Tha Tongxiang acrios giùlan idler rolairneach-dèanamh, an-diugh bidh sinn a’ toirt a-steach cudromachd an rolair idler conveyor crios airson an inneal-giùlain crios.

Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ tuigsinn gu bheil co-thaobhadh cuibhle ceart airson do charbad air leth cudromach airson do shàbhailteachd.Bidh e cuideachd a 'leudachadh beatha nan taidhrichean agad, a' toirt seachad mìltean gas nas fheàrr, agus a 'toirt seachad turas nas cofhurtail.
San aon dòigh, tha co-thaobhadh ceart den “sgèile” air leth cudromach airson obrachadh iomchaidh sgèile giùlain crios.
Tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh sgèile air stiùireadh teann a stèidheachadh airson a bhith a’ stàladh agus a’ co-thaobhadh lannan giùlain crios.Mura leanar an stiùireadh seo dh’ fhaodadh sin leantainn gu mionaideachd sgèile nas lugha na fàbharach agus ath-aithris.
Coltach ri siostam sgèile sam bith, tha feum air taic làidir, neo-shùbailte.Bidh atharrachadh sam bith air an taic a’ leantainn gu atharrachadh ann an co-thaobhadh idler.Feumar an co-thaobhadh idler a chrìochnachadh mus tèid sgèile giùlain crios a chuir an gnìomh.Tha an co-thaobhadh seo a’ toirt a-steach farsaingeachd idler, a’ cur fòcas air na idlers air frèam a’ ghiùladair, agus ag atharrachadh àirde taic an idler.Feumaidh na tomhasan sin uile a bhith air an cumail gu fulangas as àirde de 0.030 ”.Thathas a’ dearbhadh àirde agus tomhasan co-thaobhadh le bhith a’ cleachdadh grunn “loidhnichean sreang”.Thathas a 'moladh co-dhiù còig sreathan sreang a chleachdadh;agus air innealan-giùlain farsaing (42" no barrachd), cleachdar suas ri seachd loidhnichean sreang.Nì na loidhnichean sin cinnteach gu bheil na h-idlers rèidh ri chèile, air an aon rèir air an aon loidhne giùlain agus gu bheil na ceàrnan rolla sgiathan a 'maidseadh taobh a-staigh +/- 1 ceum.
Tha mi a’ moladh gun cleachd thu idler a chaidh a dhèanamh gu sònraichte airson a chleachdadh le sgèile giùlain crios.Bidh na idlers sin, air an reic an dàrna cuid mar “dleastanas sgèile” no “càileachd sgèile”, a’ dèanamh cinnteach, am measg rudan eile, gu bheil na rolagan idler a’ coinneachadh ris an fhulangas as ìsle de Ruith Iomlan Iomlan (TIR) ​​de .015” agus gu bheil ceàrn an amar idler taobh a-staigh +/ — 1 ceum.Tha TIR na thomhas de chaochlaideachd nì siolandair mar a tha e air a thionndadh.
Seo sgeidse airson an tomhas a shoilleireachadh a’ cleachdadh comharra dial.Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ togail idler càileachd sgèile aig a bheil truinnsear a ghabhas atharrachadh air a thogail a-steach don ionad deiridh gus am bi e comasach co-thaobhadh ceart a dhèanamh air ceàrn an amar rè an stàladh.Ged nach eilear a’ toirmeasg cleachdadh idlers a th’ ann mar-thà (càileachd neo-sgèile), dh’ fhaodadh gum bi feum air ùine a bharrachd airson an co-thaobhadh.
Ann an suidheachaidhean fìor, is dòcha gum feumar ceàrn an amar atharrachadh gus coinneachadh ri fulangas 1 ìre, a bharrachd air a bhith a’ cur bracing ris a ’chrois-bhall agus a’ cur taicean gusset ris na standan deiridh.Faodaidh na ceumannan “fìor” seo de dh’ atharrachadh idler a bhith a ’coimhead (agus a bhith) a’ toirt ùine agus cosgail, ach cuidichidh iad le cruinneas fad-ùine bhon t-siostam sgèile giùlain crios.

Tha sinn nar luchd-dèanaidh innealan giùlain china, bidh sinn a’ toirt seachadfrèam giùlain amar, ulagan crios giùlain agus mar sin air adhart.Ma tha feum agad air, cuir fios thugainn.