La principale caractéristique du convoyeur à bande est que le fuselage peut être très facilement télescopique, avec un entrepôt de stockage, que la queue peut être avec le front de mine de charbon pour favoriser l'allongement ou le raccourcissement de l'enin.Le support est léger et facile à démonter.
Lorsque la capacité et la distance de transmission sont plus grandes, équipé d'un entraînement intermédiaire pour répondre aux exigences.Selon les exigences du processus de transport, il peut être transporté par un niveau synthétique autonome ou multi-unités ou par un système de transport incliné pour transporter le matériau, et il est très pratique à utiliser et largement utilisé dans diverses entreprises industrielles telles que les mines souterraines. Systèmes de transport routier et minier, mine à ciel ouvert et concentrateur.

Le convoyeur à bande est l'équipement de transport continu le plus efficace pour les mines de charbon. Comparé à d'autres équipements de transport (tels que les locomotives), il présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport et d'un transport continu.Et il est fiable, facile à automatiser et à centraliser le contrôle.Surtout pour les mines à haut rendement et efficaces, le convoyeur à bande est devenu l'équipement clé de la technologie et de l'équipement d'intégration mécanique et électrique des mines de charbon.De nos jours, le convoyeur à bande domestique entre dans une phase de développement à grande vitesse, avec une demande énorme.Dans certaines régions, les convoyeurs à bande ont progressivement commencé à remplacer les locomotives et les véhicules motorisés.De nos jours, les convoyeurs à bande en Chine entrent dans une phase de développement à grande vitesse, la demande du marché étant importante.

L'orientation principale du futur convoyeur à bande est la suivante : 1. Réduire la consommation d'énergie pour économiser l'énergie.Pour mettre en œuvre les exigences du « Douzième plan quinquennal » et parvenir à un environnement vert pour l’environnement, la réduction des émissions économes en énergie est devenue la poursuite commune de l’objectif actuel de l’industrie des machines.Dans le domaine des domaines de recherche en technologie des transports, 1 tonne de matériau transportée par 1 km d'énergie consommée constitue un indicateur important du choix du convoyeur.2. Vers un développement à grande échelle, y compris une grande capacité de transport et une grande longueur unique, etc.Les convoyeurs à bande, bien qu’excellents, sont fréquemment utilisés dans les équipements miniers, mais ils présentent également des inconvénients.Le futur convoyeur fonctionne avec l'environnement à haute température, dans des conditions de basse température, avec des substances corrosives, radioactives et inflammables, également l'un des objectifs poursuivis par l'industrie.Dans le même temps, si la structure du convoyeur peut répondre au contrôle d'automatisation du système de manutention sur les exigences d'une seule machine, mais également une augmentation significative de l'efficacité du convoyeur.

L'industrie des convoyeurs est une partie importante de l'industrie chinoise des machines et équipements de base, depuis la phase initiale, elle a bénéficié d'un fort soutien du pays.Hors de la mine, la construction du projet, les pipelines d'usine sont indissociables des matériaux de transport par convoyeur, pour parvenir à un mode de production en ligne, l'équipement de convoyeur dans une large mesure a libéré de la main-d'œuvre pour le développement de l'économie nationale chinoise.Surtout après la réforme et l'ouverture visant à améliorer l'efficacité des transports, ainsi que la montée des entreprises privées, le développement de l'industrie chinoise des convoyeurs à pas de géant, à l'échelle technique et industrielle, a réalisé une percée.À l'heure actuelle, les entreprises privées sont devenues le pilier de l'industrie chinoise des convoyeurs et sont la principale force de l'industrie des convoyeurs et de l'ensemble de l'industrie des machines et équipements.