Jaokskaevanduslintkonveieri seadmedäri on turunduse võti, et leida lisaks oma kohalikule vanamoodsale turunduskontseptsioonile, tuleb leida unikaalne uuenduslik turundusuuendus.Eriti paljude väikeste ja keskmise suurusega konveieriseadmete ettevõtete puhul puudub sõltumatu teadus- ja arendustegevuse tugev toetus paljudes tehnilistes aspektides konkurentsivõime kui välismaiste ettevõtete jaoks.Niisiis, ettevõtte arendamise tehnoloogia on oluline, alates konveieri seadmete tootjad peavad olema toote uurimis- ja arendustegevuse all raske töö ning rohkem inimesi neelavad arenenud kontseptsioonid ja tehnoloogia.Saab olema nende kahe kombinatsioon ja parandab pidevalt enese nõrkust, mida maailmaturu eristumine vajab, et saavutada hüppeline areng. Nende hulgas kasutatakse kaevanduslintkonveieriseadmeid peamiselt sadamaterminalide puistematerjalide käitlemiseks.Seda kasutatakse lähitulevikus sageli ka suuremahulistes uutes ehitustehastes.Võrreldes teiste konveieritega on kaevanduslintkonveieriseadmetel suur energiatarve ja väike töö.Sujuv ja töökindel ning kombineeritult lihtne kasutada.
Konveierilint on kaevanduslintkonveieri seadmetes nii veomehhanism kui ka kandemehhanism.Sellel ei peaks olema mitte ainult piisav tugevus, vaid ka vastav laagrisüsteem.Ajamisüsteem on lintkonveieri põhikomponent.Sõidumeetodi mõistlik valik võib parandada konveieri jõudlust.Vastavalt töökeskkonnale juhib ajamit pöördemomenti piirava tüüpi vedelikuühendusega asünkroonmootor ja kiiruse reduktor.Mootor on ühendatud vedeliku siduriga ja seejärel reduktoriga.Reduktori väljundvõll on haakeseadise kaudu ühendatud ajamirulliga.Kogu jõuülekanne on paigutatud paralleelselt konveieriga ning on varustatud ketaspiduri ja tagasilöögitõkkega, et tagada kaevanduslintkonveieri seadmete ohutus.Pidurdage ja vältige tagasikäiku. See toob kaasa seadmete kulumise ja energiatarbimise suurenemise. Olemasoleva tühikäigutehnoloogia puuduste ületamiseks on ette nähtud üks hantli-tüüpi tühikäigurulli integreeritud struktuur, mis väldib rihma ja tühikäigu hõõrdumist põhjustatud tavapärase komposiitkonstruktsioonirulli pikast ja keerulisest surmast.
Ajami rihmaratta ja ümbersuunatud rihmaratta asendi reguleerimine trumli juhtimiseks ja trumli reguleerimise reguleerimine on rihma kõrvalekalde reguleerimise oluline osa.Kuna kaevanduslintkonveieri seadmetes on vähemalt kaks kuni viis rulli, tuleb kõik trumlid paigaldada lintkonveierile vertikaalselt.Keskjoone pikkus, kui kaldus on liiga suur, on vältimatu kõrvalekalle.Reguleerimismeetod sarnaneb rullirühma reguleerimisega.Pearulli, näiteks trumli kõrvalekalde paremale küljele jääva rihma puhul peaks laagripesa parem pool liikuma ettepoole, rihm rulli kõrvalekalde vasakule küljele, laagri vasak pool peaks liikuma edasi, vastav saab ka Liiguta vasakpoolset laagripesa tahapoole või parempoolset laagripesa tahapoole.Sabarull on reguleeritud pearulli vastassuunas.Pärast korduvaid reguleerimisi, kuni rihm viidi ideaalsesse asukohta.Enne trumli reguleerimist või ümberpööramist on soovitatav asend õigesti paigaldada.