બેલ્ટ કન્વેયરની સ્થાપના સામાન્ય રીતે નીચેના તબક્કામાં કરવામાં આવે છે:
1. હેડ ફ્રેમમાંથી બેલ્ટ કન્વેયર ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ કરો, અને પછી મધ્યમ ફ્રેમની મધ્યમાં ઇન્સ્ટોલ કરો, અને છેલ્લે ટેલસ્ટોક ઇન્સ્ટોલ કરો. રેક ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, પહેલા કન્વેયરની સંપૂર્ણ લંબાઈ પર સેન્ટરલાઇન ખેંચો, કારણ કે તેની મધ્યરેખા કન્વેયર બેલ્ટની સામાન્ય કામગીરી માટે કન્વેયર એ એક મહત્વપૂર્ણ સ્થિતિ છે, કેન્દ્ર રેખાને સંરેખિત કરવી જરૂરી છે, તે જ સમયે ફ્રેમ લેવલિંગ પણ કરવું પડશે, અનુમતિપાત્ર ભૂલની કેન્દ્ર રેખા પર રેક, પ્રતિ મીટર લાંબી ± 0.1 મીમી .પરંતુ ભૂલના રેક સેન્ટર પરના કન્વેયરની કુલ લંબાઈ 35 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ.જ્યારે બધા બ્લોક્સ ઇન્સ્ટોલ અને ઓળખી કાઢવામાં આવે છે, ત્યારે બ્લોક્સને કનેક્ટ કરી શકાય છે.
2. ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલ કરો.ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે બેલ્ટ કન્વેયરની ડ્રાઇવ શાફ્ટ બેલ્ટ કન્વેયરની મધ્યરેખા પર લંબરૂપ છે જેથી ડ્રાઇવ રોલરની પહોળાઈનું કેન્દ્ર કન્વેયરની મધ્ય રેખા સાથે એકરુપ હોય અને તેની ધરી ગિયર એકમ ડ્રાઇવ શાફ્ટની સમાંતર છે. તે જ સમયે, તમામ શાફ્ટ અને રોલરોને સમતળ કરવા જોઈએ.શાફ્ટની આડી ભૂલ, કન્વેયરની પહોળાઈ અનુસાર, 0.5-1.5 એમએમની શ્રેણીને મંજૂરી આપે છે.તે જ સમયે ડ્રાઇવ ઉપકરણના ઇન્સ્ટોલેશનમાં, તમે પૂંછડી વ્હીલ અને અન્ય ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ, ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ ડ્રમ એક્સિસ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અને બેલ્ટ કન્વેયર મધ્ય રેખા પર લંબરૂપ હોવું જોઈએ.
3. રોલર ઇન્સ્ટોલ કરો.રેક, ટ્રાન્સમિશન અને ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ થયા પછી, ઉપલા અને નીચલા આઈડલર રોલર્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે જેથી કન્વેયર બેલ્ટમાં ધીમેથી વળાંકવાળા ચાપ હોય, અને બેન્ડિંગ સેક્શનનું કેરેજ સ્પેસિંગ 1/2 ~ 1/3 હોય. રોલર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તે લવચીક અને પ્રકાશ હોવું જોઈએ.
4. બેલ્ટ કન્વેયરની અંતિમ પુષ્ટિ.કન્વેયર બેલ્ટ હંમેશા આઈડલર અને ડ્રમની મધ્યરેખા પર ચાલે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, રોલર્સ, રેક્સ અને રોલર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે નીચેની જરૂરિયાતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે:
(1) બધા રોલરો સંરેખિત, એકબીજાના સમાંતર અને આડા જાળવવા જોઈએ.
(2) પંક્તિઓમાં બધા રોલરો, એકબીજાની સમાંતર.
(3) સપોર્ટ ફ્રેમ રેખીય હોવી જોઈએ અને આડી જાળવવી જોઈએ.આ કારણોસર, ડ્રાઇવ રોલર અને આઈડલર સ્ટેન્ડ ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી, કેન્દ્ર રેખા અને કન્વેયરનું સ્તર આખરી નક્કી કરવું જોઈએ.
5. પછી ફાઉન્ડેશન અથવા ફ્લોર પર રેકને સુરક્ષિત કરો.બેલ્ટ કન્વેયરને ઠીક કર્યા પછી, ફીડિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
6. જ્યારે કન્વેયર બેલ્ટ જોડવામાં આવે છે, ત્યારે કન્વેયર બેલ્ટ નો-લોડ વિભાગના રોલર પર ફેલાયેલો હોય છે, અને ડ્રાઇવ રોલરને પ્રદક્ષિણા કર્યા પછી, તે આઈડલર રોલર પર લાગુ થાય છે. 0.5-1.5t હેન્ડ વિન્ચ સાથે લટકાવવામાં આવે છે. વાપરેલુ.જ્યારે ટેન્શન બેન્ડ જોડાયેલ હોય, ત્યારે ટેન્શનિંગ ડિવાઇસના ડ્રમને લિમિટ પોઝિશન પર ખસેડવું જોઈએ, અને ટ્રોલી અને સર્પાકાર ટેન્શનિંગ ડિવાઇસને ટ્રાન્સમિશનની દિશામાં ખસેડવું જોઈએ. અને ડ્રમને ખસેડવા માટે વર્ટિકલ પિક અપ ડિવાઇસ ટોચ.કન્વેયર બેલ્ટને કડક કરતા પહેલા, બ્રેક ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે રીડ્યુસર અને મોટર, ટિલ્ટિંગ કન્વેયર ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ.
7.બેલ્ટ કન્વેયર ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, નિષ્ક્રિય પરીક્ષણ મશીન હાથ ધરવા જરૂરી છે. નિષ્ક્રિય પરીક્ષણ મશીનમાં, કન્વેયર બેલ્ટના વિચલનની કામગીરી, સંચાલન તાપમાનના ડ્રાઇવ ભાગ, રોલરની કામગીરી પર ધ્યાન આપો. , સફાઈ ઉપકરણ અને માર્ગદર્શિકા પ્લેટ અને કન્વેયર બેલ્ટની સપાટીના સંપર્કની ડિગ્રી, જરૂરી ગોઠવણો કરો, તે જ સમયે જરૂરી ગોઠવણો કરવા માટે, લોડ પરીક્ષણ મશીન લઈ શકે તે પહેલાં ભાગો સામાન્ય છે. જો સ્ક્રુનો ઉપયોગ- ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ ટાઈપ કરો, ટેસ્ટ મશીન ચાલી રહેલા લોડમાં, પણ તેની ચુસ્તતા અને પછી એડજસ્ટમેન્ટ.
બેલ્ટ કન્વેયર ચાલુ થાય તે પહેલાં, સૌ પ્રથમ બેલ્ટ કન્વેયર સાધનો, કર્મચારીઓ, માલ સુરક્ષિત અને અખંડ સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે; બીજું, વિદેશી પદાર્થો વિના ચળવળના સામાન્ય ભાગોને તપાસો, બધી વિદ્યુત રેખાઓ સામાન્ય, સામાન્ય છે તે તપાસો. બેલ્ટ કન્વેયર ઓપરેશનમાં મૂકી શકાય છે.અને છેલ્લે સપ્લાય વોલ્ટેજ અને સાધનો રેટેડ વોલ્ટેજ તફાવત ± 5% કરતા વધુ નહીં તપાસવા માટે.