Le rouleau est un élément important du convoyeur à bande, diversifié et en grande quantité.Il représente 35 % du coût total d'un convoyeur à bande, avec plus de 70 % de résistance, la qualité du rouleau est donc particulièrement importante.
Le rôle du rouleau est de supporter la bande transporteuse et le poids du matériau. Le fonctionnement du rouleau doit être flexible et fiable. La réduction de la force de friction de la bande transporteuse avec le rouleau est essentielle à la durée de vie de la bande transporteuse au-dessus de 25 % du convoyeur. assemblage. Bien que le rouleau soit une pièce plus petite dans le convoyeur à bande, la structure n'est pas compliquée, mais il n'est pas facile de créer un rouleau de haute qualité.
Les coûts de maintenance des rouleaux représentent une partie importante des coûts d'exploitation du convoyeur à bande. Demandez donc au rouleau : la structure est raisonnable, durable, faible coefficient de résistance de rotation, étanchéité fiable, poussière grise, le charbon ne peut pas pénétrer dans le roulement, de sorte que la résistance au fonctionnement du convoyeur soit faible, économise de l'énergie et prolonge la durée de vie.

Le rouleau est divisé en rouleau en acier et en rouleau en plastique. Le rouleau en acier est constitué de tuyaux en acier sans soudure.Le diamètre du rouleau à rouleaux est lié à la largeur de la bande transporteuse.Conception standard générale du convoyeur fixe, la bande passante B est de 800 mm en dessous du convoyeur, le choix du diamètre du rouleau φ89 mm.Bande passante 1000-1400 mm Sélection du diamètre du rouleau φ108 mm.Le rouleau fou peut être divisé en rouleaux à fentes, rouleaux plats, rouleaux tampons et rouleaux d'alignement. Afin d'améliorer la productivité, le transport de matériaux en vrac, en soutenant la section lourde de la bande transporteuse du rouleau supérieur, le rouleau à rainure généralement utilisé ; Le rouleau supérieur de la bande transporteuse, le rouleau supérieur de la bande transporteuse préférée de l'usine de préparation de charbon et le rouleau inférieur qui soutient la bande transporteuse vers la section vide sont utilisés.
L'angle entre le rouleau inclinable et l'axe horizontal du rouleau dans le rouleau à fente est appelé angle de rainure.La taille de la fente est un paramètre important pour déterminer le matériau de transport.Convoyeur à bande passé de Chine, l'angle de fente est généralement de 20 °. Conception de la série TD75, angle de fente de 30 °, également utilisé 35 ° et 45 °.Dans les mêmes conditions de bande passante, l'angle de rainure de 20 ° à 30 °, la section transversale du matériau en vrac du convoyeur a augmenté de 20 %, le trafic peut être augmenté de 13 % et dans l'opération pour réduire le matériau déversé.

Le rouleau fou est une bande transporteuse pour convoyeurs à bande et un dispositif de support de transporteur. Le rouleau fou tourne avec le fonctionnement de la bande transporteuse pour réduire la résistance de fonctionnement du convoyeur.La qualité du rouleau dépend de la qualité du convoyeur à bande, notamment de la durée de vie de la bande transporteuse.L'affaissement entre les courroies adjacentes des bandes transporteuses ne dépasse généralement pas 2,5 % du pas des rouleaux.
Sous l'espacement des rouleaux, on prend généralement 3 000 mm ou l'espacement des rouleaux supérieur de 2 fois ;au niveau du matériau de réception, l'espacement des rouleaux de 300 à 600 mm. La distance entre les rouleaux supérieur et inférieur est de 1/2 du pas de la section horizontale. La distance entre la ligne centrale de la tête de la tête du convoyeur et le premier ensemble des auges est généralement de 1 à 1,3 fois le pas des rouleaux supérieurs, et la distance entre le rouleau de queue et le premier ensemble de rouleaux n'est pas inférieure à la distance entre les rouleaux supérieurs.Au niveau du matériau de réception de la bande transporteuse, un rouleau tampon doit être fourni pour réduire l'impact et protéger la bande transporteuse ; la construction du rouleau coussin est fondamentalement la même que celle du rouleau général, conception standard utilisant du caoutchouc et un type de plaque à ressort 2. Le facteur de caoutchouc se trouve dans le tube à l'extérieur de l'emballage d'un certain nombre d'anneaux en caoutchouc ; la plaque à ressort est le roulement du rouleau avec une élasticité pour amortir l'impact du matériau.