Conveyor Pulley Design
D'r binne in protte eleminten om te beskôgjen by it ûntwerp fan in transportband.It wichtichste is lykwols it ûntwerp fan 'e shafts.Oare eleminten dy't moatte wurde beskôge binne de pulley diameter, de shell, de hubs en de beskoattelje eleminten.

1.0 Shaft design
D'r binne trije wichtige faktoaren dy't ynfloed hawwe op it ûntwerp fan 'e skaft.Bending fan 'e spanningen op' e transportband.Torsion út de oandriuwing ienheid en deflection.De skacht moat dêrom ûntwurpen wurde sjoen alle trije fan dizze eleminten.

Foar it ûntwerp fan 'e skacht, basearre op bûgen en torsje, wurdt in maksimale spanning brûkt.Dizze stress ferskilt neffens it materiaal dat wurdt brûkt foar de skacht of neffens de maksimale stress tastien troch de ein brûker.Typyske tastiene spanningen, foar de meast brûkte shaft materiaal.
2.0 Pulley ûntwerp
D'r binne ferskate faktoaren dy't de diameter fan 'e pulley beynfloedzje.De pulley diameter wurdt benammen bepaald troch de cunewalde klasse, mar de fereaske as diameter ek beynfloedet de diameter.In gouden regel foar de pulleys diameter is dat it moat wêze op syn minst trije kear de diameter fan de skacht.

2.1 Pulley Soarten
D'r binne twa haadtypen fan pulleys ie de Turbine pulley en de TBottom Pulley.Yn dizze beide soarten pulleys is de skacht útnimbere foar maklik ûnderhâld.

De Turbine Pulley is goed geskikt foar lege oant medium plicht applikaasjes mei in hub ûntwurpen om te tastean foar flexing, dus it foarkommen fan hege spanningen op de beskoattelje gearkomsten of welds.The T-Bottom Pulley wurdt normaal brûkt foar swiere plicht applikaasjes mei as diameters fan 200mm en grutter.It wichtichste skaaimerk fan dizze konstruksje is in gesicht laske pulley en dus de shell oan hub weld wurdt ferpleatst út de hege stressed gebiet oan 'e ein plaat.

2.2 Pulley crowning
Folsleine kroan: Fan 'e middenline fan' e pulley mei in ferhâlding fan 1:100
Strip Crown: Kroan út 'e earste en lêste tredde fan' e pulley gesicht mei in ferhâlding fan 1:100 Crowning wurdt normaal allinnich dien op spesifyk fersyk.

2.3 Fertraging
Ferskate soarten lagging kinne wurde tapast op 'e pulley, dws rubberlagging, flameproof (neopreen) lagging of keramyske lagging.