Lan-ingurunearen arabera, disko-unitatea motor asinkrono batek gidatzen du, momentua mugatzen duen fluido-akoplamendua eta abiadura-murriztailea dituena.Motorra fluido-akoplamendura konektatzen da eta gero erreduktoreari konektatzen da.Erreduzitzailearen irteera-ardatza akoplamenduaren bidez arrabol motorra lotzen da.Transmisio osoa garraiagailuarekin paraleloan antolatuta dago, eta disko-balazta eta backstop batekin hornituta dago garraiatzailearen segurtasuna bermatzeko.Balaztatu eta atzerakada saihestu.

Gerriko garraiatzaile sistema ikatz meategiko lurpeko ardatz inklinatuko garraio sisteman erabiltzen da.Jatorrizko parametroak hauek dira: edukiera.Ikatz meategietan erabiltzen denean, suaren aurkako uhal garraiatzailea aukeratu behar da.Garraioaren garraio-bolumena eta garraio-distantzia nahiko handiak dira, errepideen garapena eta inbertsio-kostua bezalako faktoreak kontuan hartuta, eta garraio-baldintzak betetzeko uhalaren abiadura handitzea aukeratuz, baina uhalaren abiadura baldintza hauek bermatu behar dute: kalitate handiko arrabola eta garraiatzeko Makinaren segurtasuna, garraiatzailearen instalazioaren kalitatea, aireztapen baldintzak.

Uhal garraiatzailea itzaltzeko prozesuaren diseinuak geldialdi-denbora, tentsio-desplazamendua, uhal-tentsioa eta beste arazo batzuk kontuan hartu behar ditu.Itzaltze-prozesu ezin hobea abiadura-kontrolaren arabera ere egin behar da, eta diseinuan garraiatzailea desenergiatzeko aukera kontuan hartu behar da.Hori dela eta, doako geldialdiaren prozesua egiaztatu behar da diseinuan.Aske gelditzeko prozesuak baldintzak bete ezin dituenean, balazta ezarri behar da.Balazta ezartzeko posizioak tentsio baxuko gunearen atzealdean egon behar du tentsio baxuko eremuan tentsioa handitzeko.Geldialdi-denbora garraiatzailearen geldialdi onargarriaren araberakoa da.Distantzia txikia bermatzearen helburua itzaltze prozesuan eta aurrealdeko eta atzeko garraiatzaileen koordinazioa garraiatzaileen lerroan istripuak saihestea da.Ohiko kalkulu-metodoak ezin du garraiatzailea zehaztasunez kalkulatu itzaltze prozesuan.Korrika distantzia.Geldialdi askean garraiagailuaren buruaren eta buztanaren distantziarako, irudiko 0 denboraren hasierako balioa funtzionamendu arruntean buru-buztaneko uhal garraiatzailearen luzapena da.Hori dela eta, balazta ezarri behar da balio hori murrizteko.Simulazio-esperimentu askoren ondoren, balazta-momentua 3000 Nm-an ezartzen denean, ezabatzean gertatzen diren arazoak ezabatu daitezkeela aurki daiteke.