Cela ne fait qu'un demi-mois à Aygust, toutes les nouvelles sur le bombardement de la zone de protection de l'environnement du Hebei, de telles nouvelles connexes deux jours par rythme, sans un cœur fort, dans l'industrie sidérurgique ne peut pas vraiment vivre. Donc le convoyeur Le coût de fabrication des oisifs augmente également fortement.

Le 1er août, Zhang Gaoli, vice-premier ministre, a assisté le 31 juillet à la dixième réunion du mécanisme conjoint de coopération sur le contrôle de la pollution atmosphérique entre Pékin et Tianjin.La réunion a souligné la nécessité de faire de la prévention et du contrôle de la pollution de l'air en hiver, conformément au principe de « l'arrêt après le premier traitement » de l'élimination appropriée des « eaux usées éparses » par les entreprises, en faisant un plan d'arrêt de la production aux limites stupéfiantes et une politique d'usine de transport de pointe. plan, inclus dans les entreprises de production de pointe pour mettre en œuvre les exigences.

Le 2 août, programmation des travaux de prévention et de contrôle de la pollution atmosphérique dans la ville de Tangshan.En Septembre, les deux ports de Tangshan essence et les véhicules diesel mis en place la gouvernance Shugang, interdire complètement les véhicules essence et diesel mis Shugang;Comté respectif pour la saison de chauffage du fer et de l'acier, du ciment, du coke, du verre de production de pointe pour prendre des dispositions à l'avance, la mise en œuvre stricte des travaux nationaux et provinciaux a été incluse dans les exigences de sortie ;la capacité des entreprises à accélérer la sortie ;accélérer le gaz pour remplacer la combustion du charbon, interdit dix tonnes de chaudière à charbon à vapeur ;contrôle strict des petits et dispersés en remuant parmi les os secs.

Le 8 août également, le département de protection de l'environnement du Hebei a publié « sur l'accélération de la transformation du dibiao environnemental de l'industrie sidérurgique de la province et le processus d'acceptation des normes de gouvernance, le processus de délivrance de permis de cohésion, un avis de travail », le territoire de la province du Hebei, le 1er septembre 2017, l'industrie sidérurgique mondiale, le mise en œuvre des normes nationales d'émission de polluants atmosphériques, la norme ne parvient pas à être supprimée par la loi. Ainsi, le coût de fabrication des rouleaux de convoyeur augmente également fortement.

Et le 10 août, le gouvernement municipal de Tangshan exige 15 jours ce mois-ci, l'arrêt complet du transport de charbon du port de Tangshan étant fixé à Hong Kong, le 30 septembre, pour arrêter la voiture pour le port de transport de charbon et le transport ferroviaire.

Le matin du 15 août, à la suite d'une inspection de protection de l'environnement, la plupart des entreprises du district de Tangshan Fengrun ont été fermées pendant 24 heures (1 jour), seules quelques aciéries ont été touchées et la situation a suivi. continuera à suivre.

Les aciéries de la ville de Tangshan centralisaient peut-être la production.Charbon, politique du gaz, effet, fermentation continue.Certaines personnes ont déclaré que le temps de transformation du gaz de charbon des entreprises de billettes laminées de ton Tangshan serait prévu avant la fin septembre et le début du 1er septembre, la majorité des fabricants dans la période de transformation de 10 à 15 jours, quelques fabricants doivent répondre aux besoins de la période de transformation de 30 à 45 jours, certains déjà dans le temps de rectification des fabricants à double usage de charbon et de gaz d'environ 3 jours.On dit que la transformation sera achevée après l'acceptation par les départements concernés de recevoir une production normale, ce qui est attendu par le projet de gaz de houille, de sorte que les fabricants continueront à avoir la seconde moitié de la production d'acier de 8 Tangshan, ou se concentreront sur la production. .Dans le même temps, l'usine sidérurgique avancée de Shengfang devrait arrêter sa production vers août, ce qui entraînera inévitablement certaines vacances dans la capacité de production d'acier, l'offre globale étant tendue.Ainsi, le coût de fabrication des rouleaux de convoyeur augmente également fortement.