Tongxiang on professionaalnekonveierseadmete tootjadHiinas. Suure vahemaa lintkonveieri süsteem on suure võimsusega, pikamaa, suure kiirusega lint.Pikamaa lintkonveierite töökindluse ja majanduslike nõuete pideva paranemisega areneb järk-järgult selle disaini vaatenurk.Täiustatud disaini vaatenurk, püüdes vähendada sõidutakistust, mõistlikult määrata konveierilindi ohutustegurit, kasutades juhitavat käivitust, piduriseadet sujuvaks käivitamiseks, pidurdamist, konveierilindi viskoelastsuse teooriat kasutades dünaamiliseks analüüsiks, töö prognoosimiseks konveieri seisukord Ja optimeerimine.
Suure kaugusega lintkonveierisüsteem kasutab sõidutakistuse vähendamiseks ülitäpseid rulle ja suure jõudlusega konveierilinte. Normaalsetes tingimustes koosneb lintkonveieri põhitakistus rulli pöörlemistakistusest ja konveierilindi ettepoole suunatud takistusest.Viimastel aastatel on rulli konstruktsiooni uuendatud, eriti kasutades suure jõudlusega spetsiaalseid laagreid ja ülitäpseid tihendusrõngaid, mis vähendab tõhusalt rulli pöörlemistakistust.Samal ajal uuendatakse pidevalt ka konveierilindi pinnaliimi ja südamiku materjali, nii et konveierilindil on kindel soone moodustumine ning teatud kummipinna kõvadus ja kulumiskindlus, mis vähendab tõhusalt konveierilindi depressioonikindlust.Pakutakse välja täpsem põhitakistuse arvutusmeetod, mis põhineb ülemise ja alumise haru tühikäigu pöörlemistakistusest ning konveierilindi sissetõmbumistakistusest.Pikamaa lintkonveierite puhul on põhitakistusel suur mõju kogu masinale.Kasutatava rulli pöörlemistakistus ja konveierilindi sissetõmbumistakistus tuleks eelnevalt kindlaks määrata, et oleks võimalik täpselt välja arvutada konveieri põhitakistus.Konveierilindi konveierilindi ohutusteguri mõistlikul määramisel on suur mõju lintkonveieri ökonoomsusele ja töökindlusele.Viimase kümne aasta jooksul on välisriikides läbi viidud eksperimentaalsed uuringud konveierilintide väsimustugevuse kohta näidanud, et terasnöörist konveierilintide tootmisprotsessi ja liitmisprotsessi täiustamisega.Terasest nöörist konveierilintide väsimustugevust suurendatakse 45–55%.See vähendab DIN-standardis soovitatud dünaamilist ohutustegurit 38-4,8-ni ja püsiseisundi ohutustegurit 54-7,6-ni.Kasutusele võetakse konveierilint.Väsimustugevuse kontseptsioonist lähtuvalt pakutakse välja ühenduskohaga seotud konveierilindi ohutustegur ning kasutusea ja töötingimustega seotud konveierilindi ohutustegur.Konveierilindi väsimustugevuse ohutustegur on konveierilindi väsimustugevus koos ohutusteguriga.
Suurte lintkonveierite süsteem kasutab suurte lintkonveierite konstruktsiooni optimeerimiseks dünaamilist analüüsi Nn lintkonveierite dünaamiline analüüs põhineb ajami pidurdusomadustesse integreeritud viskoelastse korpuse mehaanilistel omadustel, iga liikuva liikumise massijaotusel. keha., liini iga lõigu kalle, erinev liikumistakistus, konveierilindi algpinge, konveierilindi keerdumise muutus, pingutusseadme kuju ja asend ning pinge ja muud tegurid, matemaatiline mudel saadakse konveieri dünaamikast.Kiirus, kiirendus ja pinge, mis ilmnevad konveierilindi erinevates punktides konveieri käivitamisel ja pidurdamisel.Eeldatakse, et traditsioonilise staatilise projekteerimismeetodi järgi projekteeritud konveieri dünaamilist ohtu ja ebaturvalisust tuleks optimeeritud konstruktsiooni- ja juhtimisparameetrite määramiseks parandada ja kohandada.Dünaamilist analüüsi saab kasutada suurte lintkonveierite käivitamisel ja pidurdamisel tekkida võivate dünaamiliste ohtude tuvastamiseks, nagu konveierilindi dünaamiline tipppinge, konveierilindi madal pinge ohtlikes tingimustes ja pingutus. raskest haamrist.Nihe ületab kavandatud käigu.Nende ohtlike olukordade puhul tuleks võtta tehnilisi parendusmeetmeid, et kohandada, näiteks reguleerida või muuta sõiduseadet ja selle pidurdusomadusi, paigaldada piduriseadmed sobivatesse asenditesse, muuta pingutusseadmete kuju või asendit jne. Nende täiustuste abil on konveier on optimeeritud.
Pakume kõrge kvaliteedigalintkonveieri tühikäigurull, konveieri rihmaratas ja nii edasi. Kui olete meie toodetest huvitatud, võtke meiega ühendust.
Postitusaeg: 29. september 2019

