રિટ્રેક્ટેબલ બેલ્ટ કન્વેયરની પૂંછડી કોલસાના ચહેરાના પરિવહન લેનમાં રિટ્રેક્ટેબલ બેલ્ટ કન્વેયર અને રિટ્રેક્ટેબલ બેલ્ટ કન્વેયરના કન્વર્જન્સ માટે યોગ્ય છે અને તેના ફાયદા છે કે સ્ક્રેપર ટ્રાન્સફર મશીન અને સ્વ-રિટ્રેક્ટેબલ બેલ્ટ કન્વેયરનો પૂંછડીનો છેડો. કન્વેયર બેલ્ટ ડિફ્લેક્શનની પૂંછડી પર, સ્ક્રેપર ટ્રાન્સફર મશીન હેડની ઊંચાઈ ગોઠવણ અને અન્ય કાર્યો તેની ખાતરી કરવા માટે કે સીઆઈએસ-સ્લોટ ટ્રાન્સપોર્ટ રિપ્રિન્ટ ઉચ્ચ ઉપજ આપતી ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ફેસને પહોંચી વળવા અવરોધ વિના, અદ્યતન સપોર્ટ આવશ્યકતાઓ ઝડપી છે આજની કોલસાની લાંબી દિવાલ ફેસ પસંદગીના સાધનોની ઉચ્ચ ઉપજ અને કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરો.

સ્વ-મૂવિંગ પૂંછડી આગળ સ્લાઇડિંગની પ્રક્રિયામાં, અસમાન પ્રતિકારને કારણે, વારંવાર પૂંછડીની શિફ્ટ પૂંછડી ટ્રાન્સફર દેખાય છે, જેના પરિણામે ટેપ વિચલન થાય છે, અને પછી કોલસાના લિકેજની ઘટના.તેથી, પાળીની પૂંછડી બાજુની પાળીનું કાર્ય હોવું જોઈએ, શિફ્ટની લવચીકતા અને વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર સાઇડ શિફ્ટ પ્રકારનો ઉપયોગ કરવો.સ્લેજ ભ્રમણકક્ષામાં પૂંછડીના રોટરના અંતથી, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની સિલિન્ડર બાજુ અને ટેલિસ્કોપિકના સંકલનને સમાયોજિત કરીને, એડજસ્ટ કરવાના હેતુને હાંસલ કરવા માટે બાજુની ચળવળને પ્રાપ્ત કરવા માટે ચાલની પૂંછડીને ખસેડવા માટે.બોરનો વ્યાસ ઘટાડવા માટે, ટ્રાન્સફર મશીનના પૂંછડીના છેડાના પૂંછડીના છેડે સ્કિડ અને સ્કિડ જૂતા વચ્ચે અનુક્રમે બે સાઇડ શિફ્ટ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.ચાટ સાથેના સાધનોની ગોઠવણી અનુસાર, પૂંછડીના છેડાની લઘુત્તમ પહોળાઈ અને જરૂરી બાજુનું વિસ્થાપન સાઇડ શિફ્ટ સિલિન્ડર સ્ટ્રોક અને અનુક્રમે 200mm અને 245kN 1.3 નું લેટરલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ નક્કી કરવા માટે સ્લાઇડિંગ કાર સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન સ્લાઇડિંગ ટ્રોલી એક મહત્વપૂર્ણ છે. સેલ્ફ-ટેઇલિંગ ટેલના કામકાજના ભાગો, તેની ભૂમિકા સ્ક્રેપર ટ્રાન્સફર મશીન હેડ અને તેના બ્રિજિંગ વિભાગને ટેકો આપવાની છે, જેથી તે લોડરમાંથી કોલસો સ્વીકારતી વખતે મુખ્ય રેક ટ્રેક પર આગળ-પાછળ આગળ વધી શકે. શિફ્ટ પૂંછડીના અંતથી, તેથી, કારને સુધારવા માટે રચના અને સામગ્રીના તર્કસંગત ઉપયોગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની જરૂર છે મુખ્ય ભાગોની મજબૂતાઈ અને એકંદર જડતા.તે મુખ્યત્વે ફ્રેમ, ફ્રન્ટ વ્હીલ, હિન્જ્ડ ફ્રેમ, રીવાઇન્ડીંગ ડ્રમ અને રીડાયરેક્ટીંગ ડ્રમ અને અન્ય ભાગોનું બનેલું છે, જે બતાવેલ છે.કાર પર માઉન્ટ થયેલ રેટ્રોફિટ ડ્રમ, મશીનની લંબાઈને ઘટાડે છે, જે સહાયક સ્ક્રેપર પ્લેટ રેક વિભાગની લંબાઈને ટૂંકી કરી શકે છે, બળની પરિસ્થિતિની સ્વ-મૂવિંગ પૂંછડીને સુધારવા માટે.સ્લાઇડિંગ ટ્રોલીના બળને સુધારવા માટે, ટ્રોલીના ચાર પૈડાને રેલ સાથે સારો સંપર્ક રાખવાની જરૂર છે જ્યારે મુખ્ય રેક રેલ ડિફ્લેક્ટ થાય છે, તેથી પાછળના એક્સલ અને ફ્રેમ વચ્ચેના જોડાણને પિવોટ હિંગ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.