Tongxiang éfabricante de rodillos transportadoresen China. Producimos os rolos transportadores da máis alta calidade. Hoxe presentamos a cousa sobre como seleccionar un rolo de substitución para os transportadores de rolos por gravidade.
As cintas transportadoras de rolos utilízanse en centros de distribución e departamentos de envío de todo o mundo e, cun mantemento adecuado, deberían durar moitos anos.Os rolos transportadores son os elementos que sufrirán máis abuso e son un elemento de substitución probable.
Aínda que os transportadores de rolos son moi duradeiros, os rolos están suxeitos a impactos, sucidade e suciedade que entran nos rodamentos e posiblemente cargas superiores á capacidade do rolo.Afortunadamente, os rolos transportadores son fáciles de substituír e facelo prolongarase a vida útil do sistema transportador no seu conxunto.A continuación móstrase a información que se debe recoller antes de solicitar rolos de substitución:
Entre o ancho do cadro do rolo
Material do tubo do rolo (aceiro, aluminio, plástico, etc.)
Diámetro do rodillo e calibre do tubo
Tamaño do eixe
Tipo de rodamento
A medida máis importante para reunir é o ancho entre cadros (BF) dorodillo tensor de cinta transportadora.O BF determínase medindo a distancia entre os dous carrís transportadores, medida desde o interior.Este é normalmente un número enteiro como 22″.
O seguinte elemento a definir é o material do tubo do rolo.O aceiro galvanizado é o máis común xa que resistirá a ferruxe e só é un pouco máis caro que o aceiro simple.Os tubos de rolos de aluminio lixeiros son beneficiosos para os transportadores que se desprazan con frecuencia.Outros materiais para tubos de rolos son o aceiro inoxidable para a preparación de alimentos e os rolos revestidos de PVC ou poliuretano para aplicacións sen estropeamento.

O diámetro do rolo determínase medindo o diámetro exterior ou o ancho do tubo transportador.Os diámetros estándar son 1-3/8″, 1,9″ e 2-1/2″.Outros diámetros especiais están dispoñibles.Normalmente calibres estándar (espesor da parede) que se basean no diámetro do rolo.Non obstante, nos lugares que se cargan mediante montacargas ou nos que se deixan caer elementos con frecuencia (carga de impacto), estes rolos deben ter unha parede máis grosa que o resto do sistema de transporte.

O tamaño do eixe determínase medindo o diámetro dun eixe redondo ou medindo desde o lado plano ao lado plano en eixes hexagonais.Os tamaños de eixes comúns son?se o eixe é redondo e 5/16″, 7/16″ e 11/16″ para eixes hexagonais.A maioría dos eixes están feitos de aceiro liso.A gran maioría dos tipos de eixes son retidos por resorte, é dicir, o eixe pode ser presionado no rolo nun extremo e volverá saltar.Os eixes tamén se poden suxeitar con pasadores para que o rolo se bloquee no seu lugar co uso de pasadores de retención.
O último elemento a ter en conta é o tipo de rodamento.Os rodamentos de aceite lixeiro comerciais son o estándar para a maioría dos rolos.Estes son rodamentos non de precisión que son de rolamento libre e rendibles.Os rodamentos con graxa úsanse normalmente para aplicacións de transportadores de enerxía ou ambientes duros.Os rodamentos de precisión ABEC 1 utilízanse cando os niveis de ruído son un problema ou cando os rolos deben viaxar a gran velocidade.

En conclusión, os rolos de substitución son un método viable para prolongar a vida útil dos transportadores por gravidade.É importante coñecer o ancho do cadro, o diámetro e material do tubo, o tamaño do eixe e o tipo de rodamento necesario.Con esta información os novos rolos deberían coincidir perfectamente cos rolos preexistentes.

Somos profesionaisfabricantes de equipos de transporte,Se necesitas máis información, ponte en contacto connosco.