1. Moottori käyttää iskurullaa vaihteiston läpi, kuljetinhihna nojaa käyttörullan ja kuljetinhihnan väliseen kitkaan ja vetää telineitä rampilla ja tiellä. Luotettavien liukastumisenestotoimenpiteiden varmistamiseksi, lisäksi oikea-aikaisen puhdistuksen pakkasen, mutta voidaan myös käyttää antaa tuhkaa, sahanpurua, hiekkaa ja muita menetelmiä luistamaton.
2. Kaikkien teknisten vaatimusten on noudatettava käsikirjaa, kantorullan kuljetinhihnan tehtävänä on tukea kuljetinhihnaa ja materiaalin painoa, vähentää kuljetinhihnan kitkaa rullan kanssa. Tällä on keskeinen rooli kuljetinhihnojen käyttöiässä yli 25 % kuljettimen kokonaiskustannuksista.
Rullan laadun arvioinnissa on viisi kriteeriä: rullan pölytiivis suorituskyky, rullan vedenpitävä suorituskyky, rullan aksiaalilaakerin suorituskyky, rullan iskunkestävyys, rulla on tärkeä osa hihnakuljetinta, monia tyyppejä, suuri määrä.
Lämmönkestävä kuljetinhihna perustuu pääasiassa trooppisen hihnan kestävyyteen pääsuorituskyvyn menetykselle ja erilaiseen lämmönkestävyystasoon kuljetinhihnauudistuksessa. Ympäristönsuojelusta on tullut painopiste, suojele ympäristöä, säästä raaka-aineita .Onko niin yksinkertaisia ​​yksinkertaisia ​​tuotteita, monet kotimaiset ja ulkomaiset liittyvät ammatilliset tutkimuslaitokset ja harjoittavat insinöörien ja teknisen henkilöstön tuotantoa, on sitoutunut telan tutkimukseen parantaakseen,Patenttihakemuksia on satoja, ei ole ongelmaa ratkaista rullan haavoittuvuus.
Suurin osa kuljetinhihnan, kuljetinrullan käytöstä ympäristössä on vesisaastetta ja pölyä, materiaali on rullan rungon kulumista tai korroosiota.Pölyä ja pölyä labyrinttitiivisteeseen on fysiikan periaate, jota ihmiset eivät ole löytäneet.Kuten me kaikki tiedämme, labyrinttitiivisteväli on suuri, tiivistysvaikutus ei ole hyvä, on oikea.Kuitenkin, että labyrinttitiivisteväli on pieni, kerrosten lukumäärä, tiivistysvaikutus on hyvä käsitys, mutta se on suuri virhe.Toinen ydinteknologia on telan valmistustarkkuus.
Rakenneketjulevyn syöttölaite siilon liitännästä, ohjauskaukalo, manuaalinen porttilaite, vetoketju, pyöräryhmä, alusta ja muut komponentit, komponentit on pultattu, käsitelty ja koottu, ja ne voidaan jakaa ja integroida. Maata tai pohjareikä soveltuu uritettu rullahiilikaivoksen akselin rullan vauriot, jotka johtuvat seuraavista tärkeimmistä syistä.Uuhtoutuminen ja lima rullalaakerissa saastuminen, mikä johti laakerin vastus lisääntyi jumiutumiseen asti;Kohdistaa kannatin kitkan kohdistusrullan asentamiseksi, ja nauha ei ole 90 astetta pystysuorassa, mutta sivusuuntaisen kitkavoiman käyttö nauhan poikkeaman estämiseksi.Rulla seinä kuluu ja repeytyy nopeasti, kun taas nauhan kuluminen on myös erittäin vakavaa, voimme nähdä kuljetinhihnan rullan kuljettimen käyttöiällä on avainrooli.