टोंगज़ियांग एक हैबेल्ट कन्वेयर आइडलर रोलरनिर्माता, आज हम बेल्ट कन्वेयर के लिए बेल्ट कन्वेयर आइडलर रोलर के महत्व का परिचय देते हैं।

अधिकांश ड्राइवर समझते हैं कि आपके वाहन के लिए उचित पहिया संरेखण आपकी सुरक्षा के लिए सर्वोपरि है।यह आपके टायरों का जीवन भी बढ़ाता है, बेहतर गैस माइलेज प्रदान करता है और अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करता है।
इसी प्रकार, बेल्ट कन्वेयर स्केल के संतोषजनक संचालन के लिए "स्केल क्षेत्र" का उचित संरेखण सर्वोपरि है।
अधिकांश स्केल निर्माताओं ने बेल्ट कन्वेयर स्केल स्थापित करने और संरेखित करने के लिए सख्त दिशानिर्देश स्थापित किए हैं।इन दिशानिर्देशों का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप अनुकूल पैमाने से कम सटीकता और पुनरावृत्ति हो सकती है।
किसी भी स्केल सिस्टम की तरह, एक ठोस, गैर-लचीले समर्थन की आवश्यकता होती है।समर्थन में किसी भी विक्षेपण के परिणामस्वरूप आइडलर संरेखण में परिवर्तन होगा।बेल्ट कन्वेयर स्केल को संचालन में लगाने से पहले आइडलर संरेखण पूरा किया जाना चाहिए।इस संरेखण में आइडलर रिक्ति, कन्वेयर फ्रेम पर आइडलर्स को केंद्रित करना और आइडलर बैकिंग ऊंचाई को समायोजित करना शामिल है।इन सभी आयामों को 0.030'' की अधिकतम सहनशीलता पर रखा जाना चाहिए।संरेखण की ऊंचाई और केन्द्रित आयामों को कई "स्ट्रिंग लाइनों" के उपयोग से सत्यापित किया जाता है।यह अनुशंसा की जाती है कि कम से कम पाँच स्ट्रिंग लाइनों का उपयोग किया जाए;और चौड़े कन्वेयर (42” या अधिक) पर, सात स्ट्रिंग लाइनों का उपयोग किया जा सकता है।ये लाइनें सुनिश्चित करेंगी कि आइडलर एक दूसरे के साथ समतल हैं, एक ही कन्वेयर सेंटरलाइन पर संरेखित हैं और विंग रोल कोण +/- 1 डिग्री के भीतर मेल खाते हैं।
मेरा सुझाव है कि आप बेल्ट कन्वेयर स्केल के साथ उपयोग के लिए विशेष रूप से निर्मित आइडलर का उपयोग करें।"स्केल ड्यूटी" या "स्केल क्वालिटी" के रूप में बेचे जाने वाले ये आइडलर, अन्य बातों के अलावा, यह सुनिश्चित करते हैं कि आइडलर रोल .015" की न्यूनतम कुल संकेतित रनआउट (टीआईआर) सहनशीलता को पूरा करते हैं और आइडलर गर्त कोण +/ के भीतर है। - 1 डिग्री.टीआईआर एक बेलनाकार वस्तु के घूमने पर उसके विचरण का माप है।
डायल संकेतक का उपयोग करके माप को दर्शाने के लिए यहां एक स्केच दिया गया है।कुछ निर्माता एक स्केल गुणवत्ता वाले आइडलर का निर्माण करते हैं जिसमें स्थापना के दौरान गर्त कोण के ठीक संरेखण को सक्षम करने के लिए अंत स्टैंड में एक समायोज्य प्लेट बनाई जाती है।हालांकि मौजूदा आइडलर्स (गैर-स्केल गुणवत्ता) का उपयोग निषिद्ध नहीं है, इसके परिणामस्वरूप संरेखण के लिए अतिरिक्त समय की आवश्यकता हो सकती है।
चरम परिस्थितियों में, 1 डिग्री सहिष्णुता को पूरा करने के लिए गर्त कोण को संशोधित करना आवश्यक हो सकता है, साथ ही क्रॉस सदस्य में ब्रेसिंग जोड़ना और अंतिम स्टैंड पर गसेट समर्थन जोड़ना आवश्यक हो सकता है।आइडलर संशोधन के ये "चरम" उपाय समय लेने वाले और महंगे लग सकते हैं (और हो सकते हैं), लेकिन वे बेल्ट कन्वेयर स्केल सिस्टम से दीर्घकालिक सटीकता में सहायता करेंगे।

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