Rouleau libre de convoyeur à bande de haute qualité

Tongxiang est un fabricant professionnel d'accessoires de convoyeur en Chine, nous produisons de haute qualitérouleau libre de convoyeur à bandeen Chine.Analyse verticale de l'industrie chinoise des équipements de transport, la plupart des entreprises ont un certain degré de tendance à la marginalisation, ce qu'on appelle le système de soutien unique.À l'heure actuelle, le marché chinois, bien que l'émergence d'un certain nombre d'avantages supplémentaires du corps principal, ses fortes capacités techniques de recherche et développement, ses produits d'équipement de transmission de haute qualité et son mode de gestion avancé, soient à l'avant-garde du développement de l'industrie et deviennent le développement du marché international À l'avant-garde du corps principal ;mais on ne peut pas éviter que la plupart des entreprises de matériel de transport ne disposent pas de capacités comparables de recherche et développement technologique ou de capacités de développement de produits.
Dans le rouleau du convoyeur à bande, la roue folle est utilisée pour soutenir la bande transporteuse et la cargaison, et la bande transporteuse ne dépasse pas la limite.Le nombre de rouleaux pour l'utilisation normale du convoyeur à bande, le bon fonctionnement, les coûts de maintenance, la consommation électrique et les prix des machines ont un impact important.Par conséquent, si l'espacement des rouleaux peut être une conception et une disposition raisonnables, cela peut non seulement réduire le prix de la machine, les coûts d'exploitation et de maintenance, mais peut également réduire efficacement la déviation de la bande transporteuse et maintenir le fonctionnement normal de l'équipement de convoyeur.
La distance entre les convoyeurs à bande domestiques est généralement déterminée à partir de données empiriques, ou l'espacement minimum des rouleaux est calculé par la tension minimale de la bande transporteuse.La Chine se base actuellement sur la tension minimale du rouleau pour déterminer l'espacement du rouleau.Tout d'abord, la valeur de tension minimale de la section de charge du roulement et de la section du roulement est calculée respectivement, et la valeur maximale théorique peut être calculée en calculant la distance entre le rouleau porteur et la roue libre de retour.L'espacement des rouleaux peut être déterminé sur la base des valeurs calculées et en tenant compte de divers facteurs pratiques.Le principe de base est basé sur la section de roulement ou le point de tension minimum de la tension de la bande transporteuse, pour déterminer respectivement l'espacement des rouleaux, la longueur du convoyeur, en utilisant un espacement uniforme des rouleaux.Bien que cela puisse simplifier le processus de conception et de fabrication, mais pas en fonction de la bande transporteuse dans la longueur du convoyeur sur la tension et du rouleau de la force, il est raisonnable de déterminer l'espacement des rouleaux.
Pour le convoyeur à courte distance, cela a peu d'effet, mais pour le transport long d'un grand convoyeur à bande inclinable, cela augmentera considérablement le nombre de rouleaux, de sorte que le coût de l'équipement sera plus élevé, la résistance au fonctionnement, la consommation d'énergie et les coûts de maintenance augmenteront considérablement. , C'est donc déraisonnable.Des études expérimentales étrangères ont montré que la résistance facultative des rouleaux et la résistance à la compression de la bande transporteuse représentaient 50 à 85 % de la résistance principale, soit une moyenne de 70 %.Par conséquent, pour améliorer la précision des performances du rouleau et de la bande transporteuse, il est possible de réduire efficacement la résistance au fonctionnement.Au cours de la dernière décennie, la structure du rouleau s'est déployée.En particulier, l'utilisation de roulements spéciaux hautes performances et de joints de haute précision, réduisant efficacement la rotation de la résistance des rouleaux.

Nous sommes unfabricant d'équipement de convoyageChine.Le rouleau du convoyeur à bande change continuellement sur toute la longueur de transport.Un espacement raisonnable des rouleaux peut répondre efficacement à la capacité de charge des rouleaux et prolonger la durée de vie de l'équipement.Dans les conditions des exigences de l'affaissement de la bande transporteuse, en fonction de la taille de la tension du trou d'arbre, pour déterminer l'espacement des rouleaux.Dans la conception, l'espacement des rouleaux doit en même temps répondre à quelques conditions :
(1) Exigences en matière de capacité de charge et de durée de vie des rouleaux ;
(2) Pour garantir que la bande transporteuse présente l'affaissement approprié.Selon la capacité de charge des rouleaux et la durée de vie pour déterminer l'espacement des rouleaux, la capacité de charge des rouleaux et la durée de vie, en fonction des caractéristiques du matériau, de la longueur de la bande transporteuse et de la qualité de la cargaison, de l'espacement des rouleaux, de la vitesse de la bande, du diamètre du rouleau, du rouleau roulements et conditions de fonctionnement et autres facteurs.
(3) Selon l'affaissement de la bande transporteuse pour déterminer l'espacement des rouleaux, l'affaissement de la bande transporteuse dépend de l'espacement des rouleaux, de la tension de la bande transporteuse, de la longueur de la bande transporteuse et de la qualité de la cargaison et d'autres facteurs.
Lors de la détermination de l'espacement des rouleaux, tenez également compte de l'impact d'autres facteurs, tels que les propriétés des matériaux, la largeur de la bande transporteuse, l'inclinaison du convoyeur et les conditions de fonctionnement réelles.Lorsque le convoyeur est long, l'espacement des rouleaux peut être déterminé indéfiniment.Grâce à la disposition difficile et raisonnable du convoyeur à bande et à l'optimisation de la disposition, il est possible de réduire considérablement la quantité de rouleaux, sa supériorité est très évidente.Si le nombre de rouleaux est réduit de moitié, l’investissement en équipement sera considérablement réduit.Le nombre de rouleaux est réduit, la résistance au fonctionnement du convoyeur est réduite, la consommation électrique est réduite et l'énergie est économisée.En tant que rouleau de convoyeur à bande avec une grande quantité et sujet aux pannes.Par conséquent, la disposition raisonnable du rouleau pour réduire la quantité de rouleau consiste à maintenir la charge de travail et la réduction des coûts, à prolonger la durée de vie du convoyeur, à réduire la déviation de la bande transporteuse et à améliorer la fiabilité du fonctionnement de l'équipement de transport.

Nous fournissons égalementcadre porteur d'auge, poulie de convoyeur, etc. Si vous en avez besoin, contactez-nous.

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Heure de publication : 29 septembre 2019