વિચલન કન્વેયર બેલ્ટ કન્વેયર સૌથી સામાન્ય ખામી છે, તેની સમયસર અને સચોટ પ્રક્રિયા તેની સુરક્ષા અને સ્થિરતા કામગીરીને સુરક્ષિત કરવા માટે છે.વિચલનની ઘણી ઘટનાઓ અને કારણો, સમસ્યાને અસરકારક રીતે ઉકેલવા માટે, વિચલનની ઘટનાને સમાયોજિત કરવાની એક અલગ પદ્ધતિ અને વિવિધ કારણો અનુસાર.
આવા નિષ્ફળતાના કારણો અને સારવારની પદ્ધતિઓનું વિશ્લેષણ અને સમજૂતી:
(1) ડ્રમ હેડ અથવા ટેલ બેન્ડ પુલી એક્સિસ ચલાવવી કન્વેયરની મધ્યરેખા પર લંબરૂપ નથી, પરિણામે માથા અથવા પૂંછડીના ડ્રમ પર કન્વેયર બેન્ડ પલીનું વિચલન થાય છે, ડ્રમ ડિગ્રીમાં બેલ્ટના તણાવની બંને બાજુએ ડ્રમનું વિચલન થાય છે. અસંગતતા, ટ્રેક્શન ફોર્સની પહોળાઈની દિશા સાથે Fq પણ અસંગતતાનો ભોગ બને છે, વલણને વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે જે બળની વધારાની કન્વેયર બેલ્ટની ગતિશીલ દિશાને ઘટાડશે, જે પટ્ટાના વિચલનની છૂટક બાજુ તરફ દોરી જશે, કહેવાતા “છુટા દોડો, ચુસ્ત ન દોડો”, ડ્રમની જમણી બાજુએ હેડ પુલી કન્વેયર બેલ્ટના વિચલન માટેની ગોઠવણ પદ્ધતિ, જમણી બાજુની બેરિંગ સીટ આગળ ખસેડવી જોઈએ, ડ્રમની ડાબી બાજુએ બેલ્ટનું વિચલન, ડાબી બેરિંગ સીટ આગળ ખસેડવી જોઈએ, ડાબી બાજુને અનુરૂપ પણ બેરિંગ અથવા બેરિંગ પછી જમણી પાળી પર ખસેડી શકાય છે.રીઅર રોલર એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ અને હેડ ડ્રમ વિરુદ્ધ.પુનરાવર્તિત ગોઠવણ પછી જ્યાં સુધી બેલ્ટ ટ્યુન ન કરે ત્યાં સુધી આદર્શ સ્થિતિ ગોઠવણ ચલાવતા પહેલા અથવા રોલરને રીડાયરેક્ટ કરતા પહેલા ફક્ત શ્રેષ્ઠ તેના ચોક્કસ સ્થાનને ઇન્સ્ટોલ કરો.
(2) સરળ રોલર બાહ્ય સપાટી મશીનિંગ ભૂલ, સ્ટીકી સામગ્રી અથવા અસમાન વ્યાસ માપો કારણે વસ્ત્રો, મોટા વ્યાસ બાજુ હોઈ બેલ્ટ વિચલન.આ કિસ્સામાં ઉકેલ એ છે કે ડ્રમ સ્ટીક સામગ્રીની સપાટીને સાફ કરવી, પ્રોસેસિંગની ભૂલો અને અસમાન વસ્ત્રોને રિપ્રોસેસ કરેલી પ્લાસ્ટિક બેગ હેન્ડલિંગને બદલવાની છે.
(3) પુનઃઉત્પાદિત બિંદુ બ્લેન્કિંગ માલપોઝિશન, બ્લેન્કિંગ પોઝિશન કન્વેયર બેલ્ટના વિચલન પર ખૂબ મોટી અસર કરે છે, ખાસ કરીને બાર કન્વેયર અને પ્રક્ષેપણના આડી પ્લેનમાં કન્વેયર વિભાગ પર વધુ અસર કરે છે.ગાઓએ સામાન્ય રીતે સંબંધિત ડિગ્રી રિપ્રિન્ટ પોઇન્ટ ઉપર અને નીચે બે બેલ્ટ મશીનને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.નીચલા આડી વેગ ઘટક સામગ્રીની સંબંધિત ઊંચાઈ વધુ અસરના નીચલા પટ્ટાની મોટી બાજુ છે, પરંતુ સામગ્રીને કેન્દ્રમાં રાખવું મુશ્કેલ છે.જેથી બેલ્ટ ત્રાંસી પર સામગ્રીનો ક્રોસ સેક્શન, જો સામગ્રી બેલ્ટની જમણી બાજુ ડાબી બાજુના વિચલન તરફ પક્ષપાતી હોય, અને ઊલટું.આ કિસ્સામાં વિચલન માટે, ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં શક્ય તેટલું બે કન્વેયર્સની સંબંધિત ઊંચાઈ વધારવી જોઈએ.વર્ટિકલ બેલ્ટ કન્વેયર હોપરની જગ્યાની મર્યાદાઓમાં, ચુટ્સ અને ફોર્મ અને કદના અન્ય ભાગોને ગંભીરતાથી ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.સામાન્ય માર્ગદર્શિકા ચુટની પહોળાઈ બેલ્ટની પહોળાઈના ત્રણ-પાંચમા ભાગ જેટલી હોવી જોઈએ તે વધુ યોગ્ય છે.પટ્ટાના વિચલનને ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે સ્ટ્રાઈકર પ્લેટ સામગ્રીમાં વધારો કરવા માટે અવરોધ બની શકે છે, સામગ્રીના સ્થાનની દિશા અને સ્થિતિ બદલવી.