado.El rodillo tiene varias capas de protección del anillo de sellado del rodamiento de rodillos de nailon.El rendimiento del sellado es muy bueno.El rodamiento es muy bueno.Agregue sellado para hacer más.El rodamiento de rodillos abierto es fácil de captar la cantidad de llenado de grasa lubricante del rodamiento de rodillos de acuerdo con la situación real antes de la instalación.Los rodamientos de rodillos abiertos también tienen una cierta ventaja de precio sobre el coste de los rodamientos de rodillos sellados.¡Es fácil mejorar la competitividad en el mercado del rodillo e incluso del transportador!
Rodamiento de rodillos con doble sello
Estos rodamientos son adecuados para requisitos de sellado relativamente altos o condiciones de grasa para rodamientos menos perfectas para los fabricantes de rodillos.El rodamiento viene engrasado de fábrica y la cubierta antipolvo sellada del propio rodamiento.

Normalmente el espacio en el que se pueden instalar los rodamientos de rodillos es limitado.En la mayoría de los casos, el diámetro del eje (o el diámetro interior del rodamiento de rodillos) está limitado por el diseño mecánico u otro diseño.Por lo tanto, la elección del tipo y tamaño del rodamiento de rodillos se determina según el diámetro interior del rodamiento de rodillos.Por lo tanto, las tablas de dimensiones principales de los rodamientos de rodillos a escala se compilan de acuerdo con las dimensiones del diámetro interior estándar internacional.

El rodamiento de rodillos requiere un equilibrio dinámico preciso del sistema giratorio del rodamiento.El eje y el orificio del asiento deben montarse con el rodamiento con mayor precisión dimensional y de forma que los requisitos generales, especialmente la coaxialidad y el hombro con respecto al orificio o muñón del asiento.La verticalidad, al considerar estas cuestiones, también debe prestar atención a los factores de alta velocidad y alta temperatura cuando el rodamiento está en funcionamiento.