انحراف تسمه نقاله رایج ترین عیب است، پردازش به موقع و دقیق آن برای محافظت از عملیات امنیتی و پایداری آن است.بسیاری از پدیده ها و علل انحراف، روشی متفاوت برای تعدیل پدیده انحراف و بنا به دلایل مختلف در نظر گرفته تا به طور موثر مشکل را حل کند.
تجزیه و تحلیل و تبیین علل این گونه نارسایی ها و روش های درمان:
(1) راندن محور قرقره خم درام یا دم عمود بر خط مرکزی نوار نقاله نیست، در نتیجه انحراف قرقره خم نوار نقاله در سر یا دم درام، انحراف درام در دو طرف کشش تسمه در درجه درام ایجاد می شود. ناهماهنگی، در امتداد جهت عرض نیروی کشش Fq نیز متحمل ناسازگاری می شود، به افزایش یا کاهش روند که باعث کاهش جهت حرکت تسمه نقاله اضافی نیرو می شود، که منجر به سمت شل انحراف تسمه می شود، به اصطلاح. "سست اجرا نکنید"، روش تنظیم برای انحراف تسمه نقاله قرقره سر به سمت راست درام، صندلی یاتاقان در سمت راست باید به جلو حرکت داده شود، انحراف تسمه به سمت چپ درام، صندلی بلبرینگ سمت چپ باید به جلو حرکت داده شود، مربوط به سمت چپ نیز می تواند پس از یاتاقان یا یاتاقان در تغییر سمت راست حرکت کند.روش تنظیم غلتک عقب و درام سر مقابل.پس از تنظیم مکرر تا زمانی که تسمه تنظیم موقعیت ایده آل را قبل از رانندگی یا تغییر مسیر غلتک تنظیم کرد، به سادگی بهترین مکان را دقیقاً نصب کنید.
(2) خطای ماشینکاری سطح بیرونی غلتکی ساده، مواد چسبنده یا سایش ناشی از اندازه قطر ناهموار، انحراف کمربند به سمت قطر بزرگتر است.در این مورد راه حل این است که سطح مواد چوب درام، خطاهای پردازش و سایش ناهموار را تمیز کنید تا جابجایی کیسه های پلاستیکی مجدداً پردازش شده جایگزین شود.
(3) بازتولید نقطه خالی، موقعیت خالی تأثیر بسیار زیادی بر انحراف تسمه نقاله، به ویژه بر روی نوار نقاله و بخش نوار نقاله در صفحه افقی طرح ریزی عمود بر ضربه بیشتر دارد.گائو به طور کلی باید درجه نسبی چاپ مجدد نقطه بالا و پایین دو دستگاه کمربند در نظر بگیرید.ارتفاع نسبی مولفه سرعت افقی پایین تر از طرف بزرگتر از کمربند پایین تر ضربه بیشتر است، اما مواد به مرکز دشوار است.به طوری که سطح مقطع مواد روی تسمه کج می شود، در صورت بایاس شدن مواد به سمت راست تسمه به سمت چپ منحرف می شود و بالعکس.برای انحراف در این حالت، در فرآیند طراحی باید ارتفاع نسبی دو نوار نقاله را تا حد امکان افزایش داد.در محدودیت های فضایی قیف تسمه نقاله عمودی، ناودان ها و سایر قسمت های فرم و اندازه باید به طور جدی در نظر گرفته شود.عرض ناودان راهنمای عمومی باید در حدود سه پنجم عرض تسمه مناسب تر باشد.برای کاهش یا جلوگیری از انحراف تسمه می‌تواند مانعی برای افزایش مواد صفحه ضربه‌گیر، تغییر جهت و موقعیت محل نگهداری مواد باشد.