Profesionalak garauhal garraiatzaileen polea hornitzaileakTxinan.Gure enpresa Conveyor arraboletan eta txirrikan espezializatuta dago, Txinako hornitzaile nagusiak gara.Danbor-polea mota arruntak modu hauetan sailka daitezke:
1.Erakunde polearen gainazalaren arabera
⑴Polea Leuna
Danbor distiratsuak, oro har, 15KW arteko bateria elektrikoetarako egokiak dira.Zinta garraiatzaileak horizontalak edo garraiatuak dira.
⑵Gomazko txirrika
Geruza itsasgarria hegazkin kola, diamante kola eta herringbone kolatan bana daiteke. Kautxuzko arrabolak danborraren gorputzean kimikoki edo mekanikoki estaltzen dituen babes-geruza ez-metaliko bat da.Estaldura hau, oro har, ez da kendu.Danborra flapping gailu gisa erabiltzen den kasuan, danborraren estaldura uhal garraiatzailearen marruskadura deribatua eta danborraren gainazala handitzeko erabiltzen da transmisioan zehar, uhal garraiatzailearen marruskadura koefizientea murrizteko danborraren gainazalean, garraiatzailea murrizteko. gerriko danborradan.Gorputzaren gainazaleko skimmer-ek elkar higatzen dute, eragiketaren trakzioa areagotzen dute eta uhal garraiatzailearen eta arrabol elektrikoaren bizitza iraupena luzatzen dute.
2.Egitura motaren sailkapenaren arabera
⑴Danbor-polea integratua
Eraikitako danbor-motorra motorraren kanoiaren eta dezelerazio-mekanismoaren barruan kokatzen da, barne-unitate guztiz itxia osatzeko.
⑵Kanpoko danbor-polea
Kanpoan muntatutako danbor elektrikoa zilindroaren barruan abiadura murrizteko mekanismoa eta kanpoko motor bat jartzea da.Kanpoko mota zuzenean eta bereizietan bana daiteke.Zuzeneko konexio mota da motorra arrabolaren euskarriarekin integratuta dagoela eta motorrak ez duela euskarria lagundu behar.Mota bereizia lerro-mota eta mota bertikalean banatzen da, motor-oinari eutsi behar zaio eta akoplamendua edo akoplamendua arrabolarekin erabiltzen da.

3.Transmisio egituraren arabera sailkatuta
⑴ Ardatz finkoko engranaje transmisioa
Gaur egun, munduan gehien erabiltzen diren danbor elektrikoetarako dezelerazio-gailuak ardatz finko eta ardatz finkoko engranaje transmisioak dira, eta engranajeen transmisioen % 95 baino gehiago ardatz finkoko engranaje zilindrikoen transmisio-egiturak dira.Aplikatzen den potentzia orokorra 18,5KW-tik beherakoa da.
⑵ Engranaje planetarioen transmisioa
Ardatz finkoko engranajearen transmisioarekin alderatuta, transmisio mota honek errodamendu-ahalmen handia eta funtzionamendu egonkorraren abantailak ditu.Orokorrean aplikagarria den potentzia 18,5-132KW, oinarri handiagoa.
⑶ Planetary Cycloid Drive
Transmisio-egitura mota hau nahiko txikia da atzerriko herrialdeetan, gehiago herrialdean, garraiatzeko ahalmen handia, lan egonkorra eta abar ditu.Linearen abiadura eskakizun txikiagoak bete ditzake.Aplikatzeko potentzia orokorra 90KW-tik beherakoa da.
4.Motorea hozteko moduaren arabera
⑴olioz hoztutako danbor elektrikoa
Olioz hoztutako danbor-motorraren gakoa motorearen barruan ezin dela olioa sartzea da.Danbor elektriko mota hau gaur egun Txinan ohikoena den danbor elektrikoa da.
⑵olioz murgilduta dagoen polea elektrikoa
Danbor-motor mota honi olioz hoztutako danbor-motor zuzena ere deitzen zaio.Izenak dioen bezala, danbor-motor mota honek olioa motorraren barnean sartzea ahalbidetzen du, motorraren errotorearen eta estatorearen harilkatuekin zuzenean harremanetan jarrita, eta haien funtzionamenduan sortzen den beroa danborraren hormara transmititzen da biraketaren bidez. danborraren gorputzarena.Hori dela eta, teorikoki, olio-transferentziaren eragina olioz hoztutakoa baino hobea da eta motorraren zigilatzeko errendimenduaren eskakizuna ezabatzen da.Hala ere, olioan murgilduta dagoen danbor-motorrak hozte-lubrikatzailearen eta motorren kalitate nahiko altua behar du.Danbor-motor mota hau maizago erabiltzen da atzerrian.
⑶Airez hoztutako txirrika
Danbor elektriko mota honen ezaugarria da motorrak ez duela olio hozterik erabiltzen, eta olioak edo koipeak erreduzitzailea soilik lubrifikatzen duela.Motorearen hoztea eroankortasunaren, erradiazioen eta haizearen konbekzioaren araberakoa da.Arrabola mota hau oso gutxitan erabiltzen da herrialdean.
5.Funtzio arrunten arabera sailkatuta
⑴ Backstop funtzioa
Norabide bakarreko biraketa beharrezkoa da materialen garraioa eror ez dadin.Backstop duen danbor-motorra erabil daiteke.
⑵ balaztatzeko funtzioa
Larrialdi-geldialdia behar da, aukerako danbor-polea balazta duena.
⑶ abiadura kontrolatzeko funtzioa
Abiadura aldakorreko abiadura kontrolatzeko doikuntza elektromagnetikoko makina bat dago, eta danborraren abiadura garraiatu beharreko materialaren kantitatearen eta eskakizunen arabera egokitzen da.
Profesionalak garagarraiatzaileen osagarrien fabrikatzaileak Txina,Gure produktuen informazioari buruz gehiago jakin nahi baduzu, jarri gurekin harremanetan.