Arrabolak norabide bakarrean biratzeko diseinatuta daude, guztiz kargatuta dagoen zinta garraiatzailea buztaneko poleara itzultzea saihesteko. Zinta garraiatzailea berehala gelditzen da.
Zergatik Idler Brake bat?

1) Ihes egiten duten garraiatzaileak geldiaraztea, hauek eragiten dituztenak:

Azpiegituren kalteak.
Inguruko langileentzat zauritu eta hiltzeko arriskua.
Garbiketa eragiketa luze eta zailen beharra.
Ekoizpen-galera egonaldiaren ondorioz, lotutako kostuarekin (sarrera-galera).
2) Garraiogailuen eraikuntza eta mantentze-lanak errazteko:

Gerrikoei tiraka erraz egiten da orain.Gerrikoa askatu daiteke edozein fasetan eta maldan dagoen edozein posiziotan, eta han geratuko da, besterik gabe.
Hautsitako uhalak, zamarik gabe edo kargarik gabe, posizioan mantenduko dira, eta aisialdian juntzea eta konpontzea ahalbidetuko dute.
3) Backstop garestiei alternatiba bat eskaintzea,

Eraginkorrak ez direnak uhalak atzealdearen aurretik kiskatzen direnean, baita ihes egiten duten garraiatzaileak harrapatzeko beste sistemetan ere, neurri batean bakarrik eraginkorrak direnak, normalean gerrikoa indar pixka bat hartu ondoren bakarrik harrapatzen saiatzen dira, eta orduan ere gerrikoa bakarrik harrapatzen dute. kokapen bat edo pare bat, gerrikoan muturreko tentsio eta indarrak sortuz.