Les convoyeurs à bande continus sont largement utilisés dans les industries minières, métallurgiques, charbonnières et portuaires.En tant qu'élément important du convoyeur à bande, la poulie du tambour du convoyeur à bande nécessite une grande fiabilité.Les convoyeurs à bande sont largement utilisés dans le transport de matériaux tels que les ports, le charbon, les centrales électriques, etc. Le rouleau d'entraînement est un élément clé du convoyeur à bande et sa fonction est de transmettre le couple fourni par le dispositif d'entraînement à la bande transporteuse. .Selon la capacité portante différente du tambour, la poulie du tambour du convoyeur à bande peut être divisée en un tambour léger, un tambour moyen et un tambour lourd.Le tambour léger est soudé, c'est-à-dire que l'âme est soudée au canon, le moyeu et l'arbre sont reliés par une clavette et les tambours moyens et lourds sont soudés par coulée.C'est-à-dire que l'âme et le moyeu sont intégralement coulés, puis soudés au cylindre, et que le moyeu et l'arbre sont reliés par des manchons d'expansion.Les avantages de la connexion par manchon d'expansion sont : un positionnement précis, un couple de transmission important, un démontage et un assemblage faciles et l'évitement du balancement axial.La surface de la poulie du tambour du convoyeur à bande est recouverte de caoutchouc ou de céramique pour augmenter le coefficient de frottement entre le rouleau d'entraînement et la bande transporteuse.En raison de la forte capacité portante du tambour de taille moyenne et du tambour robuste, le calcul de conception est déraisonnable et il est facile de provoquer un accident tel qu'un arbre cassé de la poulie du tambour du convoyeur à bande.
Le convoyeur à bande entraîne le tambour dans des conditions de contrainte.Selon la théorie traditionnelle, lors du changement de l'angle d'enroulement du tambour de 0° à 180°, à mesure que l'angle d'enroulement augmente, la force combinée de la bande transporteuse augmente et la contrainte de la poulie du tambour du convoyeur à bande augmente en conséquence.Les ingénieurs ne prêtent généralement pas suffisamment attention aux petits tambours à angle d'enroulement lors de la conception, utilisant souvent des coques plus fines.Dans une mine de charbon, de nombreux petits diamètres et petits angles d'enroulement ont été modifiés au cours du processus de production.L'accident de fissuration des soudures annulaires s'est produit en peu de temps, déchirant un grand nombre de bandes transporteuses, provoquant des arrêts et des arrêts de production, entraînant de lourdes pertes de production.Par conséquent, il est nécessaire d'effectuer une analyse par éléments finis sur la même tension de bande transporteuse et sur différents tambours d'inversion d'angle d'enroulement, et de comparer l'influence du changement de l'angle d'enroulement du tambour sur la répartition des contraintes des rouleaux pour les concepteurs techniques.En prenant comme modèle de base la tête de la mine de charbon jusqu'au tambour, un modèle par éléments finis a été établi pour effectuer une analyse statique.Grâce au calcul de la même tension de la bande transporteuse et des différents angles d'enroulement, la loi de répartition des contraintes équivalente au milieu de la coque du tambour, du moyeu et de la soudure de la coque, et la loi de répartition des déplacements au milieu de la coque sont comparées et analysées.Lorsque le tambour est changé dans la direction de travail de la bande transporteuse, le point de tension de la bande et la tension du point de fonctionnement de la bande transporteuse sont très différents, ce qui peut être considéré comme la tension et la pression égales de la surface du rouleau le long de la direction circonférentielle. .
La tête de la poulie du tambour du convoyeur à bande est redirigée vers le tambour pour analyse, et la poulie du tambour du convoyeur à bande est uniformément répartie dans la direction axiale.Des études ont montré que les résultats de l'analyse simple du tambour seul et de l'analyse globale du tambour, de l'arbre et du manchon d'expansion sont le résultat.Le calcul du rouleau d’entraînement joue un rôle très important dans la fabrication du tambour, mais le processus de fabrication du tambour ne peut être ignoré.Par exemple, la technologie de traitement thermique de l'arbre, la méthode de contrôle non destructif et la qualité du traitement déterminent tous la durée de vie du tambour.Par conséquent, afin d'obtenir des produits de haute qualité, le calcul doit d'abord être précis, la conception doit être raisonnable et la technologie de traitement doit être garantie.