Tá eireaball an iompair crios retractable oiriúnach do chóineasú an iompair crios retractable agus an conveyor crios retractable i lána iompair an aghaidh guail agus tá na buntáistí a bhaineann leis an meaisín aistrithe scraper agus deireadh eireaball an féin- Retractable crios conveyor ag an eireaball an sraonadh crios iompair, meaisín aistrithe scraper coigeartú airde ceann agus feidhmeanna eile chun a chinntiú go bhfuil an athchló iompair cis-sliotán gan bhac chun freastal ar an ard-táirgeacht ard-éifeachtúlacht aghaidh, tá riachtanais tacaíochta chun cinn go tapa lá atá inniu ann gual balla fada aghaidh a ardtoradh agus éifeachtúlacht an trealaimh roghnaithe a bhaint amach.

Sa phróiseas féin-ghluaiseacht eireaball sleamhnáin ar aghaidh, mar gheall ar fhriotaíocht míchothrom, le feiceáil go minic aistriú eireaball athrú eireaball, a eascraíonn i diall téip, agus ansin an feiniméan na sceitheadh ​​guail.Dá bhrí sin, ba cheart go mbeadh an t-eireaball shift ina fheidhm den aistriú cliathánach, d'fhonn solúbthacht agus iontaofacht an t-aistriú a fheabhsú, úsáid cineál shift taobh sorcóir hiodrálach.Ó dheireadh an rotor eireaball go bhfithis sled, trí thaobh an sorcóra den sorcóir hiodrálach a choigeartú agus an teileascóp a chomhordú, chun eireaball an t-aistriú a aistriú chun gluaiseacht cliathánach a bhaint amach chun an cuspóir a choigeartú.D'fhonn an trastomhas tollta a laghdú, tá dhá shorcóir hiodrálacha aistrithe taobh suiteáilte faoi seach idir an sciorradh agus an bróg sciorrtha ag deireadh eireaball deireadh eireaball an mheaisín aistrithe.De réir socrú an trealaimh ar feadh an trough, leithead íosta an deireadh eireaball agus an dí-áitiú cliathánach riachtanach Chun stróc an sorcóra aistrithe taobh agus dí-áitiú cliathánach faoi seach 200mm agus 245kN 200mm agus 245kN faoi seach a chinneadh 1.3 Dearadh Struchtúr Gluaisteán Sleamhnáin Tá tralaí sleamhnáin ar cheann de na tábhachtach páirteanna oibre den eireaball féin-raca, is é an ról atá aige ná tacú leis an gceann meaisín aistrithe scraper Agus a chuid idirlinne, ionas gur féidir leis bogadh siar agus amach ar an bpríomh-rian raca, agus é ag glacadh leis an ghual ón lódóir, ach freisin an fulcrum. ó dheireadh an eireaball shift, mar sin, is gá an struchtúr agus an úsáid réasúnach ábhar a bharrfheabhsú chun an carr a fheabhsú Neart na bpríomhchodanna agus an stiffness iomlán.Tá sé comhdhéanta go príomha de fhráma, roth tosaigh, fráma insí, druma athchasadh agus druma atreorú agus páirteanna eile, an struchtúr mar a thaispeántar.Druma iarfheistithe suite ar an gcarr, ag laghdú fad an mheaisín, is féidir a ghiorrú fad an t-alt raca pláta scraper tacaíochta, chun feabhas a chur ar an eireaball féin-ghluaiseacht ar an staid fórsa.D'fhonn feabhas a chur ar fhórsa an tralaí sleamhnáin, ní mór do cheithre roth an tralaí dea-theagmháil a choinneáil leis an iarnród agus sraonadh an príomh-iarnród raca, agus mar sin tá an nasc idir an t-acastóir cúil agus an fráma deartha mar inse maighdeog.