1. Identificación da fonte de perigo do transportador de cintas de substitución

1) Fonte de perigo: sen cinto baleiro antes de parar.
Descrición dos riscos e consecuencias: é fácil iniciar ou provocar un accidente de cinto roto.
Medidas de control previo: o instalador de mantemento da mina debe comprobar que o carbón da cinta está baleiro antes de parar.O instalador de mantemento da mina pode atopar un apagado pesado cando o cinto de rotura, o dano na fibela é grave ou a desviación é grave.

2) Fonte de perigo: desbloqueado cando a máquina está parada, non listada.
Descrición do risco e as súas consecuencias: é propenso a sufrir danos persoais por arranque incorrecto do cinto.
Medidas de control previo: despois de que o instalador de mantemento da mina pare, o botón de parada e o botón de parada de emerxencia local deben bloquearse.E ízase o sinal de advertencia de que "algunhas persoas traballan non se lles permite pechar".

3) Fonte de perigo: non se axustou despois da substitución.
Descrición do risco e as súas consecuencias: Desviación de cinta fácil de producir.
Medidas de control previo: despois de completar a substitución, debe completarse o pasador de corda e axustar a máquina de cinta en liña recta.

4) A fonte de perigo: non limpou o sitio para atopar ferramentas.
Descrición dos riscos e consecuencias: Fácil de causar danos no cinto.
Medidas de control previo: os montadores de mantemento da mina deben limpar as ferramentas in situ antes de poñer en marcha a máquina, confirmando que todas as ferramentas están totalmente recollidas e libres de restos.

5) Fonte de perigo: as persoas que rodean o equipo non foron inspeccionadas.
Descrición dos riscos e consecuencias: Fácil de ser tirado por unha correa xiratoria.
Medidas de control previo: antes de comezar o montador de mantemento da mina, verifique o persoal ao redor do cinto para confirmar que non hai persoal antes de comezar.

2.Substitución do motor da cinta transportadora que leva a identificación da fonte de perigo

1) Fonte de perigo: sen cinto baleiro antes de parar.
Descrición do risco e as súas consecuencias: doado de arrancar ou romper accidente
Medidas de control previo: antes do condutor da cinta transportadora, o condutor debe comprobar que o carbón da cinta está baleiro antes de poder deterlo;o condutor da cinta transportadora pode descubrir que a cinta rasgada, a fibela está seriamente danada ou a desviación é grave e a sobrecarga pode sobrecargarse.Pare.

2) Fonte de perigo: desbloqueado cando a máquina está parada, non listada.
Descrición do risco e as súas consecuencias: é fácil que o cinto se arranque accidentalmente e cause lesións.
Medidas de control previo: o botón de parada e o botón de parada de emerxencia deben bloquearse despois de que se deteña o condutor da cinta transportadora.E suspéndese o sinal de advertencia "Alguén traballa, sen peche".

3) Fonte de perigo: non se verifica a concentración de gas.
Descrición de riscos e consecuencias: Fácil de provocar accidentes de gas.
Medidas de control previo: antes de reparar o rodamento electromecánico da cinta transportadora, o instalador de mantemento da mina debe comprobar o lugar de construción e asegurarse de que a concentración de gas non supere o 0,5%.Se a concentración de gas supera o límite, póñase en contacto co equipo de ventilación a tempo e a concentración de gas é normal antes de traballar.

4)Fonte de perigo: cando se retira a tapa protectora, o persoal non está debidamente adaptado.
Descrición do risco e as súas consecuencias: é fácil facer caer a funda protectora e ferir as persoas.
Medidas de control previo: o instalador de mantemento da mina selecciona a ferramenta adecuada segundo o tamaño do parafuso;O montador de mantemento da mina está comandado por unha persoa especial cando toma o escudo, e as dúas persoas colaboran estreitamente para retirar o escudo.

5) Fonte de perigo: o persoal está debaixo do motor de elevación.
Descrición de riscos e consecuencias: é propenso a danos e lesións motoras.
Medidas de control previo: o instalador de mantemento da mina debe revisar o persoal debaixo do motor e o persoal de elevación debe situarse nunha posición onde o motor poida resultar ferido sen ser levantado.

6) Fonte de perigo: o persoal está mal equipado ao tomar o escudo e marcar a roda oposta.
Descrición dos riscos e as súas consecuencias: propenso a ferramentas e retirada de escudos para ferir persoas.
Medidas de control previo: o instalador de mantemento da mina selecciona a ferramenta adecuada segundo o tamaño do parafuso;O montador de mantemento da mina está comandado por unha persoa especial cando toma o escudo, e as dúas persoas colaboran estreitamente para retirar o escudo.

7) Fonte de perigo: a orde de operación para retirar o rodamento é incorrecta.
Descrición de riscos e consecuencias: é fácil provocar danos persoais.
Medidas de control previo: o instalador de mantemento da mina usa o tirador de rodas para extraer o medio eixe do lado do motor; Desenrosque o parafuso de fixación da tapa do rodamento, retire a tapa do extremo, use a cadea de elevación para colgar o extremo do eixe de saída do motor e, a continuación, desenrosque o eixe do disco Fixe os parafusos, retire a carcasa do rodamento en forma de disco e use o disco para extraer o rodamento.

8) Fonte de perigo: o rodamento non está instalado como é necesario, a tapa do extremo non se inspecciona segundo o necesario e o rodamento non está engrasado.
Descrición dos riscos e consecuencias: Fácil de causar danos nos rodamentos.
Medidas de control previo: limpar o eixe de saída do motor con queroseno e quentar o novo rodamento a uns 150 graos centígrados coa cunca de aceite, instalar rapidamente o rodamento quentado no seu lugar e, a continuación, arrefriar o rodamento; Instalar o rodamento en forma de disco. Asento e fixar o parafuso de fixación Despois de engadir a cantidade adecuada de manteiga ao rodamento, ao instalar a tapa final, é necesario comprobar se a tapa final ten fendas, a tapa final do rodamento da tapa da muesca e o parafuso de fixación da tapa final do rodamento. ;O instalador de mantemento da mina, ao instalar a tapa final, debe comprobar se a tapa final ten fendas ou muescas;Os montadores de mantemento da mina deben cargar os rodamentos despois de instalar os rodamentos.

9) Fonte de perigo: substitúe o rolamento do motor da cinta transportadora.
Descrición dos riscos e consecuencias: é propenso a sufrir lesións ou encapuchados.
Medidas de control previo: despois de que o instalador de mantemento da mina instale a roda oposta, debe instalarse o protector.

10) Fonte de perigo: os parafusos de ancoraxe non están suxeitos ás rodas.
Descrición do risco e as súas consecuencias: é fácil provocar danos no rodamento do motor e na roda oposta.
Medidas de control previo: o instalador do mantemento da mina debe fixar os parafusos do protector da roda á almofada do resorte e aplanala.

11) Fonte do perigo: as ferramentas de campo non están limpas.
Descrición dos riscos e consecuencias: Fácil de causar danos no cinto.
Medidas de control previo: os montadores de mantemento da mina deben limpar as ferramentas in situ antes de poñer en marcha a máquina, confirmando que todas as ferramentas están totalmente recollidas e libres de restos.

12) Fonte do perigo: non se inspeccionaron as persoas arredor do equipo.
Descrición dos riscos e consecuencias: Fácil de ser tirado por unha correa xiratoria.
Medidas de control previo: o montador de mantemento da mina verifica o persoal ao redor do cinto antes de poñer en marcha a máquina e confirma que non hai persoal antes de comezar.