Jokainen hihnakuljetinjärjestelmä tarvitsee korkealaatuiset rullatarvikkeet.Ja jokainen rulla tarvitsee laakerin juoksemiseen. Hihnakuljetinta käytettäessä ei vain tarvitse tarkistaa rullan toimintaa usein, vaan myös kiinnittää huomiota rullalaakereiden käyttöolosuhteisiin.Hihnakuljettimen välipyörä on erittäin tärkeä, rullalaakerit ovat myös erittäin tärkeitä, itse asiassa ne ovat eräänlainen joutopyörä, välirulla pystyy toimimaan normaalisti laakerilla on suora vaikutus, niin miten määritämme, että rullalaakeri on hyvä vai huono?
Sen määrittämiseksi, voidaanko rullalaakeria käyttää uudelleen, meidän on ensin käytettävä oikeaa poistotyökalua rullalaakerivaurioiden estämiseksi, meidän on nähtävä, kun laakerin osat ovat rikkoutuneet tai pallo on vaurioitunut, meidän tulee keskittyä mittatarkkuuden tarkistamiseen , pyöriminen on tasaista, onko epänormaalia ääntä, kuten laakeri on vaurioitunut, vaihda.Meidän on tarkistettava säännöllisesti rullan toiminta, säännöllinen huolto, jos rulla ei pyöri, se kuluttaa hihnaa voimakkaasti, menetys on suuri.
Laakeri on tarkkuuskoneen osia, joita on käytettävä säännöissä, kuten ympäristön käytössä on kiinnitettävä huomiota siihen, mitä, jotta laakerit saavat hyvän pelin, on paras rooli.Rullalaakerin laadulla on myös suora vaikutus rullalaakereiden asennuksen tarkkuuteen.Laakerin istukan tarkkuus vaikuttaa laakerin aksiaaliseen asemointitiheyteen, mikä vaikuttaa myös rullalaakerin ja laakerin istukan sovitukseen.Siksi telan lisävarusteiden laatu on erittäin tärkeä, se vaikuttaa suoraan tämän rullan laatuun ja käyttöikään.Mitä vaatimuksia laakerin käytössä on?

?Ensinnäkin pitää laakerit ja niiden ympäristö puhtaina.Jopa pieni, näkymätön pöly, joka pääsee laakeriin, voi lisätä laakerien kulumista, tärinää ja melua.Laakerit ja niitä ympäröivät lisävarusteet tulee pitää puhtaina, erityisesti pöly ja lika, myös työkalut ja työympäristö tulee pitää puhtaana.
?Toiseksi, käytä asennusta huolellisesti.Voimakas lävistys ei ole sallittua, ei salli vasaraa, suoria iskulaakereita, paineen siirtyminen rullan läpi ei ole sallittua.
?Kolmanneksi asianmukaisten ja tarkkojen asennustyökalujen käyttö.Yritä käyttää erikoistyökaluja, yritä välttää kankaan ja katkokuitujen ja vastaavien käyttöä.

Kuinka arvioida laakerin vika laakerin toiminnan aikana?
Itse asiassa vierintälaakerien käyttö sen aikana osoittaa vahvaa säännöllisyyttä ja toistettavuus on erittäin hyvä.Normaalit laadukkaat laakerit käytön alussa, tärinä ja melu ovat suhteellisen pieniä, mutta jotkut hajaspektri, amplitudi on pienempi, voi johtua joistakin valmistusprosesseista, kuten pinnan aiheuttamista purseista.Harjoittelujakson jälkeen värähtely ja melu säilyvät tietyllä tasolla, spektri on hyvin yksinkertainen ja vain ensimmäinen ja toinen harmoninen taajuus näkyvät.Harvoin esiintyy yli kolme kertaa taajuusspektrin yläpuolella, laakerin kunto on erittäin vakaa, vakaaksi työjaksoksi.
Edelleen törmätä myöhäiseen käyttöön, vierintälaakerin tärinä ja melu alkoivat lisääntyä, ja joskus epänormaalia melua, mutta värinä muuttui hitaammin, tällä kertaa laakerin kurtoosiarvo alkoi yhtäkkiä saavuttaa tietyn arvon.Mielestämme vierintälaakeri on tällä hetkellä ensimmäinen vika.
Tällä hetkellä se vaatii vierintälaakerin tiukkaa seurantaa, kiinnitä erityistä huomiota sen muutoksiin.Sen jälkeen laakerin kurtoosiarvo alkoi jälleen laskea nopeasti ja lähestyi normaaliarvoa, kun taas tärinä ja melu alkoivat lisääntyä merkittävästi ja nousu kiihtyi.Kun tärinä ylitti tärinästandardin (esim. ISO2372), laakerin kurtoosiarvo alkoi Nopea nousu, kun molemmat ylittävät värähtelystandardin ja kurtosis-arvo ylittää myös normaaliarvon (käytettävissä oleva kurtosis-standardi), uskomme laakerin olevan tuli myöhään vika, oikea-aikainen huolto laitteet, vaihto vierintälaakerit.
Vierintälaakereissa on merkkejä myöhäisestä viasta vakavaan vikaan (yleensä laakerivauriot, kuten akseli, palovamma, hiekkatelineen halkeileminen, rata, helmien kuluminen jne.) suurimman osan ajasta alle viikon ajan, mitä suurempi laitteen kapasiteetti on , sitä nopeampi sen nopeus Mitä lyhyempi aikaväli.Siksi varsinaisessa vierintälaakerivikadiagnoosissa, kun myöhäiset vikaominaisuudet on löydetty, on määritettävä vikalaakerin olemassaolo mahdollisimman pian huollon järjestämiseksi. Käytä hiljaisia ​​laakereita, jotka aaltoilevat hyvin pieniä laakereita, valitse huolellisesti Käyttöehdot.Vieriminen vaikuttaa usein koko koneen meluun, ja ajoradan melun vähentäminen voi vähentää koko koneen melua.