Zinta garraiatzaileen diseinua
Zinta garraiatzaile baten diseinuan kontuan hartu beharreko elementu asko daude.Garrantzitsuena, ordea, ardatzen diseinua da.Kontuan hartu behar diren beste elementu batzuk txirrika-diametroa, oskola, ardatzak eta blokeo-elementuak dira.

1.0 Ardatz diseinua
Ardatzaren diseinuan eragina duten hiru faktore nagusi daude.Zinta garraiatzailearen tentsioetatik okertzea.Drive-unitateko torsioa eta desbideratzea.Beraz, ardatza hiru elementu horiek kontuan hartuta diseinatu behar da.

Ardatzaren diseinurako, tolesturan eta tortsioan oinarrituta, tentsio maximoa erabiltzen da.Esfortzu hori ardatzerako erabiltzen den materialaren arabera edo azken erabiltzaileak onartzen duen esfortzu maximoaren arabera aldatzen da.Onartutako esfortzu tipikoak, gehien erabiltzen den ardatzaren materialarentzat.
2.0 Polea diseinua
Hainbat faktore daude txirrika-diametroan eragiten dutenak.Txirrika-diametroa uhal garraiatzaileen klaseak zehazten du batez ere, baina behar den ardatzaren diametroak ere eragina du diametroan.Poleen diametrorako urrezko araua da ardatzaren diametroa gutxienez hiru aldiz izan behar duela.

2.1 Polea motak
Bi polea mota nagusi daude, hau da, Turbina polea eta TBottom polea.Bi txirrika mota hauetan ardatza desmuntagarria da, mantentze erraza izateko.

Turbina-polea oso egokia da betebehar baxuko edo ertaineko aplikazioetarako, flexioa ahalbidetzeko diseinatutako hub batekin, horrela blokeo-multzoetan edo soldaduretan tentsio handiak saihestuz. handiagoa.Eraikuntza honen ezaugarri nagusia aurpegia soldatutako txirrika bat da eta, horrela, oskolaren arteko soldadura amaierako plakako tentsio handiko eremutik ateratzen da.

2.2 Polea koroatzea
Koroa osoa: polearen erdiko lerrotik 1:100eko erlazioarekin
Strip Crown: Koroa txirrika aurpegiaren lehen eta azken herenetik 1:100eko proportzioan Koroatzea normalean eskaera zehatzean bakarrik egiten da.

2.3 Atzerapena
Txirrikan hainbat estaldura mota aplika daitezke, hau da, gomazko estaldura, suaren aurkako (neoprenoa) edo zeramikazko estaldura.