Hihnakuljetinkuljetukset ovat tärkeä symboli maan teollistumisesta.Sillä on muiden kuljetusmenetelmien vertaansa vailla olevat edut, kuten jatkuvuus, korkea hyötysuhde ja alhaiset kustannukset.Mitä korkeampi teollistumisaste maassa on, sitä suurempi on teollisuuskuljetusten osuus. Se on hyvä hihnakuljettimen telojen käyttöiän suhteen.

Tällä hetkellä Kiinan uudet suuret kaivokset, moderni satama, suuri voimalaitos, avolouhosten hiilikaivoksen kuljetusjärjestelmä käyttää enimmäkseen erittäin lujaa paloa hidastavaa kuljetinhihnaa, mutta Pohjois-Kiinassa, erityisesti laajalla alueella, joka on yli 40 astetta pohjoista leveyttä, olemassa oleva yleinen hidastava kuljetinhihna ei pysty sopeutumaan siellä olevaan ilmastoon, talvella, ympäristön lämpötila alle 20 C, nauha kovettuu, liukuu, peittää pinnan halkeilua, murtumaa tai jopa teippiä, mikä vaikuttaa vakavasti sujuvaan tuotantoon .Siksi jotkin avainhankkeet Pohjois-Kiinassa, Luoteis-Kiinassa ja muissa paikoissa tarvitsevat kiireellisesti korkeaa lujuutta, joka soveltuu pitkän matkan, pitkän matkan kuljetuksiin, palonestoaineita, kylmänkestäviä ja lujia kuljetinhihnoja.On välttämätöntä kehittää paloa hidastava ja kylmää kestävä kuljetinhihna, jotta voidaan ratkaista materiaalin kuljetuksen vaikeus talvella suurissa yrityksissä Pohjois-Kiinassa.Tämän tilanteen vuoksi tehtaamme päätti kehittää paloa hidastavaa ja kylmää kestävää kuljetushihnaa.

Paloa hidastavan ja kylmänkestävän kuljetinhihnan tutkimus ja kehittäminen laajentaa entisestään tehtaamme markkinakilpailukykyä laajoilla pohjoisen alueilla, täyttää kotimaan aukon ja vahvistaa yrityksiä tutkimaan kansainvälisiä markkinoita ja laajentamaan vientikapasiteettia. on hyvä hihnakuljettimen telojen käyttöiässä.

Paloa hidastavan ja kylmää kestävän kuljetinhihnan koostumus on avainasemassa suojakumin muotoilun kehittämisessä.Hyödyllisyysmallia voidaan käyttää normaalisti 40 C:n lämpötilassa, ja sillä on sähköstaattinen johtavuus ja palonestokyky.Eli pitää kuljetinhihna kylmässä, ei luista, ei kovaa, ei halkeamia ja turvallisuutta, jotta toiminta on vakaa. Kumilajin valinta, mikä tahansa kumi ulkoisessa ympäristössä lämpötilaerosta johtuen, ovat lasia, nahkaa, kumia (katso).Yleinen kumi huoneenlämmössä tai korkeammassa ympäristön lämpötilassa, jossa näkyy kumia, täyttää yleiset käyttövaatimukset.Matalissa lämpötiloissa, kuten kylmällä alueella, ne näyttävät nahkaisilta, jopa lasimaisilta.

Niiden eri pehmitinaineen ja kumin moduulin alhaisen lämpötilan suorituskyky ja kumityypin kylmäkestävyyden lämpötila yhdisteellä on tärkeä rooli formulaatiojärjestelmän määrittelyssä, joten ensinnäkin on valikoima kylmää kestävää kumia, palonestoainetta. on hyvä hihnakuljettimen telojen käyttöiässä.

Sekoitetun kumin laatu sekoitusprosessissa vaikuttaa ratkaisevasti kumisekoituksen jatkojalostukseen ja lopputuotteen laatuun.Sekoitus ei ole hyvä ilmestyy aineen kanssa ovat jakautuneet epätasaisesti, kumi muovi on liian iso tai pieni, scorch, spray huurre ja muut ilmiöt, ei voi tehdä valssaus vulkanointiprosessi vaikuttaa suoraan tuotteen normaaleihin, kylmä- ja tulenkestäviin ominaisuuksiin.Siksi sen lisäksi, että raaka-aineiden tehdastarkastus, tiukka standardien täytäntöönpano, mutta myös tiettyjen lajikkeiden seulonta-aineita, jotta erilaisia ​​kompleksinmuodostajia voidaan levittää tasaisesti.