Análise vertical da industria de equipos de transporte de China, a maioría das empresas teñen un certo grao de tendencia de marxinación, o chamado sistema de apoio único.Na actualidade, o mercado de China, aínda que a aparición dunha serie de vantaxes máis do corpo principal, as súas fortes capacidades técnicas de investigación e desenvolvemento, produtos de equipos de transmisión de alta calidade e modo de xestión avanzada na vangarda do desenvolvemento da industria e converterse no desenvolvemento do mercado internacional Na vangarda do corpo principal;pero non se pode evitar é que a maioría das empresas de equipos de transporte non teñen capacidades comparables de investigación e desenvolvemento tecnolóxico ou capacidades de desenvolvemento de produtos comparables.

No transportador de cinta, o rodillo utilízase para soportar a cinta transportadora e a carga, e a cinta transportadora non supera o límite.O número de rolos para o uso normal da cinta transportadora, o funcionamento suave, os custos de mantemento, o consumo de enerxía, os prezos da máquina teñen un impacto importante.Polo tanto, se o espazo entre rolos pode ser un deseño e deseño razoables, non só pode reducir o prezo da máquina, os custos de operación e mantemento, senón que tamén pode reducir eficazmente a desviación da cinta transportadora, o mantemento do funcionamento normal dos equipos de transporte.

A distancia entre as cintas transportadoras domésticas determínase normalmente a partir dos datos empíricos, ou a distancia mínima dos rolos calcúlase pola tensión mínima da cinta transportadora.China baséase actualmente na tensión mínima do rolo para determinar a separación do rolo.En primeiro lugar, calcúlase o valor mínimo de tensión da sección de carga do rodamento e da sección de rodamento, respectivamente, e o valor máximo teórico pódese calcular calculando a distancia entre o rolo portador e o rodillo de retorno.A separación entre rolos pódese determinar en función dos valores calculados e tendo en conta varios factores prácticos.O principio básico baséase na sección de rodamento ou no punto de tensión mínimo da tensión da cinta transportadora, para determinar a distancia entre rolos, a lonxitude do transportador, respectivamente, usando un espazamento uniforme entre rolos.Aínda que isto pode simplificar o proceso de deseño e fabricación, pero non de acordo coa cinta transportadora na lonxitude do transportador na tensión e no rolo da forza, razoable para determinar o espazamento entre rolos.

Para o transportador de curta distancia ten pouco efecto, pero para o transporte longo dun transportador de cinta inclinable grande, aumentará moito o número de rolos, polo que o equipo custa máis, a resistencia ao funcionamento, o consumo de enerxía e os custos de mantemento serán un aumento substancial. , Polo tanto, non é razoable.Estudos experimentais estranxeiros demostraron que a resistencia do rolo opcional e a resistencia á compresión da cinta transportadora representaron o 50% -85% da resistencia principal, unha media do 70%.Polo tanto, para mellorar a precisión do rolo e o rendemento da cinta transportadora, pode reducir eficazmente a resistencia ao funcionamento.Na última década, a estrutura do rolo rolou.En particular, o uso de rodamentos especiais de alto rendemento e selos de alta precisión, reducindo eficazmente a rotación da resistencia do rolo.

A cinta transportadora cambia continuamente durante toda a lonxitude de transporte.Espazo razoable entre rolos, pode satisfacer eficazmente a capacidade de carga do rolo, prolongar a vida útil do equipo.Baixo as condicións dos requisitos do sag da cinta transportadora, segundo o tamaño da tensión do burato da árbore, para determinar o espazo entre rolos.No deseño, o espazo entre rolos ao mesmo tempo para cumprir algunhas condicións:

(1) Requisitos de capacidade de carga do rolo e vida útil;
(2) Para garantir que a cinta transportadora ten o sag axeitado.Segundo a capacidade de carga do rolo e a vida útil para determinar o espazamento do rolo, a capacidade de carga do rolo e a vida útil, dependendo das características do material, a lonxitude da cinta transportadora e a calidade da carga, o espazo libre, a velocidade da cinta, o diámetro do rolo, o rolo. rodamentos E condicións de funcionamento e outros factores.
(3) Segundo o sag da cinta transportadora para determinar o espazamento entre rolos, o sag da cinta transportadora depende do espazamento dos rolos, onde a tensión da cinta transportadora, a lonxitude da cinta transportadora e a calidade da carga e outros factores.