Vous n’utiliseriez pas de marteau alors que vous avez réellement besoin d’un niveau laser.Chez Universal Roll, les rouleaux de convoyeur remplissent notre boîte à outils.Nous savons quand un rouleau de convoyeur UR Nordic suffit et quand un rouleau UR Premium est nécessaire.Avec les systèmes de convoyeurs, il n’existe pas de solution unique.
La personnalisation des rouleaux contribue à garantir le transport sûr et rapide des matériaux le long d’une ligne de convoyeur.Concevoir un système performant nécessite des compétences, de l’expérience et des calculs précis.Un certain nombre de facteurs différents doivent être pris en compte, notamment les besoins spécifiques de l'industrie, le type de matériau transporté ainsi que la vitesse et la capacité du système.

Matériel transporté
Le type de matériau transporté dicte la taille et la capacité d'un système de convoyeur ainsi que la manière dont les rouleaux fonctionnent.Un système conçu pour transporter des boîtes en carton ne répondra probablement pas aux besoins d’une société minière de grande capacité transportant des minéraux, du sable ou d’autres matériaux en vrac.
Conception et sortie du variateur – Votre produit est-il souple et flexible ou dur et rigide ?La flexibilité du matériau transporté affecte directement la conception d'un système de rouleaux de convoyeur.
Les matériaux plus durs, comme le métal ou la pierre, ont une résistance au démarrage et au roulement inférieure à celle des matériaux plus mous, comme le sable.La résistance au roulement, ou traînée, est la quantité de résistance qu'un objet rencontre lorsqu'il se déplace régulièrement le long d'une ligne droite.La résistance au roulement et la résistance au démarrage déterminent la quantité de puissance nécessaire pour déplacer un objet.
Cela signifie que :
Les matériaux plus durs nécessitent une puissance d'entraînement plus élevée que les matériaux plus mous, même s'ils pèsent le même poids.
Les matériaux plus mous nécessitent moins de pas de rouleau que les matériaux plus durs
Capacité du système
Nos systèmes de convoyeurs sont conçus pour une capacité de charge maximale, quel que soit le type de matériau transporté.La base de certains matériaux peut être recouverte d'ornières, de creux ou de crêtes.De telles variations de matériaux doivent être prises en compte dans la conception des rouleaux de convoyeur.Nos rouleaux de convoyeur personnalisés sont conçus de manière à ce que la sortie de l'entraînement puisse être facilement ajustée.Le pas des rouleaux est calculé à l'avance pour maximiser la vitesse, la capacité et les performances.
Taille du matériau
La largeur et la longueur du matériau transporté doivent être mesurées.Cela affectera :
Pas – Le pas des rouleaux est calculé pour garantir qu'au moins trois rouleaux de convoyeur sont positionnés en permanence sous votre produit.
Course – Le rapport longueur/largeur affecte la stabilité et la course droite de votre produit.Par exemple, si le rapport longueur/largeur est faible, une stabilisation supplémentaire peut être nécessaire pour une course en ligne droite.
Longueur de référence – La formule pour déterminer la longueur de référence est la largeur + 50 millimètres, ou 1,97 pouces.Pour les grandes palettes ou les articles surdimensionnés, la formule doit être ajustée à la largeur + 100 millimètres, soit 3,94 pouces.Lorsque les rouleaux du convoyeur sont coniques, c'est-à-dire pour les courbes, des calculs supplémentaires doivent être effectués.
Hauteur du matériau
À mesure que la hauteur d’un produit augmente, son empreinte reste constante.Cela peut entraîner la chute du matériau pendant le transport le long du convoyeur.Ceci peut être évité en : 1) maintenant un taux d'accélération constant ;2) Éviter les freinages brusques ;et 3) minimiser le pas des rouleaux afin que la plus grande surface reste toujours en contact avec le convoyeur.
Les accidents peuvent être évités en prédéterminant le risque potentiel de chute d’objets.Pour ce faire, nous calculons le centre de gravité du matériau.
Poids du matériau
Le poids du matériau est particulièrement important dans la conception d’un système de convoyeur sûr et efficace.Les problèmes suivants doivent être résolus :
Répartition du poids – Dans un système parfait, le poids de tous les matériaux transportés est réparti uniformément sur les convoyeurs.En réalité, une répartition inégale se produit parfois.Dans de tels cas, notre objectif est de minimiser les inégalités en conservant la proportion de rouleaux porteurs.
Capacité de charge – La répartition du poids permet aux rouleaux individuels de rester en dessous de leur capacité de poids maximale.Les tubes de plus grand diamètre ont des capacités plus grandes et les arbres filetés fournissent un renforcement supplémentaire.
Entraînements – Universal Roll propose une large sélection de produits qui peuvent être personnalisés pour des applications spécifiques.
Problèmes divers
En dehors des problèmes matériels, d’autres problèmes peuvent affecter le fonctionnement de votre système de convoyeur.Le système sera-t-il installé dans une zone très humide ou très chaude ?Vous attendez-vous à une forte accumulation le long de vos rouleaux ?Souhaitez-vous que votre nouveau système s'intègre parfaitement à votre ancien ?Avez-vous besoin d'une direction technique ou d'une documentation écrite ?Un fabricant de rouleaux de convoyeur qualifié posera ces questions et d’autres pour déterminer la conception personnalisée qui répond le mieux aux besoins de votre entreprise.
Les rouleaux de convoyeur personnalisés permettent une efficacité, un rendement et une vitesse maximum, à condition qu'ils soient correctement conçus, fabriqués et assemblés.Étant donné que de nombreuses variables doivent être prévues et prises en compte, évitez les pièges potentiels en choisissant un fabricant de rouleaux de convoyeur expérimenté.