પુલી એ બેલ્ટ કન્વેયર અને કન્વેયરના અનિવાર્ય ભાગો છે જે ડ્રાઇવ અને સંચાલિત પુલીમાં વિભાજિત છે.તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પેકેજિંગ અને પરિવહન સાધનો અને અન્ય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સમાં થાય છે, જે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપથી બને છે.પણ વિવિધ પ્રક્રિયાઓના આધારે એલ્યુમિનિયમ એલોય 6061T5, 304L / 316L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, 2205 ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, કાસ્ટ સ્ટીલ, સોલિડ ફોર્જિંગ એલોય સ્ટીલ કેક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.કાર્બન સ્ટીલ ડ્રમ પ્રોડક્શનની રોલર કન્વેયર એસેસરીઝ મુખ્યત્વે પુલી બોડી કાર, જુનિયર સ્કૂલ સ્ટેટિક બેલેન્સ, શાફ્ટ હેડ ઇન્ટરફેન્સ વેલ્ડીંગ છે.જો વેપાર સહનશીલતા જેમ કે ગોળાકારતા, નળાકારતા અને સીધીતા માટે 0.2 મીમી કરતા ઓછી જરૂર હોય, તો તેને નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન અથવા રોલ બેડ ગ્રાઇન્ડીંગની પણ જરૂર છે.ગરમીની સારવારની પ્રક્રિયાને વધારવા માટે સપાટીની કઠિનતાની આવશ્યકતાઓ જરૂરી છે.ડ્રમ રચાયા પછી, કાટ અને કાટમાંથી, વસ્ત્રો અને આધારની જરૂરિયાતો, સપાટીની સારવાર અથવા કોટિંગ જેવી કે પેઇન્ટિંગ, ગેલ્વેનાઇઝિંગ, ટેફલોન સ્પ્રેઇંગ, રબર પેકેજ, ક્રોમ, સિરામિક સ્પ્રેઇંગ અને ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયાઓ પણ જરૂરી છે.વર્ગીકરણના કદ અનુસાર, ત્યાં મોટી પુલીઓ છે જેમ કે પેપરમેકિંગ મશીનરી (લંબાઈ 10 મીટરથી વધુ, 1500 મીમી કે તેથી વધુ વ્યાસ સુધી પહોંચી શકે છે), બેલ્ટ કન્વેયર પર એક નાની ગરગડી જેમ કે ઓટોમેટિક એસેમ્બલી લાઇન (સામાન્ય રીતે અંદર એક મીટર લાંબી), વ્યાસ પણ 159mm છે.વિભાજનની ભૂમિકા અનુસાર, કેટલાક ટ્રાન્સમિશનની ચોકસાઈની ખાતરી કરે છે, જેમ કે ડિજિટલ લેસર પ્રિન્ટર પર ગરગડી, કેલેન્ડરિંગ રોલ, જેમ કે પેપરમેકિંગ મશીન, જે ફિલ્ટર તરીકે કામ કરે છે, ઉચ્ચ પરિમાણીય ચોકસાઈ સાથે સપોર્ટ પુલી, હીટ એક્સચેન્જ જરૂરિયાતો સાથેનો રોલ, ભારે પ્રેસ ફિલ્ટર પુલી વગેરે. કાર્બન સ્ટીલ ડ્રમ વ્યાસ પસંદ કરી શકાય છે: 25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm.પુલી સામગ્રીમાં વિવિધ પ્રકારના ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ હોય છે જેમ કે કાર્બન સ્ટીલ、કાર્બન સ્ટીલ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ.ગરગડી પ્રકાર પસંદગી નો પાવર ગરગડી, સિંગલ ચેઇન ડ્રમ, ડબલ ચેઇન ડ્રમ, શંકુ ડ્રમ, ગ્રુવ ગરગડી.કન્વેયર ગરગડી નિશ્ચિત માર્ગ: પ્રકારમાં વસંત, આંતરિક શાફ્ટ પ્રકાર, તમામ ફ્લેટ ટેનન, પિન પિન છિદ્ર પ્રકાર દ્વારા.ગરગડીની બ્રેક નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણો છે: 1, દબાણનું કદ અસામાન્ય છે, જેમ કે અસામાન્ય પંપ, શ્વાસનળી લીકી અથવા અવરોધિત છે.2, બ્રેક બ્રેક બ્લોકને નુકસાન થયું છે.3, બ્રેક ડિસ્કની બંને બાજુઓ પરનું ડ્રમ ખામીયુક્ત છે.4, બ્રેક સ્વીચ સિસ્ટમનું સંચાલન ખામીયુક્ત છે, જેથી બ્રેક આદેશોનું નબળું ટ્રાન્સમિશન.5, પાવર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સમયસર પાવર કાપી છે.6, બેલ્ટ કન્વેયર ઘર્ષણ બ્રેક માટે, ઘર્ષણ પટ્ટો ઢીલો છે કે ઘર્ષણ પરિબળ ઘટાડો છે કે કેમ તે તપાસવું જોઈએ, તેને સમાયોજિત અથવા બદલવું જોઈએ.