De eigentlike ekonomyske krisis fan it jier, de makroekonomyske is net ferbettere, Sina yn dit jier ek útfierd in "stabyl foarútgong" konservative belied.De ekonomyske delgong yn 'e earste helte fan it jier, wêrtroch't bedriuwen foar transportapparatuer, benammen it oerlibjen fan lytse mikro-bedriuwen, serieus beynfloede binne.Yn 'e banken wurde tightening lieningen, de ekonomyske situaasje is net goed situaasje sa'n situaasje, de Sineeske cunewalde apparatuer bedriuw en hoe te brekken troch de contrarian?

Foar de cunewalde apparatuer bedriuw is de kaai foar marketing, te finen neist harren eigen lokale âlderwetske marketing konsept, moatte fine in unike ynnovative marketing ynnovaasje.Benammen foar in protte lytse en middelgrutte bedriuwen foar transportapparatuer, it gebrek oan sterke stipe fan ûnôfhinklik ûndersyk en ûntwikkeling, yn in protte technyske aspekten fan konkurrinsjefermogen dan bûtenlânske bedriuwen.Dus, foar de ûndernimming ûntwikkeling technology is fûnemintele, út de cunewalde apparatuer fabrikanten moatte wêze yn produkt ûndersyk en ûntwikkeling ûnder it hurde wurk, en mear minsken te absorbearjen de avansearre konsepten en technology.Sil de kombinaasje fan 'e twa wêze, en de swakte fan' e sels konstant ferbetterje, dy't de differinsjaasje fan 'e wrâldwide merk nedich is, om leapfrog-ûntwikkeling te berikken.

Ferheegje it eigen merkgebou fan it transportbedriuw, merksterkte is it meast weardefolle bedriuw foar ûntwikkeling fan asset.Selling profitearje net allinich fan it hege skaken, it earste spultsje fan in merkstrategy, mar profitearje ek fan 'e trochgeande ferbettering fan' e transportbandmerk.Merk yn 'e minsken, it sukses fan' e ûndernimming hawwe altyd minsken dy't it wurdich learen om it plak te observearjen.De hjoeddeistige slimme merksituaasje, al it bedriuw foar transportapparatuer is in wiidweidige test, bedriuwen trochgean mei it ferbetterjen fan har eigen merk, merkpromoasje en talintstrategy om har eigen te stypjen en te befoarderjen yn 'e tsjinstridige ûntwikkeling.