1.Replacement tape conveyor rack gefaar boarne identifikaasje

1) Boarne foar gefaar: gjin lege riem foardat jo stopje.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: It is maklik om te begjinnen of in brutsen riemûngelok te feroarsaakjen.
Maatregels foar foarkontrôle: Mine-ûnderhâldsmonteur moat kontrolearje om te soargjen dat de stienkoal op 'e riem nei leech wurdt draaid foardat se stopje.De mineûnderhâldsmonteur kin swiere shutdown fine as de tearriem, de skea fan 'e gesp serieus is as de ôfwiking slim is.

2) Hazard boarne: Unblocked as de masine wurdt stoppe, net fermeld.
Beskriuwing fan risiko en syn gefolgen: It is gefoelich foar persoanlike blessuere feroarsake troch ferkearde start fan de riem.
Maatregels foarôfkontrôle: Nei't de monteur fan myn ûnderhâld stopt, moatte de stopknop en de lokale needstopknop beskoattele wurde.En it warskôgingsbuordsje dat "guon minsken wurkje mei net slute" wurdt ophelle.

3) Hazard boarne: It is net oanpast nei ferfanging.
Beskriuwing fan risiko en syn gefolgen: Maklik te foarkommen tape ôfwiking.
Pre-kontrôlemaatregels: Nei't de ferfanging foltôge is, moat de snaarpin foltôge wurde en de tapemasine rjocht oanpast wurde.

4) De boarne fan gefaar: de side net skjinmakke om ark te finen.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: Maklik om skea oan 'e riem te feroarsaakjen.
Pre-kontrôlemaatregels: Mine-ûnderhâldsmonteurs moatte de ark op 'e side skjinmeitsje foardat de masine begjint, en befêstigje dat alle ark folslein sammele binne en frij fan pún.

5) Hazard boarne: persoanen om 'e apparatuer binne net ynspektearre.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: Maklik te lûken troch in draaiende riem.
Pre-kontrôlemaatregels: Foardat de monteur fan mynûnderhâld begjint, kontrolearje it personiel om 'e riem om te befestigjen dat d'r gjin personiel is foardat jo begjinne.

2.It ferfangen fan de riemferfiermotor bearing gefaar boarne identifikaasje

1) Boarne foar gefaar: gjin lege riem foardat jo stopje.
Beskriuwing fan risiko en de gefolgen dêrfan: maklik te begjinnen of brekke ûngemak
Pre-kontrôle maatregels: Foardat de bestjoerder fan 'e riemtransporteur moat de bestjoerder kontrolearje om te soargjen dat de stienkoal op' e riem leech is foardat it kin wurde stoppe;de bestjoerder fan de riem cunewalde kin fine dat de tear riem, de gesp is serieus skansearre of de ôfwiking is slim, en de overload kin wurde oerladen.Ophâlde.

2) Hazard boarne: Unblocked as de masine wurdt stoppe, net fermeld.
Beskriuwing fan risiko en de gefolgen dêrfan: It is maklik om de riem per ûngelok te begjinnen en ferwûning te feroarsaakjen.
Pre-kontrôlemaatregels: De stopknop en de needstopknop moatte wurde beskoattele neidat de riemtransporteur stopet.En it warskôgingsbuordsje "Immen wurket, gjin sluting" wurdt ophâlden.

3) Hazard boarne: De gaskonsintraasje wurdt net kontrolearre.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: Maklik om gasûngemakken te feroarsaakjen.
Pre-kontrôlemaatregels: Foar it reparearjen fan 'e elektromeganyske lager fan' e riemtransporteur moat de monteur fan 'e mynûnderhâld it bouplak kontrolearje en soargje dat de gaskonsintraasje net mear as 0,5% is.As de gaskonsintraasje de limyt grutter is, nim dan op tiid kontakt op mei it fentilaasjeteam, en de gaskonsintraasje is normaal foardat jo wurkje.

4) Hazard boarne: As de beskermjende dekking wurdt fuortsmiten, it personiel is net goed matched.
Beskriuwing fan risiko en de gefolgen dêrfan: It is maklik om de beskermjende omslach te fallen en minsken sear te meitsjen.
Pre-kontrôle maatregels: De mine ûnderhâld monteur selektearret it passende ark neffens de grutte fan 'e bolt;De mineûnderhâldsmonteur wurdt befel troch in spesjale persoan by it nimmen fan it skyld, en de twa minsken wurkje nau gear om it skyld te ferwiderjen.

5) Hazard boarne: It personiel stiet ûnder de liftmotor.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: It is gefoelich foar motorskea en ferwûnings.
Maatregels foar prekontrôle: De monteur fan mynûnderhâld moat it personiel ûnder de motor kontrolearje, en it liftpersoniel moat yn in posysje stean wêr't de motor kin wurde ferwûne sûnder opheven te wurden.

6) Boarne foar gefaar: It personiel is ferkeard oerienkomt by it nimmen fan it skyld en it draaien fan it tsjinoerstelde tsjil.
Beskriuwing fan risiko's en har gefolgen: gefoelich foar ark en it fuortheljen fan skylden om minsken te ferwûnjen.
Pre-kontrôle maatregels: De mine ûnderhâld monteur selektearret it passende ark neffens de grutte fan 'e bolt;De mineûnderhâldsmonteur wurdt befel troch in spesjale persoan by it nimmen fan it skyld, en de twa minsken wurkje nau gear om it skyld te ferwiderjen.

7) Hazard boarne: De folchoarder fan operaasje om it lager te ferwiderjen is ferkeard.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: It is maklik om persoanlik ferwûning te feroarsaakjen.
Maatregels foarôfgeand: Mine-ûnderhâldsmonteur brûkt de tsjiltrekker om de heale as fan 'e motorside út te lûken; Skroef de befestigingsbout fan 'e lagereindeksel los, ferwiderje it eindeksel, brûk de hijsketting om it ein fan 'e motorútgongas op te hingjen, en skroef dan de útein fan' e motor út. disc shaft Befestigje de bouten, fuortsmite de disc-foarmige lagerhus, en brûk de wizerplaat te lûken út it lager.

8) Hazard boarne: It lager is net ynstalleare as nedich, it eindeksel wurdt net ynspekteare as nedich, en it lager is net oalje.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: Maklik te feroarsaakje skea oan lager.
Pre-kontrôle maatregels: Skjinmeitsje de útfier skacht fan 'e motor mei kerosine, en ferwaarmje it nije lager oant likernôch 150 graden Celsius mei de oalje basin, fluch ynstallearje it ferwaarme lager yn plak, en dan cool it lager; Ynstallearje de disc-foarmige lager sit en befestigje de befestigingsbout Nei it tafoegjen fan de juste hoemannichte bûter oan it lager, by it ynstallearjen fan de einkap, is it nedich om te kontrolearjen oft de einkap barsten hat, it lagerenddeksel fan 'e notch cover en de lagerend cap fixing bout ;Mine ûnderhâld monteur, by it ynstallearjen fan de ein cap, moat kontrolearje oft de ein cover hat cracks of notches;Mine ûnderhâldsmonteurs moatte de lagers laden nei it ynstallearjen fan de lagers.

9) Boarne foar gefaar: Ferfang de riemtransportmotorlager.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: It is gefoelich foar blessueres of hoods.
Pre-kontrôlemaatregels: Nei't de mineûnderhâldsmonteur it tsjinoerstelde tsjil ynstalleart, moat de wacht ynstalleare wurde.

10) Boarne foar gefaar: De ankerbouten binne net oan 'e tsjillen fêstmakke.
Beskriuwing fan risiko en de gefolgen dêrfan: It is maklik om skea oan it motorlager en it tsjinoerstelde tsjil te feroarsaakjen.
Maatregels foar kontrôle: De monteur fan mynûnderhâld moat de bouten fan 'e tsjilbeskermer oan' e springpad befestigje en it plat meitsje.

11) Hazard Boarne: Fjildark wurde net skjinmakke.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: Maklik om skea oan 'e riem te feroarsaakjen.
Pre-kontrôlemaatregels: Mine-ûnderhâldsmonteurs moatte de ark op 'e side skjinmeitsje foardat de masine begjint, en befêstigje dat alle ark folslein sammele binne en frij fan pún.

12) Boarne foar gefaar: persoanen om de apparatuer hinne waarden net ynspektearre.
Beskriuwing fan risiko's en gefolgen: Maklik te lûken troch in draaiende riem.
Pre-kontrôle maatregels: De mine ûnderhâld monteur kontrolearret it personiel om 'e riem foar it starten fan' e masine, en befêstiget dat der gjin personiel foar it starten.