अच्छी तरह से चलने वाले खदान कन्वेयर आमतौर पर ज्यादा ध्यान आकर्षित नहीं करते हैं, लेकिन यह कुछ सेकंड में बदल सकता है।अनिर्धारित कन्वेयर डाउनटाइम, किसी भी कारण से, आमतौर पर घातीय स्तर में वृद्धि के साथ, तुरंत नियंत्रित किया जाता है।यदि कन्वेयर खदान उत्पादन श्रृंखला का हिस्सा है, तो विस्तारित डाउनटाइम तेजी से कम राजस्व प्रवाह में परिवर्तित हो जाएगा, जो अनियोजित रखरखाव या मरम्मत की अतिरिक्त लागत से बढ़ सकता है।पहली नज़र में, कन्वेयर यांत्रिक रूप से सरल, चुपचाप और प्रभावी ढंग से डिज़ाइन चरण को ग्रहण करता है जिसमें आमतौर पर घटक चयन और प्रदर्शन चर की एक विस्तृत श्रृंखला पर विचार करना पड़ता है जो लोड सामग्री विशेषताओं, क्षमता आवश्यकताओं और बेल्ट आकार और प्रकार के लिए बाहरी पर्यावरणीय स्थितियों को कवर करता है। पुली और आइडलर विनिर्देश और बिजली आवश्यकताएँ।यदि सिस्टम का मार्ग लंबा है या ऊपर, नीचे, या मुड़ा हुआ है, तो डिज़ाइन समस्याओं की एक और परत स्टैक में जोड़ दी जाती है।इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि ट्रांसमिशन सिस्टम और घटक आपूर्तिकर्ता नए उत्पाद घोषणाओं में शक्ति, विश्वसनीयता, सुरक्षा और सादगी पर जोर देते हैं।एक महत्वपूर्ण घटक की विफलता वस्तुतः बेल्ट और खदान के ट्रैक को रोक सकती है, और जटिल तंत्र आमतौर पर त्वरित और सरल रखरखाव कार्यक्रमों के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं।ये ऐसे कारक हैं जो कन्वेयर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं को अपने उत्पाद रेंज की सीमा और गहराई में लगातार सुधार करने के लिए प्रेरित करते हैं।इस लेख में, हम कन्वेयर प्रौद्योगिकी के विकास और प्रगति को दर्शाते हुए नवीनतम रुझानों को प्रतिबिंबित करेंगे।

उत्पाद लॉन्च का पहला चरण 3600 से 125,000 एनएम की टॉर्क रेंज के साथ दो से चार हेलिकल गियरबॉक्स और हेलिकल गियर पर केंद्रित है।अगले चरण में, रेंज को 500,000 एनएम तक की टॉर्क रेटिंग के साथ कुल 20 आयामों तक विस्तारित किया जाएगा।इस रेटेड टॉर्क रेटिंग से अधिक वाली इकाइयाँ मौजूदा मॉड्यूलर रेंज से उपलब्ध होंगी।

ड्राइव: टॉर्क

नए डिज़ाइन तत्व लाइन की टॉर्क क्षमता को बढ़ाते हैं, जिनमें शामिल हैं:
25° दबाव कोण गियर दांत;
सतह सख्त करना, ग्राउंड गियर;
लोड के तहत पर्याप्त संपर्क सुनिश्चित करने के लिए अनुकूलित बेवल और हेलिकल दांतेदार;
विशेष कठोर गियर दांत;
एजीएमए कक्षा 12 पर गियर सेट;और
शॉक लोडिंग के लिए भारी तन्य लौह कास्टिंग।
बेहतर स्थापना, रख-रखाव और प्रतिस्थापन सुविधाओं में हटाने योग्य समायोज्य पैर शामिल हैं जो वर्तमान उत्पाद लाइन को प्रतिस्थापित कर सकते हैं और प्रतिस्पर्धी की ड्राइव और विभिन्न अक्ष केंद्र रेखा ऊंचाई को बदलने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।बेस-माउंटेड इकाइयों को उचित स्थिति में सर्विस किया जा सकता है और बीयरिंग और गियर को बनाए रखने के लिए स्प्लिट हाउसिंग को आसानी से अलग/इकट्ठा किया जा सकता है।रिसाव को खत्म करने के लिए ड्राइव एक नाली और एक साफ ग्रीस कक्ष के साथ एक रिसाव-मुक्त सील का उपयोग करता है।वैकल्पिक ड्यूराप्लेट शीतलन प्रणाली को संचालित करने के लिए पानी या बिजली की आवश्यकता नहीं होती है और मशीन के अद्वितीय टॉर्क घनत्व का लाभ उठाने के लिए यह इष्टतम रूप से ठंडा होता है।फ़ॉक वी-क्लास ड्राइव लाइन 15 से 10,000 एचपी (11 से 7,500 किलोवाट) की हॉर्सपावर रेटिंग और समानांतर और समकोण शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन के साथ 3 मिलियन इन-एलबी (341,000 एनएम) तक की टॉर्क रेंज प्रदान करती है।

बेल्ट: अधिक, अधिक समय तक, साफ-सुथरा, सस्ता ले जाएं
वेयांस टेक्नोलॉजीज ने हाल ही में फ्लेक्सस्टील ST10,000 कन्वेयर बेल्ट पेश किया है, जो दावा करता है कि लिफ्ट किसी भी पिछले वाले की तुलना में अधिक सामग्री ले जाने में सक्षम है।वेयांस में ट्रांसमिशन टेक्नोलॉजी के तकनीकी प्रबंधक टेरी ग्रैबर ने कहा कि वेयांस के अनुसार, बैंड एक ही उड़ान में 10,000 टन/घंटे की शाही इमारतों या एक ही उड़ान में 25 मील की सामग्री पहुंचाने में सक्षम था। "फ्लेक्सस्टील का मूल ST10,000 सिलाई कर रहा है," ग्रैबर ने कहा।"इतने बड़े बेल्ट के साथ, यह सब तार रस्सी स्प्लिसिंग सेवा को सुनिश्चित करने के लिए है। हम इन अत्यधिक तनावपूर्ण स्थितियों में जोड़ों का परीक्षण करने की क्षमता वाले एकमात्र विकास बेल्ट निर्माता हैं। फ्लेक्सस्टील ST10,000 अभिनव सिलाई डिजाइन के साथ, वेयंस कहते हैं इसने 50% से अधिक गतिशील सिलाई दक्षता की पहचान की है।ग्रैबर ने वेयांस की ट्विन पुली डायनामिक स्टिचिंग टेस्ट रिग पेश की, जिससे कंपनी डीआईएन 22110 भाग 3 मानकों को पूरा करने के लिए उच्च शक्ति वाले फ्लेक्सस्टील बेल्ट के लिए सिलाई तकनीक पेश कर सके। ग्रैबर ने कहा, "ओहियो में मैरीसविले कन्वेयर टेक्नोलॉजी सेंटर में हमारी सिलाई ताकत दिखाती है कि एसटी10, 000 दुनिया का उच्चतम तन्यता ताकत वाला बैंड है।"इसके अलावा, यह उच्चतम उठाने की गति और सबसे लंबी निरंतर उड़ान की अनुमति देता है, कोई स्थानांतरण बिंदु नहीं।सीधे शब्दों में कहें तो: यह किसी भी अन्य बेल्ट से अधिक मजबूत है।ST10,000 की उड़ान का समय जितना लंबा होगा, खनन कार्यों को स्थानांतरण बिंदु की आवश्यकता के बिना लंबी दूरी की यात्रा करने की अनुमति मिलती है।धूल, शोर और ढलान की रुकावट को दूर करके अन्य परिचालनों में सुधार करना एक अन्य कारक है जिससे खदान की पूंजी लागत में कमी आती है।ग्रेबर ने कहा, "ST10,000 के साथ, आप उत्तरी सैंटियागो, चिली में लॉस पेलाम्ब्रेस कन्वेयर सिस्टम में 8-मील, 5,000-फुट की गिरावट को तीन शिफ्टों के बजाय दो उड़ानों में फिर से डिजाइन कर सकते हैं।"उसी समय, जर्मनी के बेल्ट आपूर्तिकर्ता कॉन्डिटेक ने घोषणा की कि उसके उत्पाद लाइनअप में दो प्रगति हुई है।यह एक रबर कंपोजिट का विकास और परीक्षण कर रहा है जो बेल्ट के रोलिंग प्रतिरोध को 20% तक कम कर देता है और कॉन्टीक्लीन एएच एंटी-स्टिक कन्वेयर की "ट्रुफ़ेबिलिटी" के साथ-साथ रबर कंपाउंड फॉर्मूलेशन के परिणामों में सुधार करता है।कंपनी के अनुसार, कॉन्टीक्लीन एएच बेल्ट को एक ऐसी सतह प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो डीसल्फराइज्ड जिप्सम, अनसिंटेड क्ले, टाइटेनियम डाइऑक्साइड या गीली राख जैसी अल्ट्रा-चिपचिपी सामग्री को प्रभावी ढंग से संभाल सकती है।नई बेल्ट अब काफी हद तक क्षतिग्रस्त हो सकती है, जिससे इसकी ट्रांसमिशन क्षमता बढ़ जाएगी।नया रबर कंपाउंड बेल्ट को -25 डिग्री सेल्सियस से कम तापमान पर भी संचालित करने की अनुमति देता है।

उन्नत बेल्ट रखरखाव
अपनी नई उच्च-शक्ति बेल्ट के साथ, वेयांस टेक्नोलॉजीज ने घोषणा की कि उसका कॉर्ड गार्ड एक्सडी बेल्ट डिस्प्ले अब स्टील कन्वेयर बेल्ट के अनुदैर्ध्य फाड़ की विश्वसनीय रूप से पहचान करने के लिए नई तकनीक का उपयोग करता है।यह सतह पर दिखाई न देने वाली क्षति का निर्धारण करने के लिए बेल्ट में स्टील बार की स्थिति को भी ट्रैक करता है।कन्वेयर बेल्ट और कन्वेयर के लिए वेयांस टेक्नोलॉजीज के महाप्रबंधक ब्रेट हॉल ने कहा, "कॉर्ड गार्ड एक्सडी कन्वेयर संरचना से जुड़ी वस्तुओं के कारण बेल्ट फाड़ने का पता लगाने के लिए पेटेंट-लंबित आवेषण का उपयोग करता है।"पेटेंट की गई आरएफआईडी तकनीक का उपयोग क्षतिग्रस्त होने की स्थिति में प्रत्येक टियर इंसर्ट को विशिष्ट रूप से पहचानने के लिए किया जाता है, जिससे कॉर्ड शील्ड एक्सडी को हानिकारक अलार्म को कम करने के लिए इंसर्शन पैटर्न को फाड़ने के लिए भौतिक कन्वेयर के साथ जोड़ा जा सकता है।हॉल ने कहा, "कॉर्ड गार्ड एक्सडी की नियंत्रण इकाई को ईथरनेट के माध्यम से कंप्यूटर या फैक्ट्री ऑपरेटिंग नेटवर्क से जोड़ा जा सकता है। आउटपुट में एक डिस्प्ले शामिल है जो कन्वेयर की पूरी लंबाई और लंबाई प्रदर्शित करता है।"प्रत्येक टियर शीट की स्थिति और लोगो को हाइलाइट करें।जब इन्सर्ट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो छवि दरार के स्थान और सीमा को प्रतिबिंबित करने के लिए बदल जाती है।वही आउटपुट तार रस्सी में कॉर्ड को किसी भी क्षति के स्थान और गंभीरता को भी दिखाता है।

कॉर्ड गार्ड एक्सडी का मुख्य निगरानी घटक एक पेटेंट निरंतर सरणी है जिसे संपूर्ण बैंडविड्थ पर होने वाली किसी भी दरार की घटनाओं की पहचान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इन सरणियों को कन्वेयर सिस्टम के लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्रों में स्थायी रूप से लगाया जाता है, जहां आंसू क्षति शुरू होने की सबसे अधिक संभावना होती है।लोडिंग क्षेत्र में, कन्वेयर बेल्ट के फटने का पता लगाने के लिए एक प्रोफाइल सरणी का उपयोग किया जाता है।डिस्चार्ज क्षेत्र से शुरू होने वाले स्लाइस की निगरानी के लिए पुली के पीछे की तरफ एक फ्लैट सरणी का उपयोग किया जाता है। कॉर्ड गार्ड एक्सडी नियंत्रण इकाई को ईथरनेट के माध्यम से कंप्यूटर या प्लांट के ऑपरेटिंग नेटवर्क से जोड़ा जा सकता है।वेब-आधारित प्लेटफ़ॉर्म डाले गए प्रत्येक रिप का स्थान और पहचान संख्या प्रदर्शित करता है।किसी भी रिप डाली गई छवि पर क्लिक करने पर, उसकी स्थिति के अन्य विवरण स्क्रीन के नीचे प्रदर्शित होंगे।जब इन्सर्ट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो छवि बेल्ट की चौड़ाई और टूटने की स्थिति को दर्शाने के लिए बदल जाती है।तार सुरक्षा XD नियंत्रण इकाई तुरंत एक सिग्नल भेजती है जिसे बेल्ट ऑपरेशन को रोकने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है।